Független Budapest, 1911 (6. évfolyam, 1-52. szám)
1911-05-15 / 20. szám
3 landóságról tettek tanúságot. És a vége az lesz, bogy az alattomos praktikák és csalások már a névjegyzékek elkészítésével biztossá teszik a klikkek jövendő diadalát. Mikor lesz már ennek a folytonos csalásnak vége, mikor nyílik ki a polgárság szeme, hogy felismerje a vele űzött rút játékot? . CLUBSPECIALITÉ X:. h : ■ ■ \ ' I .«toboz MzivnrkahUvely. .. 7« fillér I könyv papír, 70 lap .. IS fillér 1 4önyv papír, ÍS'Ó lap. .. 80 fillér .Minden lapocskában-és hüvelyen, benne van a gyáros aláírása • ,;1HQ DHX O“. Kapható minden jobb tőzsdében. . ' - ' .• ' : Az omnibusz-vállalat városítása elha tározóit dolog. A megváltás és új beruházás mintegy másfél millió koronái fog igénybe venni, melynek megfelelő jövedelmezősége a forgalom élénksége mellett biztosra vehető. A budai részekkel még ma is társaskocsi- vonalak látják el legsűrűbben a forgalmat, csakhogv ma a rozoga és kevésszámú járművek egyáltalán nem alkalmasak az omnibusz-közlekedés népszerűsítésére. A főváros kezelésében az omnibuszok mellett kellő számú autóbuszok is fognak járni, amelyek bizonyára hamarosan nagy népszerűségre fognak szert tenni. A székesfővárosi omnibusz- közlekedés tekintettel lesz a nagyközönség igényére, sűrűbb és gyorsabb járatokat fog létesíteni, egyszóval meg fogja csinálni Budapesten a modern omnibuszközlekedést, amelynek eddig Inán voltunk. Ez a kisegítő közlekedés rendszeresen beleilleszkedhetik majd a főváros egész közlekedési politikájába és kétségtelenül nagyban hozz i fog járulni a budai részek fejlesztéséhez. Mindezeknél fogva az omnibusz városítása feltétlenül megvalósítandó és a városi omnibusz —tekintettel a tőkebefektetés nem igen nagy voltára — bizonyára jó vállalat is lesz. A mozgószínházak tűzbiztonsága. A fővárosban elszaporodott mozgófénykép-szín- házakban eddigelé tűzeset — szerencsére — nem igen fordult elő, ami azt mutatja, hogy ezek a színházak tűzbiztonság szempontjából megbízhatók. A tűzrendészed vizsgálatot a mozikban egy bizottság végzi, mely három- havonként a tulajdonos írásbeli kérelmére megjelenik a színházban és vizsgálati díj fejében úgynevezett tőzrendészeíi vizsgálatot tart. E bizottságok., minden rendszer nélkül járnak el és önkénykedésükkel folyton zaklatják a mozgószínházak tulajdonosait. Ez végre az illetők baja volna, de a közérdek szempontjából sem megfelelő, mert az ilyen kapkodással igazán nem érhetjük el azt, hogy a tűzbiztonság ideális fokra emeltessék. A baj tehát az, hogy nincs erre nézve egy megállapított szabályzat, amelyhez az illető tűzvizs- gáló-bizottság tagjai magukat tartanák. Minden vizsgálat alkalmával más és más rendelkezéseket tesznek, melyek igen gyakran homlokegyenest ellenkeznek egymással úgy, hogy ezen a téren teljes bizonytalanság uralkodik. Feltétlenül szükséges tehát, hogy a mozik tűzvizsgálata rendszeresíttessék és hogy erre nézve egy tűzrendészed szabályzat dolgoztassák ki, melynek betartása úgy a vizsgáló-bizottságra, mint a mozitulajdonosokra kötelező legyen. Ez alkalommal még azt is FÜGGETLEN BUDAPEST szóvá kell tenni, hogy a bizottságok gyakran valóságos tűzfészekben adnak engedélyt mozgófénvkép-előadásokra és megesik, hogy pajtaszerő faépületben, avagy rozzant, szűk kevés kijáróval bíró helyiségekben zsúfolt nézőtér mellett tartanak előadásokat. A