Független Budapest, 1910 (5. évfolyam, 1-52. szám)

1910-11-14 / 46. szám

FÜGGETLEN BUDAPEST о kérdést egyezség utján kiegyenlíteni. A főváros belátta, hogy méltányos dolog az ötven esz­tendő óla beállott horribilis értékemelkedés egy részét a gáztársaságnak megtéríteni annál is inkább, mert az átvett telkek forgalmi értéke tényleg a kívánt ötmillió korona körül mozog. A felek a differencziát körülbelül meg­felezték úgy, hogy a per elkerülhető és a megváltás és átadás sima lebonyolításának most már ez a kérdés sem áll útjában. A fő­város jól jár, mert nem teszi ki magát annak a veszedelemnek, hogy egy hosszadalmas per után az egész öt milliót kelljen meg­fizetnie és ezért kétségtelen, hogy a közgyűlés hozzá fog járulni az ügv békés megoldásához. A gáztársaság pedig az egyezség által két millióval nagyobb összeghez jut, mintaminőt neki eredetileg felajánlottak. A gázüzem ren­tabilitásánál most már a telkek értéke is nem ismeretlen mennyiség többé. A Margitsziget jövője még nagy vitákra fog okot szolgáltatni a kormány és a főváros között. A sziget megvétele alkalmával a kor­mány kikötötte, hogy a főváros füvészkert czéljaira nagyobb területet köteles átengedni. Ezáltal a Margitsziget egv része elvonatuék attól a rendeztetésétől, hogv a fővárosi közönség üdülőhelye lehessen. Ez — sajnos — csak most jutott az illetékes fővárosi tényezők eszébe és minden követ megmoz­gatnak, hogy a füvészkert ne kerüljön a szigetre. Minthogy a főváros fejlesztéséről szóló törvény rendelkezik e részben, előre látható, hogy a kormány ragaszkodni fog a törvény rendelkezéséhez. A főváros e füvész­kert számára felajánlotta volt azt a terü- leiet, amely utóbb a lóversenytér létesítése végett engedtetett át a Lovaregyletnek. Alkalmas terület pedig ezenkívül nehezen akad annál is inkább, mert a budai részek erdőkkel és parkkal övezett területe a füvész­kert céljaira tekintetbe nem jöhet, ha csak a parkokkal oly szegény pesti oldalt nem akar­juk megfosztani ettől a tekintélyes nagyságú kerttől. Mindamellett remélhető, hogy kellő méltányossággal a hely kérdését közös egyet­értéssel meg lehet majd oldani. A kormány­nak egészen mindegy, hogy a füvészkert — amely elsősorban növénytani didaktikus czélra való — hol van? Ellenben a főváros lakos­ságának nem mindegy, hogy a Margitsziget gyönyöíü területét csorbitiatlanul használ­hassa és a fővárosi hatóságok kötelessége, hogy a nagyközönségnek ezt a jogos érdekét minden lehető eszközzel érvényre jutassa. Margitszigetünk csak egy van, a botanikus kert bárhol is meglehet. Magyar királyi államvasutak igazgatósága. A magyar királyi államvasutak teli menet­rendje 1910 — 1911 re. V. A magyar királyi államvasutak vonalain és az állaluk kezelt magánvasutakon f. évi október hó 1-től a téli menetrend lép életbe, mely a jelenleg érvényben lévő nyári menetrenddel szemben a következő lényegesebb változásokat tartalmazza: A szeged—rókus — üáljai vonalon. A Szeged—Rókusról d. u. 8 óra 12 perczkor Szabadkára induló és onnét éjjel 10 óra 1 perczkor Szeged Rókusra visszaérkező személyvonatok for­galma megszüntettetik. A temesvár Józsefváros—buziás fürdői vonalon. Az esti vonat helyett Buziás fürdőről Temes­várra, egy délutáni személyvonat helyeztetik forga­lomba, mely Buziásfürdőről d. u. 5 óra 15 perczkor indul és Temesvár—Józsefvárosra este 6ó 50 p-kor érkezik. A Buziásfürdőről d. u. 12 óra 50 perczkor Temesvár—Józsefvárosra érkező és az onnan d. u. Sóra 15 perczkor visszainduló személyvonatok for­galma megszüntettetik. Az india—vinkovczei vonalon. Rumától Indiáig egy tehervonat fog naponta személyszállítással közlekedni, mely Rumáról d. u. 12 óra 20 perczkor fog indulni és Indiára d. u. 1 óra 19 р.-kor érkezni, hol Újvidék felé csatlakozást nyer. A budapest —keleti pályaudvar - fiumei és ujdombo- vár - bosznabródi vona'on. A Budapestről jelenleg d. u. 4 óra 10 perczkor Fiúméba induló gyorsvonat későbben, azaz este 6 ó, 15 р.-kor fog indulni és Fiúméba reggel 7 ó. 10 p.-kor. Fiume kikötőbe pedig 7 ó. 21 p.-kor fog érkezni, hol a Venezia és Ancona felé menő hajókhoz csatlakozik. A Budapestről jelenleg este 9 órakor induló gyorsvonat korábban, vagyis már este 7 ó. 40 p.