Független Budapest, 1927 (22. évfolyam, 1-52. szám)
1927-06-29 / 26. szám
1927. június 29. Független Budapest 5 villamossági vállalat VIII., PRÁTER-UTCA 76. HIRDETÉSEKET felvesz a kiadóhivatal VII. KÉR., SZÖVETSÉG-UTCA 22. Telekvásárlási düh a közélelmezési ügyosztályon. Milliós telekvásárlások a kisajátító bizottság előtt. Az utóbbi időben a főváros urain ismét erőt vett a telekvásárlási láz és egyre-másra dobálnak ki milliárdokat felesleges telekvételekre, vagy legalább is ilyen irányú előterjesztéssel fordulnak a bizottságok elé. Különösen a közélelmezési ügyosztály igyekszik nagyon bőkezű lenni a telekszerzésekben és a piacok rendezésének ürügye alatt egész sereg nagy telek megszerzését tűzte ki céljául. Csak nemrégen tárgyalta a közgyűlés a Krisztináién piac áthelyezésének ügyét és ezzel kapcsolatosan hozzájárult a Déli Vasút és Koronaőr-utca környékén egy 360,000 pengős telek megvételéhez. Ezen felbuzdulva most nemcsak a Garay-tér egész házcsoportjait akarja megvásárolni a közélelmezési ügyosztály, hanem a többi piacok új elhelyezését is drága telekvásárlásokkal szeretné megoldani. A Garay-tér ügyében változatlanul az a helyzet, hogy az ügyosztály a Garay-tér. Alpár-utca, Aréna- út. és Sajó-utca közötti kisebb bérháztömb megvételét javasolja és hír szerint — hogy a háztulajdonosok túlzott követeléseit megakadályozza — egy millió pengős áron, kényszer-kisajátítás útján akarja megszerezni ezt a bérház- és telektömböt. Érthető az érdekelt háztulajdonosok kétségbeesése, mert egyikük sem akar lemondani ingatlanáról és még kétségbeesettebbek a házak lakói, akiket a főváros terve a hajléktalanság rémével fenyeget. A főváros közönsége tiltakozik a terv ellen, mert igazán nincs kidobni való egy millió pengője felesleges célokra. Ezen a héten újabb telekvéteM tervvel állott elő a közélelmezési ügyosztály. Ezúttal a vámháztéri nyílt piac és a Ferenc József-híd pesti hídfőjétől jobbra levő árusítóbódék számára akar új helyet szerezni. Meg is találták rövid keresgélés után az alkalmas telket a Közraktár-utca 18—20. sz. alatt. Ez az 1,800 négyszögöles telek a Hangya Fogyasztási Szövetkezet tulajdona, mely eddig mezőgazda- sági gépek beraktározására használta. A telken egy kisebb emeletes ócska raktárépület áll és egy rozoga fészerszerű faépítmény. A főváros megkezdte az alkudozást a Hangya Szövetkezettel, de a megállapodás eddig még nem sikerült. A Hangya ugyanis békebeli valorizált árat kér a telekért, amely annak idején négyszögölenkint 400 aranykoronára volt értékelve. Az egész területért tehát 900,000 aranykoronát kér, ami óriási ár. tekintve, hogy a telekárak ma nem magasabbak a békeérték 30—35%-ánál. A kisajátító bizottság legutóbbi ülésén foglalkozott a telekvásárlási üggyel s úgy határozott, hogy megkísérli az alkudozást a Hangyával. Ha a vásárlás sikerülne, ezen a helyen helyezné el a Vámház- térről eltakarított piacot és egy nagyobb áruráktárt is építenek. A kisajátító bizottságnak egyúttal bemutatták azoknak a nagyobb ingatlanoknak, házaknak és telkeknek a jegyzékét, amelyeket magánosok a legutóbbi hetekben megvásárlás végett a fővárosnak felajánlottak. 