nagy, állandó mozik legnagyobb részének tűzbiztonsága Budapesten ideálisnak mondható, mert a terem két oldalán számos ajtó vezet ki. Jó volna, ha ezen megfelelő színházak vexálása belvett a bizottságok arra fordítanának gondot, bog}' szűk lebújokban mozik ne engedélyeztessenek. Es még egyet. A közérdekekből történő hatósági vizsgálatért a tulajdonosnak elég tekintélyesdíjai kell fizetnie. Ez a legnagyobb non sens. Mert a tűzbiztonság garantálása hatósági kötelesség, nem pedig a vállalkozónak üzleti érdeke és a hatóságnak nincs jogcíme arra, hogy ezt a funkcióját magának külön megfizettesse. Az Idegenforgalmi Vállalat pünkösdi kirándulásai. Junius 3 án a következő kirándulások indulnak a Központi Menetjegyiroda rendezésében: A Magas Tátrába (Tátralom- nic, Tátrafüred, Tarpatak, Csorba tó és dob- sinai jégbarlang); az Aldunára (Kazánszoros, Vaskapu, Orsóvá, Adakálé és Herkulesfürdő) • Konstantinápolyba (Bukaresten át) és Rómába (Valence, Firenze és külön kirándulással Nápoly, Sorrento, Kapri és Pompeji megtekintése). E kirándulások részletes programúba díjtalanul kapható a Központi Menet- jegyirodában, Budapest, IV., Vigadó-tér 1. Nászajándékok a párisi nagv áruházban. Andrássy-üt 39, Rákóézv-űt 38, Kossuth Lajo-utcaG. Közgazdaság. A vas- és gépipari kiállítás. A városligeti iparcsarnokban nagyszabásúnak tervezett kiállítás nyílt meg, amelynek a szakkiállítások nagy horderejénél fogva kiváló a jelentősége. A kiállítás nemzetközi jellegét osztrák és német cégek részvétele adja meg, mindazonáltal az egész kiállítás nem mondható nagy arányúnak. Dacára a nagy térfogatú kiállítási tárgyaknak, a kiállítás csak az iparcsarnok felét tölti meg és ezenkívül kél kisebb méretű gépcsarnokban látunk főként motorokat kiállítva. Nem szeretünk gáncsoskodni, de minden hozzáértő szakember egybehangzó véleménye szerint ez a kiállítás távol van attól, hogy az igazán fejlett vas- és gépipar mai állapotáról bű képet nyújtson. Mig egyébként a kiállítások a hazai ipar teljesítőképességét rendszerint a valódinál tökéletesebb, fejlettebb fokon mutatják be, addig ez a kiállítás alatta marad a magyar vas- és gépipar igazi színvonalának. Ennek a sajnálatos jelenségnek az a magyarázata, hogy a rendezőség a kiállítást vas- és gépipari »újdonságok és szabadalmok« kiállításának hirdette, melynek az a rendeltetése, hogy az iparágak legújabb vívmányait mutassák be. A magyar kiállítók legtekintélyesebbjei ebhez is tartották magukat és nem egész produkciójukat, hanem csak újdonságaikat és új szabadalmaikat állították ki abban a hiszemben, hogy itt kizárólag ilyen legújabb haladást bemutató expozícióról van szó. A német és osztrák cégek ellenben egyáltalán nem vették szigorúan a kiállításnak ezt a hirdetett jellegét, hanem mindenféle — bár nem új találmányi! — gyártmányokat is felvetlek kiállítási tárgyaik közé. Az eredmény pedig az, hogy e külföldi gyárak kiállítása most az ő teljesítőképességüket sokkal magasabb színvonalon állónak tünteti fel és a közönség szemében a nemzetközi versenyben a magyarok alul maradnak. Holott köztudomású, hogy épen a gépgyártás számos ágazatában régi, kipróbált cégeink vannak, amelyek az összehasonlítást a külfölddel kiállják. Ezek a bevált régebbi magyar gyártmányok — minthogy nem újdonságok — a kiállításról hiányzanak. Egyéb kifogásolni való is van elég a kiállítás