Független Budapest, 1926 (21. évfolyam, 1-52. szám)
1926-06-16 / 24. szám
1926. június 16. Független Budapest 5 júliusban megszűnik a 15 százalékos szállodai adó és helyette ötszázalékos idegenforgalmi adó lép életbe. A szállodások meg vannak elégedve az eredménnyel és az idegenforgalom nagymérvű fellendülését várják. Budapest idegenforgalmának emelése érdekében ■eddig nem sokat tett a főváros. A statisztikai adatok szerint, az utóbbi években egyre kevesebb és kevesebb idegen fordült meg a fővárosban. 1922-ben 178,744. 1923-ban. 180,426, 1924-ben 144,269 idegenlátogatott e'l* Budapestre. Az érdekeltségek a kiormány és a főváros akadékoskodó intézkedéseit okolták az idegenforgalom pangásáért és azokat a magas illetékeket, m,eg adókat, melyekkel a hatóságok az ideérkező idegeneket sújtottak. Ez elsősorban a szállodaadóra vonatkozott, amelyet 1921-ben külföldi mintára léptetett életbe a főváros. Ez az adó idők folyamán különböző módosításokon ment keresztül, ami annyit jelentett, hogy az adó kulcsát mindig magasabbra és magasabbra emelték. Eleinte a külföldi állampolgárok a szállodaadón kívül még 100 percentes felárat is kénytelenek voltak fizetni a szállodai szobákért, aminek hatása azután meg is lett. A fenti statisztika is az idegenforgalom jelentős csökkenését szemlélteti. Az idegenforgalmi érdekeltségek többször bizonyítgatták úgy a főváros tanácsa, mint a többi illetékes hatósági fórum előtt az akadékoskodó intézkedések és magas idegenforgalmi adók káros hatását, de csak kevés megértést tapasztaltak az illetékes köröknél. Időközben azok a külföldi városok, amelyek a háború alatt bevezették a szállodaadót, ugyancsak tapasztalni kezdték annak káros következményeit és idejében megszüntették a háborús időknek ezt ä célját tévesztett adókreációját. Budapest azonban nem tanult és a szállodaadó megszüntetésében nem akarta ily gyorsan követni a külföld példáját, mint az adó bevezetésében. Mégis, hogy némileg eleget tegyen az érdekeltségek folytonos követelésének a múlt évben 20%-ról 15%-ra szállította ie az adókulcsot. Hogy az érdekeltségek követelése és indoka mennyire jogos volt, azt bizonyítja, hogy az adókulcs leszállítása óta 1925-ben, az idegenforgalom egyszerre 240,000-re emelkedett, tehát közel 100,000-rel több idegen fordult meg, mint az előző évben. A főváros számára anyagilag is elsőrendű üzleti az adókulcs leszállítása, mert szállodaadóból, a megnövekedett idegenforgalom következtében, kerek 12 milliárd folyt be a főváros pénztárába. A szállodások és a többi érdekeltségek ezek után is szüntelenül sürgették a főváros tanácsát, hogy a külföldön már mindenütt eltörölt szállodaadót szüntesse meg. A tanács ekkor újabb engedményre szánta el magát, és hogy az érdekeltségeket egy időre ei- hallgattassa. az állandóan szálllodában lakó budapesti lakosok szállodaadóját eltörölte. De ez nem sokat lendített az idegenforgalom ügyén, mert az idegenek azért továbbra is kötelezve voltak a 15%-os adó fizetésére. Időközben az érdekeltek a belügyminiszter útján is lépéseket tettek, hogy a főváros végre szüntesse meg ezt a káros adót. 1925-ben a belügyminiszter már másodízben határozottan leírt a tanácshoz és közölte, hogy a szállodai adót az 1925. év végén túl többé nem engedi behajtani. A tanács nem törődött a belügyminiszter megismételt utasításával és az 1926. évi költségvetésben újra beállította, most már csak 7,200 millió bevétellel a szállodaadót és kormányhatósági tilalom ellenére még mai napon is 15%-os szállodaadót szed a Budapestre érkező idegenektől. A fővárosnak ezt a viselkedését már a belügyminiszter sem volt hajlandó eltűrni és a napokban magához rendelte a főváros és az idegenforgalmi érdekeltségek képviselőit, hogy