140 különböző helyen fekvő nagy ingatlan szerepel ebben a jegyzékben, de a kisajátító bizottság csak legközelebbi ülésein fog határozni arra vonatkozóan, hogy a 140 felajánlott ingatlan közül melyiknek megvásárlására kezd érdemleges tárgyalásokat. a vezető világmárka. Magyar FIIT Automobil Részvénytársaság Eladási osztály : IV., Váci-utca 12. Telefon: T. 124-51 és T. 150-76 Telep és javítóműhely : I., Fehérvári-űt 100. Telefon: József 322—15 ■onaMMBiMinsevcmMí Hogy oldották meg az üzemi kérdést ? Az üzemreviziós bizottság néhány óra alatt végzett az egész üzemi problémával. Rohanva közeledik annak a 30 napos terminusnak az utolsó napja, ameddig a főváros a belügyminiszter leirata értelmében dönteni köteles a községi üzemek sorsáról. A kényszerrel szemben most már a tanács sem tehetett mást, mint hogy elővette azt a nagy kérdés komplexumot és igyekezett sebtiben döntést provokálni ebben az éveken át elameriká- zott nagy kérdésben. Már múlt heti számunkban jelentettük, hogy a tanács a nyári szünet előtti utolsó közgyűlés elé akarja terjeszteni az üzemi kérdést, hogy eleget tegyen a miniszter utasításának. Erre vonatkozóan meg is tették az előkészületeket s mindössze csak egy dolog hiányzott: annak az eldöntése, hogy a sok üzem közül melyiket is szüntessék meg. Erre azután, ami olyan hosszú ideig nem volt elérhető, összehívták az üzemreviziós bizottságot és két nap alatt egy-egy óráig tartó békés megbeszélésen a többség hozzájárult négy üzem teljes megszüntetéséhez s néhány kisebb intézménynek rokontermészetű üzemekbe való beolvasztásához. A nagy hűhóval kísért üzemreviziónak ezek szerint az az eredménye, hogy megszűnik a ruha- és cipőüzem, a község' javítóműhely, a konyhakert-gazdaság és a faárugyár. Tulajdonképen a faárugyár is csak névleg fog megszűnni, amennyiben a bizottság csak a részvény-* társaság felszámolását határozta el, ellenben a koporsógyárfást ezentúl a temetkezési intézet saját hatáskörében fogja végezni. A faárugyár megszüntetése tehát nem egyéb szemfényvesztésnél, mert a jövőben sem bízzák a koporsószállítást a kisiparosokra, A javítóműhely kivégzése úgyszólván egyhangúan történt, mert erre az üzemre már hosszú idő óta haragudtak a kisiparosok és a pártok is. Csak a szocialisták vették védelmükbe az üzemet, nem any- nyira a főváros érdekében, hanem mert attól félnek, hogy a műhely feloszlatása esetén sok munkás marad kenyér nélkül. A konyhakert-gazdaság szintén feloszlik a határozat értelmében s a területet valószínűleg magánosoknak adják bérbe hasonló célra. A ruha- és cipőüzem fenntartását szintén nem kívánta senki se, mert ez a műhely is állandó szálka volt a kisipar szemében. Rövid tárgyalás után elhatározták azt is, hogy a sírkőüzemet, amely jelenleg részvénytársasági formában működik, felszámoltatják és működési körét szintén a temetkezési intézethez csatolják. Leépítik a szappanfözöüzemet, amely a jövőben az állategészségügyi telep műhelyeként fog működni. A községi élelmiszerüzemhez csatolják a zöldségárusítóüzemet s egyúttal kimondták, hogy az élelmiszerárusítóüzem nem hozhat forgalomba luxuscikkeket és csemegeárukat. A műszerüzem leépítés helyett kibővített működési területtel fog dolgozni, mert részben átveszi a megszűnő javítóműhely tevékenységi körét is. Mint ebből is látható, rövid pár óra alatt meg lehetett oldani a nagy problémákat, melyektől két éven át húzódozott a tanács. Igaz, hogy