rendezésében. Sajnos, ismét egyike azoknak a Duna-ünnepélyeknek, amelyek a rendezés gyarlósága folytán rosszul sülnek cl. A rendezőbizottságból személy- és magántekintetek távol tartották az igazi szakférfiakat és csak úgy lehetséges, hogy a kiállítás úgy fest, mint valamely ötletszerűen és hirtelenül kap' odva, összekalapált rendszertelen gyűjtemény. Aki a magyar vas- és gépipar mai állapotáról képet akar nyerni, az óvakodjék ebből a kiállításból következtetést levonni. Szerencse még, hogy néhány nagy, hires magyar ipartelep megmentette a magyar ipar becsületét, nemzetközileg elismert, kitűnő produktumainak közszemlére bocsájtásával. A Ganz-féle Villamossági r.-t. részvétele a nemzetközi vas- és gépipari újdonságok és szabadalmak kiállításán. Az 1911. vasipari szabadalmak kiállításán a Ganz-féle Villamossági r.-t. gyártmányai több helyütt találtak elhelyezést. A cég legújabb gyártmányainak kiállítása a Ganz és Társa cég kiállítása mellett található. A kiállítás áramszükségletét is (világítás és elektromos erőátvitel részére) a cégnek a Láng-féle Diesel motorral hajtott dinamógépe szolgáltatja. A kiállított egyenáramú motorok és dinamók a cég új szerkezetű EB-jelii típusához tartoznak. A központi gép kereken 120 lóerő teljesítményű és közvetlenül van a Diesel-motorral meghajtva, nyitott szerkezetű segéd- pólusú egyenáramú gép, melynek 220 Volt feszültségű kapcsaira van az erőátviteli hálózat kapcsolva. A kiállítás világítását e feszültségosztómótorok 2X110 Voltra osztják. A cég kiállításában közepes és kis teljesítményű új szerkezetű EB-jelű egyenáramú motorok mellett az új FB-jelű vállakozó- áramú egy-és háromfázisú asynchron-mótorok láthatók, valamint a cég új KB-jelü egyfázisú kompenzált repulziós motora. A kiállításon a cég új 100 Voltos egyenáramú vasúti rendszeréhez tartozó vasúti motor és tartozékai is helyet foglalnak. A motoron kívül annak indításához és szabályozásához való 1000 Voltos kontroller, valamint a multiple kontrolihoz tartozó készülékek, maximál- automaták, kocsibiztosíték stb. láthatók kiállítva- A kiállítást a cég daru- és világítási szerelvényei, olajkapcsolók stb. egészítik ki. A második kíálitási épületben a legnagyobb helyet foglalja el a Korányi Viktor cég nemzetközi motorvállalatának (VI., Liszt Ferenc-tér 9.) kiállítása. Különösen a gazdáknak ajánlatos, ha minél többen tekintik meg e cég hírneves és kitűnő eredeti angol gyártmányait, a »Cambell«-jegyű benzin-, nyersolaj- és szivógáz-motorokat és lokomobilokat. A cég csoportjában állandó üzemben van egy 10 HP. angol Campbell-lokomobil, melyen kívül szintén kiválósága a cégnek az eredeti svéd „Bergsund“ nyersolaj-motor, melyből három darab és pedig egy G0 IIP., egy 40 HP. és egy 25 HP. állandó üzemben van a kiállításon. Az összes motor-tipusok már ezer- és ezerszer vannak kipróbálva világszerte és beigazolták, hogy e rendszereknél a munkafolyamatot megakasztó üzemzavar mindenkor ki van zárva. A gépek kezelése egyszerű és üzemük olcsó. Mindez a legjobb ajánlólevél arra, hogy a gépek még inkább elterjedjenek. Méltó féltünést kelt és általános tetszésben részesül a jóhírnevű Szirch Imre fém- és bronzáru- gyár kiállítása. A cég gyönyörű csoportosításban és szép elrendezésben mutatja be saját gyártású fémkilincseit,szőnyegrudakat, íjtővédő- és függöny- rudakat, hu tor vereteket és kirakatállványokat. Ez a