végül megállapodást létesítsen a szállodaadó sokat bolygatott kérdésében. A tanácskozáson a főváros képviseletében P>pka Ferenc főpolgármester. Csupor József pénzügyi tanácsnok, Bódy László és Fihdváry Imre tanácsjegyzők jelentek meg. Hosszas vita után megállapodás történt abban, hogj^ július 1-jétö! kezdve a szállodaadót a főváros, mai formájában eltörli. E helyett az idegenektől július 1-től kezdve csak 5%-os idegenforgalmi járulékot szednek. amelynek jövedelmét azután a tanács kizárólag idegenforgalmi propagandacélokra használhatja fel. Tekintve, hogy a főváros idei költségvetésében a szállodaadó bevétele címén 7,200 millió már fel van véve, s az adó megszüntetése esetén ennek az előirányzott bevételnek tekintélyes része elesnék, a szállodások kötelezték magukat, hogy a 7,200 milliót az év végéig teljesen befizetik, illetve az esetleges bevételi hiányt megtérítik a városnak. Kötelezték magukat a szállodások arra is, hogy a jövő évre az 5%-os idegenforgalmi járulékból legalább 5,200 millió bevételt garantálnak a fővárosnak, mert az idegenforgalom az adó eltörlése után jelentékenyen emelkedni fog. Ha az 5%-os járulék 5.200 milliónál kevesebb lenne, a különbséget maguk a szállodások űzetik meg. A pénzügyi ügyosztály előkészítette az előterjesztést a szállodaadó megszüntetése tárgyában es azt a jövő héten terjesztik a pénzügyi bizottság elé. Ugyanekkor nyújtja be elfogadás végett az ügyosztály az idegenforgalmi járulék bevezetéséről szóló szabályrendeletet is úgy, hogy annak életbeléotetése július 1-jén megtörténik. Viharos hossz a bérkocsi-rendszámok piacán. 50 milliót kérnek a bérkocsisok egy-egy rendszámért. — Átalakítják a taxamétereket a pengöszámításra. A tanács egyik legutóbbi ülésén hagyta jóvá a bérkocsisok autóüzemre való áttéréséről szóló határozatot, de ezzel még mindig nem ült el az a harc, mely az autóíaxi-ügyben évek óta folyik. Eleinte azon veszekedtek az érdekeltek, hogy kinek jusson több autórendszám, illetve kinek van jogában taxirendszámot egyáltalán követelni. Miután a közlekedésügyi bizottság és a tanács ezt a kérdést legutóbb rendezte, az érdekeltségek között dúló harc most más oldalon éledt fel újra. Ismeretes ugyanis, hogy a taxi-kérdés végleges rendezése előtt az autótaxi- vállalat 120, a bérautófuvarozók szövetkezete pedig 20 taxi-rendszámot kapott. Ugyanekkor 40 bérkocsiiparos is megkapta az engedélyt az autóüzemre való áttérésre. A tanács határozata értelmében ezeket a bérautókat az érdekeltek ez év végéig tartoznak forgalomba állítani, mert ellenkező esetben a kiadott engedély érvényét veszti. A bérkocsisok közül azok, akik az iparról teljesen le akarnak mondani, megérezték, hogy konjunktúra közeledik a bérkocsi-rendszámok tulajdonosai számára, mert minden új autótaxi forgalomba állítása ellenében 3 bérkocsi-rendszámot kell a tanácsnak beszolgáltatni. Az új out ótaxi- engedélyesektől tehát napról-nupra magosabb árukat kértek egy-egy bérkocsi-rendszámért, úgy. hogy valóságos tőzsdei hossz indult meg a bérkocsi- rendszámok piacán, Nem régen még 10—15 millióért szívesen lemondtak a bérkocsisok az iparengedélyről, mert azt hitték, hogy a tanács nem egyezik bele az autóüzemre való áttérésbe. A kocsit, a lovat és a szerszámokat szintén olcsó pénzen értékesítették és más nagyobb jövőjű foglalkozás után néztek. Most azonban, hogy egyszerre több mint 400 autótaxi forgalomba állítását engedélyezte a főváros, aminek ellenében 1200-nál több bérkocsi-engedély beszolgáltatása vált szükséSeligmann és Ballada elektrotechnikai és rádiótechnikai vállalata BUDAPEST, V. KERÜLET, JÓZSEF-TÉR 11. - TELEFON- Vállal: Épületek, szállodák, fürdők, villamos és csengők szerelését. — Költségvetéssel díjmentesen szolgálunk. gessé, a