a sietség és a kényszerűség meg is látszik a megoldáson. Sajnos, odáig jutottunk, hogy a városházán csak akkor készül el valami, ha a kormány fenyegetésekkel és kényszereszközökkel avatkozik be a dolgokba. IflIPI CD lÁülflC autójavító-, kovácslUIULCN ÜAIlUü és kocsigyártó-üzeme VII. KÉR., HAJTSÁR-UT 125. SZ. (Saját házában.) Elvállal: gépjavításokat s minden e szakba vágó munkákat. és villanyfelszerelésí vállalat MERCLJR garage bérautógaragirozás és fuvarozás PREISINGER PÁL és TÁRSA VII., Gróf Zichy Jenö-u. 11. Tel.: T. 147-69. TÜCSÖK ISTVÁN autókarosszériagyár Budapest, I., Zsolt-utca 9. sz. Telefon : J. 342-86. AGY MIHÁLY autókarosszéria- és abroncsgyár BUDAPEST, IX., GÁT-UTCA 32. SZ. Telefon: József 356—62. U A |CMr tCDCIIf autókarosszéria- riMJEK rEKEnV és kocsigyárfő Budapest, IX., Viola-utca 12-14. Telefon : ]. 340—92. Special autórugfók készítése és feszítése. SYGALL S. Dieselmotor-, aulő- és általános gépjavltóműhely BUDAPEST. VII. KERÜLET, ANGOL-UTCA 29/a. Telefon: József 390—59. (Interurban). MISURA MIHÁLY aufőkarosszéria és kocsigyár, autómotorok és alvázak javítása Budapest, VIII., Óriás-utca 6-8-10. Telei.: J. 325-01. SCHILLINGE!* GYULA autókarosszéria-gyártő Budapest, VE, Üteg-utca 7—9. Telefon : L. 918—04. Készít legmodernebb karosszériákat. Elvállal mindennemű átalakítást és fényezést jótállás mellett. — Jeles munkáért aranyéremmel kitüntetve. K RATOCHVILLA FERENC kályhásmester BUDAPEST, VII., NEFELE]TS-UTCA 50. Elvállalja: cserépkályhák, kandallók, takaréktűzhelyek szállítását és felállítását, cserépkályhák tisztítását, átrakását és tűzhelyek kifalazását a l.egjutányosabb árban NEMETHY JENŐ mechanikai, fémmegmunkáló, nikkelezö Üzeme Budapest, VIII., Illés-utca 22/a. Telefon : T. 362—44. Autókarosszéria felszerelési cikkek gyártása és nikkelezése. Görlinger Rudolf autójavító üzeme Budapest, VI., Szent László-utca 29. Saját házában. Telefon: Lipőt 972-15. Q ULAK JANOS aufőkarosszéria- és kocsigyár tó, speciális aufőkarosszéria- és kocsigyár tó, speciális »Fiat« autórugők készítése és feszítése BUDAPEST, IX., TŰZOLTÓ-UTCA 67. SZ. STUMPF SÁNDOR Tessék árajánlatot kérni. VII. kér., Vhököly-út 31. kocsigyártó < is kovácsmester Elvállal minde nféle boanár- és kovácsmunká cat, lóvasalást, úgyszintén fal kötövasak méret szerinti elkés zítését. Mindenféle szerszán ok, csákányok élezését és re ndbehozatalát. Telefonhfvó : József 394—41. HERZOG SÁNDOR UTÓDAI KÁLYHAGYÁRA Meidinger-kályhák, „Hena“ folyt onégő- és lemezköpenyes töltőkályhái c Budapest, V., Személynök-u. 15-17. Tel.: T. 113-69. BÉRES MÁRTON mester Budapest, I., Lógody-utca 19. Telefon: L. 972—33. Elvállal minden e szakmába vágó műn! ’.álatokat a legjutányosabb áron. Krellwitz Ödön és Fia kályhásmester Budapest, VII., Hársfa-utca 39- Telefon: J. 419-78. DUHONITS LAJOS kályhásmester Budapest, II. kér., Margit-körút 8. szám. DOTTERWEICH ANTAL kályhásmester, a kereskedelmi és külügyminisztérium és az államnyomda hív. szállítója Lakás: Ürömi-utca 20. ajtó 1. — Telefonhívő Teréz 137-04. Üzlethelyiség: Budapest, II», Batthyány-utca 2. Gyopskocsl-utca sarok. VASS TESTVEREK autókarosszéria- és kocsigyártók BUDAPEST, VIII. KERÜLET, ILLÉS-UTCA 21. Elvállalnak minden e szakmába vágó munkát ízléses és szakszerű kivitelben.
