Független Budapest, 1926 (21. évfolyam, 1-52. szám)
1926-04-14 / 15. szám
4 Függeflen Budapest 1926. április 14. Reformálják az adók kezelését és fizetését. Nem kell többé napokig várakoznia annak, aki adót akar fizetni. Az adófizető közönség előtt nem szükséges bővebben fejtegetnünk azokat a lehetetlen állapotokat, amelyeket a mai adófizetásH rendszer szült. A sok- baj között eddig az volt a legnagyobb, hogy heves volt az adóhivatal és az „adóalanyok" sokszor napokig voltak kénytelenek a hivatalok előtt ücsörögni, amíg keservesen szerzett pénzüket adó fejében átadhatták az államnak. Ezek az anomáliák nem régen némileg enyhültek, amennyiben az eddigi 10 adókerületet 18-ra szaporították. De fennáll még ma is az az ostoba rendszer, hogy ahány féle az adó, annyi helyen kell azt befizetni. Egy adózónak ma átlag négy hivatalban kell megjelennie, hogy polgári kötelességeinek eleget tehessen. Kereseti, jövedelmi és vagyonadóját az adó- számviteli osztály kezeli, a jövedelemadó alapján kivetett inségadót a számvevőség, tartja nyilván, a forgalmi adó és az alkalmazottak kereseti adója ismét más-más hivatal gondjaira van bízva. Remény van, azonban arra, hogy belátható időn belül ez a súlyos anomália is megszűnik és a kérdéssel, egy konkrét javaslat alapján, az illetékes körök már is komolyan foglalkoznak. Meg akarják valósítani az „egy adózó egy számla“ elvét, amelynek a gyakorlatba való átvitele már régi óhaja a közönségnek, de érdeke egyszersmind a hatóságoknak is. Az „egy adózó egy számla“ rendszerének alapján az adófizető polgárságot megkímélik a sok zaklatástól, a sok felesleges ácsorgástól, járká- lástól ésl az adóhivatalok is könnyebben ellenőrizhetik az adózókat, vájjon eleget tesznek-e fizetési kötelezettségeiknek. Az adófizetés egységesítése természetesen az adókezelés centralizálásával járna, amit a javaslat szerint a kerületi adószámviteli osztályokban öszpontosí- tanának. Tervbe van véve egyúttal az adókönyvelés egyszerűsítése is. Ma az előírások 20, a törlések és szaporodás könyvelése 8—8 rovaton történik. Felesleges lenne magyarázgatni, hogy ez a túltengő rovatozás mennyi munkatöbbletet okoz sí mennyire szaporítja a tévedések lehetőségét. Most úgy tervezik, hogy úgy az adók előírását, mint a szaporodást és a törlést csak 1—1 rovaton, a főösszegekben könyvelik el. Ha az új rendszer megvalósul, megszűnnek! az adózás terén tapasztalt vexaturák s a főváros nemcsak munkaerőben, de anyagban is nagy megtakarítást érhet el. Vezetőt kaptak a fejnélküli ügyosztályok. Lamotte Károly dr. és Némethy Béla kinevezése. — Betöltik a megüresedett elöljárói állásokat is. Lapunk egyik legutóbbi számában rámutattunk arra a tarthatatlan és az adminisztráció szempontjából felette káros helyzetre, mely a vezető nélkül álló városházi ügyosztályokban uralkodik. Az elmúlt héten végre a főpolgármester és a polgármester intézkedése következtében vezetőt kaptak az irányító nélkül működő hivatalok is. A demokratikus blokk még az ősszel végre akarta hajtani választás útján az üres vezetőállások betöltését, de a politikai helyzet annak idején lehetetlenné tette az időközi választás lefolytatását. A pártok képtelenek voltak megegyezésre jutni a jelöltek személyében s minthogy felesleges harcokra kár lett volna az erőt pocsékolni, így az ősszel tervezett tanácsnok- és elöljáróválasztás a polgármesterkérdés megoldásával együtt lekerült a napirendről. A pártok megegyezésének elmaradása azonban súlyos kihatással volt a vezető nélkül álló hivatalok ügyeinek vitelére s mint egy előbbi cikkünkben már kifejtettük, egész s'ereg