bérkocsisok nagy része le akarja fölözni a kínálkozó alkalmat. A nem rég még 10—15 milliós bérkocsi-rendszám ma már közel 50 millióba kerül ési ha akadna taxi-engedélyes, aki ezt az árat megadja, holnap még többet fognak kérni a rendszámért. A héten 47 milliót már el is értek a bérkocsisok egy-egy engedélyért és bíznak abban, hogy ez a hossz még viharosabb irányzatot fog elérni. Nincs is kizárva, hogy az illetők jól spekulálnak, mert egyre közeledik a határidő, amikor a taxi-engedélyeseknek autóikkal ki kell állni a standokra. Ha addigra nem sikerül 3—3 bérkocsi-rendszámot megvásárol- niok, a taxiengedély, a határozat értelmében, visszaszáll a tanács tulajdonába. A bérkocsisok tehát igyekeznek kihasználni nemcsak az autótaxi-vállalat és a bárautó-fuvarozók, de egyben az autóüzemre áttérni kívánó iparostársaik szorult helyzetét is. A fantasztikus árakon kínált bérMagyarT úraút1926 cin. ron: Színi János a verseny abszolút győztese Barát László Leó Delmár Walterné Farkas Boris Dr. Halmágyi Béla Heisler Imre galgóci Heteés Alfréd Kalmár Tihamér zombori ítónay Endre Walter Ferencné báró Wolfner András gönci Zolnay Endre Dr. Hajós Imre a verseny abszolút győztese Bauer József Bilier Lajos Kübek József Landau Ernő Szentgyörgyi László Szentiéleky László CORDATIC Főelárusítás : VI. kér., Mozsár-utca 9. szám. kocsi-rendszámok miatt eddig alig tudta néhány új taxiengedélyes üzemét megkezdeni. A bérautófuvarozók mindössze két kocsit állítottak még ki, az autótaxi-vállalat körülbelül tizet és alig többet maguk a bérkocsisok. Hogy a bérkocsi-rendsizámmal .űzött spekuláció véget érjen, az érdekeltek felkeresték a napokban Folkusházy Lajos alpolgármestert és intervencióját kérték oly irányban, hogy a taxiengedélyesek részére váljék lehetővé az ipar megkezdése. Tudomására hozták az alpolgármesternek azt is, hogy egy idő.óta valóságos lánckereskedés indult meg a bérkocsi-rendszámok körül A tanács értesülésünk szerint megfelelő intézkedéseket fog végrehajtani, hogy ezeknek a közérdekellenes üzelmeknek véget vessen. A közlekedésügyi ügyosztályon _ tárgyalások^ folynak arról is, hogy a pengő-számítás közeledő életbelépésére való tekintettel hogyan oldják meg az új bérkocsi- és autótaxitarifa. valamint a taxamérő órák kérdést. A tárgyalásokba bevonták az érdekeltségeket is, azonban ez ideig még semmiféle megállapodás nem létesült. A taxamérő órákat mindenesetre úgy alakítják át, hogy mindenkor a fizetendő viteldíjat tüntessék fel. A tarifa viszont, az eddigiek szciint, valamivel drágább lesz a békebelinél. вввшшвввввияиввАянввавоозввпявввавяизавинанвваивяня SZABÓ és HATÉFFY viliamosípari részvénytársaság Központi gyár és igazgatóság : BUDAPEST, X., Kőbányai-út 41/c. Vidéki üzem és elárusító üzlet: MISKOLC, Zsolcai kapu 13-19. Telefon Budapesten: József 16-83, József 64-03, Miskolcon: 8-49 Távirati cím: AUDION (BUDAPEST, ill. MISKOLC). Gyárt: léghűtésű és olajhűtéses transzformátorokat, nagyfeszültségű készülékeket, szélelektromos berendezéshez önműködő szabályozó automatákat, vasszerkezeteket távvezeték-hálózatok részére. Tervez és szerel: önálló erőközpontokat (centralékat), távvezetékhálózatokat, községi villamoshálózatokat, házi villamosszerelést, mezőgazdasági villamosberendezéseket stb. Javíts mindenféle elektromos készüléket, dinamókat, elektromotorokat. SZAKORVOSI rendelő vér- és nemibetegek részére EZÜST SALVARSÜH-OLTÁS I Rendelés egész nap. — Rákóczi-út 32., I. em. 1., Rókussal szemben IJE Erős, tiszta, a helyi adóállomástő! nem zavart, egész Európára terjedő szelektív vételt érhet el :G G <1> G G-G Oh G X о oO CK G Cl CD G G: UNOS RAM-WESTERN 3 csöves rádiókészülékkel. Gyártja: Egyesült Izzólámpa és Villamossági R.-T. Újpest.