fontos kérdés szenved késedelmet a miatt, mert a felelős vezető nélkül álló hivatalok referensei nem merték magukra vállalni azok megoldását. A húsvéti ünnepek után megszüntették ezeket a lehetetlen állapotokat s részben a hivatalvezetők áthelyezésével, részben új kinevezésekkel vezetőt állítottak a közlekedési és közgazdasági ügyosztály és a közjogi és illetőségi ügyosztály élére. A polgármester húsvét után kiadott rendelete Lamotte Károly dr. főjegyzőt a főpolgármesteri hivatal eddigi vezetőjét megbízta az elnöki ügyosztály állandó vezetésével. Lobmayer Jenő tanácsnokot pedig, aki addig ezt a hivatalt irányította, a közlekedési és közgazdasági ügyosztály élére helyezte át. Ugyanekkor a főpolgármester Némethy Béla főjegyzőt a pénzügyi ügyosztály helyettes vezetőjét mint helyettes tanácsnokot a közjogi és illetőségi ügyosztály vezetésével bízta meg. A kinevezések híre a városházán és' a városházával kapcsolatos körökben osztatlan örömet és megelégedést keltett, mert az új ügyosztályvezetőkben kitűnő, értékes férfiakat nyert a főváros tanácsa. Némethy Béla behelyettesített tanácsnok sok méltánytalanság, keserű mellőzés után érte ez azt a pozíciót, amelyet már évekkel ezelőtt kellett volna megérdemelten elfoglalnia s tisztviselő társai talán még jobban örvendenek, mint ö maga, hogy ezzel a kinevezéssel Némethy Béla megkapta a régen esedékes elégtételt. A főváros polgársága is megelégedéssel vette tudomásul, hogy Némethy Béla irányítása alá kerül a közjogi és illetőségi ügyosztálya, mert az ő személyében garanciát látnak arra, hogy végkép megszűnnek azok a vexaturák, amelyeknek a felek ebben a hivatalban oly sok esetben eddig ki voltak téve. Lamotte Károly megbízatását ugyancsak nagy megelégedéssel fogadták mindenütt, mert ez a fiatal főtisztviselő eddigi közhivatali működése alatt kiváló képességéről, komoly és értékes munkásságról, előzékeny, úri modorral, a szociális ügyek iránti, meleg megértésről tett tanúságot, amely egyéni kvalitásokat az elnöki ügyosztály élén fogja most tágas' hatáskörben a köz javára fordítani. Némethy Béla és Lamotte Károly pozíciója a két ügyosztálya élén már véglegesnek is tekinthető, miután a súlyosan beteg Bukovszky Viktor tanácsnok hír szerint nyugdíjazását fogja kérni s így a tisztújítási során a két főtisztviselő tanácsnokká választása teljesen bizonyos. Ezzel kapcsolatban a városházán még több személyi cseréről is esik szó. Azt beszélik, hogy' Lobmayer Jenő nem sokáig marad a közlekedési és köz- gazdasági ügyosztály élén, hanem átveszi Parébl Győző helyét a tanügyi ügyosztályban, ahonnan Purébl már régen vissza kívánkozik régi ügyosztályába. Emlékezetes, hogy annak idején a kereskedelmi és ipari érdekeltségek sorozatos kiildötts>égek- kel kérték, hogy Purébl tanácsnokot hagyják meg a közgazdasági ügyosztályban s most újra mozgalom indult meg, hogy oda vissza kerüljön. TUNGSRAM Az új tungsram-d-lAmpa spirális fonállal (15-25-40 Watt) S V ;» p li a tó tu i fi <1 о ii ii t í ! Egyesült Izzólámpa és Villamossági Rt. Újpest. A Salgótarjáni Kőszénbánya Részvényfár- sulat igazgatósága, felügyelőbizottsága és tisztviselői kara mély megilletődéssel jelenti, hogy a társulat igazgatóságának tagja és hosszú évtizedeken át ügyvezető- igazgatója, ur ny. vezérigazgató, m. hir. udvari tanácsos, a vaskorona-rend lovagja folyó évi április б-án elhunyt. _ Az elköltözött ötven évet meghaladó időt töltött társulatunk kötelékében és tevékeny részt vett annak fejlesztésében. Mint a társulat ügyvezető-igazgatója lelkes odaadással, soha nem lankadó buzgalommal szentelte munkaerejét a társulat ügyeinek. Egész lénye összeforrott társulatunk érdekeivel. Kiváló munkatársunk elvesztését mélységes fájdalommal gyászoljuk. A társulat tisztviselői kara mindenkor mélyen érző jóakaróját és szeretett főnökét tisztelte az elhunytban, kinek állandó törekvése a tisztviselői kar jólétének előmozdítására irányult. Emlékét a tisztviselői kar minden tagja hálás kegyelettel fogja megőrizni. Az elhúnytat székházunkból (Bejárat V., Arany ]ános-utca 25.) április 8-án déli 12 órakor kísértük utolsó útjára. Budapest, 1926. április. Némethy Béla főjegyző üresen maradt helyéért is megindult a tülekedés, mert mindenki szeretné a pénzügyi ügyosztály előkelő főjegyzői állását magának megszerezni. A városháza illetékes körei hír szerint Muzsikó István vagy Márkus József főjegyzőt akarják a pénzügyi ügyosztály helyettes vezetőjének megnyerni. Szó van arról is', hogy a Szabó Gyula és a Korányi Elemér elhalálozásával megüresedett V. és VII. kerületi elöljárói állásokat is betölti a főpolgármester, mert a vezető nélkül álló két elöljáróság adminisztrációja is nagyon megérzi az erős kéz hiányát. Beavatottak szerint Halász Elemér és Spannberger Alajos elöljárósági főjegyzőket helyettesítenék be a két elöljárói székbe, de nincs kizárva az sem, hogy az egyik elöljáróság vezetésével Hamvassy István főjegyzőt bízzák meg. Itt említjük meg, hogy a főpolgármesteri hivatal vezetését dr. Némethy Károly tanácsjegyző vette át, aki eddig a magánépítkezési ügyosztályban teljesített szolgálatot. A főpolgármesteri hivatal új vezetőjének kinevezését általános rokonszenv és megelégedés fogadta. ЗИМИН Megérkeznek a külföldi próba-autóbuszok. Ebben az évben már aligha lesz eredménye a versenypályázatnak. Beszámoltunk aiz autóbuszüzem tárgyalásairól s jelentettük, hogy néhány héten belül egy tucat próba- autóbusz érkezik Budapestre, hogy próbajárataikat itt megkezdjék. Ezen a héten érkezett meg a Büssing márkájú harmadik . próbaautóbusz, mely a braun- schweigi automobilgyár gyártmánya. Ez a hatalmas, hatkerekü, 45 személyes kocsi nagy reményekkel indul a nemzetközi versenyben. Az üzem igazgatós iga megállapodást kötött a gyár képviseletével, hogy a kocsi 3 hónapig fog Budapesten prúbakepen közlekedni s ez időre a főváros használati díj címén napi 500,000 koronát fizet az autóbuszért. Hasonló megállapodásokkal május végéig még legalább 10 autóbusz ideérkezését várja az üzem, de ezeken kívül 3 kocsit véglegesen megvesznek, miután az azokat előállító gyárak az autóbuszokat nem hajlandók kísérletképen Budapestre szállítani. A főváros úgy tervezi, hogy augusztus végéig a a próbajiáratokat befejezi s akkor nemzetközi pályázatot hirdet a legjobb kocsi szállítására. Ebben az évben tehát kevés kilátás van arra, hogy az 50 új autóbusz üzembe álljon, mert több hónapot kell szánni a nemzetközi pályázatra és a kocsik leszállítására is. A próbakocsikat nemcsak az Andrássy-úton, hanem a tervezett új útvonalakon is kipróbálják, hogy teljesítőképességükről minden irányban tájékozást nyerjenek. Szombattól, április 17-től kezdve 10 napon át egy újabb külföldi autóbusz is fog járni a fővárosban, még pedig a Városligeti Műcsarnoktól a nemzetközi vásár területéig. Ezt az autóbuszt, mely- tiszta aluminiwm- ból készült, a lantverki automobilgyár a Nemzetközi Vásár idejére teljesen ingyen bocsátotta a főváros rendelkezésére. Az új autóbusz- szal a Nemzetközi Vásár akár a Krisztina-térről, akár az Apponyi-térről 5,000 koronás átszállójeggyel közelíthető meg. P ТУ T) p Г \/ f udvari fényké- L^lXLy X—i- I I nész MŰINTÉZETE IV. KERÜLET, SEMMEL WEIS-UTCA 2. SZÁM