-kor fog indulni és Fiúméba d. c. 8 óra 42 perczkor fog érkezni. E vonat nem mint eddig az egész éven át hanem csak berárólag október hó 31-ig és február hó 15 tői fog forgalomba helyeztetni, azaz november hó 1-től, február hó 15-ig nem fog közlekedni. A Fiúméból jelenleg éjjel 10 óra 40 perczkor induló gyorsvonat korábban, vagyis már este 7 ó. 15 perczkor fog indulni és Budapestre d. e. 9 óra 35 perczkor érkezni­E vonat Fiúmétól Adony— Pusztaszabolcsig csak bezárólag oktobei 31-ig és február 15 tői fog közle­kedni, az a téli idényben november hó 1-től február hó 15-ig nem helyeztetik forgalomba. Adony — Pusztaszabolcstól Budapest kelet pályaudvarig azonban egész éven át iorgalomban marad, mert Adony—Pusztaszabolcson a balaton vidéki gyorsvonattal egyesiive közlekedik. Az itt felsorolt három gyorsvonat f. é. szept. hó 30-án Budapest keleti pályaudvarról, illetve Fiúméból máraz uj menetrend szerint fog indíttatni, A Budapest keleti pályaudvartól jelenleg este 9 óra 50 perczkor Fiúméba induló személyvonat későbben, vagyis éjjel 10 óra 25 perczkor fog indulni, érkezése Fiúméba pedig a jelenlegi marad. A Budapest keleti pályaudvarról d. u. 2 óra 55 perczkor Bosznabródba induló gyorsvonat Buda­pest keleti pályaudvarról Adony—Pusztaszabolcsig a balatonvidéki vasút gyorsvonatával egyesítve fog közlekedni. A Budapestről jelenleg este 7 óra 45 perczkor Eszékre induló személyvonat későbben, vagyis este 8 óra 25 perczkor fog indulni. A Fiume és Delniee között vasár- és ünnep­napokon közlekedő kiránduló személyvonatok for­galma megszüntettetik. A sárbogárd—bátaszéki vonalon. A Bálaszékről jelenleg reggel 7 óra 1 perczkor induló személyvonat későbben, azaz d. e. 8 óra 20 perczkor fog indulni és Sárbogárdra d. e. 11 óra 33 perczkor érkezni. F vonat közvetlen csatlakozást Bátaszéken Baja felől és Sárbogárdon a bosznabródi gyorsvonathoz Budapest felé. A Sárbogárdról jelenleg este 6 óra 2 perczkor induló személy vonal — közvetlen csatlakozással a bosznabródi gyorsvonathoz Budapest felől — koráb­ban, azaz d. u. 5 óra 4 perczkor fog indulni. A Bátaszékről jelenleg este 6 óra 55 perczkor induló személyvonat korábban, vagyis 6 óra 5 p.-kor fog indulni és Sárbogárdra este 9 óra 34 perczkor fog érkezni. A báta s/ék—uj dombó vári vonalon. Az Ujdombóvárról jelnleg éjjel 3 óra 55 p.-kor induló szémélyvonat későbben, azaz reggel 4 óra 35 perczkor fog indulni és a Fiume felől érkező gyorsvonathoz csatlakozást nyer. A körös—belovári vonalon. A Körösről jelenleg éjjel 10 óra 40 perczkor Belovárra induló vegyesvonat korábban, vagyis este 9 óra 28 perczkor fog indulni és nem talál csatla­kozást a gyorsvonathoz Budapest felől. A szentlörincz —nasici vonalon. A Nasicról d. c. 11 óra 13 perczkor Szent- lórinczre induló szcmélyszállitóvonat Slatinán csatlakozást nyer a déli vasul vonatához Barcs felől. A györ—fehringi vonalon. A Czelldömölkről jelenleg reggel 7 ó. 18 p.-kor Pápáig személyszállítással közlekedő tehervonat helyett egy uj személyszállilővonat fog forgalomba helyeztetni, mely Czelldömölkről reggel 5 óra 46 perczkor fog indulni és Pápára reggel 7 óra 30 perczkor érkezik. A pozsony—újváros—szombathelyi vonalon. Pozsony—Újvárostól d. e. 8 órakor, a munka- szünetes napok kivételével, naponta egy tehervonat személyszállítással fog Ligelfaluig közlekedni, ahová a vonat d. e. 8 óra 13 perczkor fog érkezni. A Székesfehérvár—paksi vonalon. A Paksról jelenleg éjjel 3 óra 9 perczkor Székesfehérvárra induló vegyes vonat korábban, azaz éjjel 2 óra 41 perczkor fog indulni. Az adony — pusztaszabolcs—tapolezai (balatonvidéki) vonalon. A Tapolczáról jelenleg reggel 4 óra 20 p.-kor induló és aTapolczárajelenleg este Dórakor érkező gyorsvonatok Adony—Pusztaszabolcs és Budapest keleti pályaudvar közt egyesítve fognak közlekedni^ a Fiú mérői jövő, illetve a Budapestről Bosznabródba közlekedő gyorsvonattal. Utóbbi gyorsvonat ez okból Adony—Puszta- szabolesról korábban, azaz d. u. 4 óra 21 perczkor fog indulni és Balatonfüredre este 6 óra 47 p.-kor Tápolczára pedig este 8 óra 15 p-kor fog érkezni. A ves/prém—alsóörsi vonalon. A Veszprémből jelenleg este 6 óra 1 perczkor Alsóörsre induló vegyesvonat korábban, azaz d. u. 5 óra 20 p.-kor fog indulni. A czelldömölk- Csáktornyái és zalaszentiván—kis­fa ludpuszta — zalaszentiváni vonalon. A Zalaszentiván—Kisfaludpusztáról jelenleg este 8 órakor Zalaegerszegre induló vegyesvonat for­galma megszüntettetik. A Zalaszentivánról jelenleg éjjel 10 6.50 p.-kor Zalaegerszegre induló vegA'esvonat korábban, azaz esle 9 óra 50 perczkor fog indulni és Zalaegerszegre már éjjel 10 óra 25 perczkor fog érkezni. A zabok—krapinateplicz—krapinai vonalon. Zabok—Krapinatepliczről a jelenleg d. u. 4 óra 45 perczkor induló személyvonat már d. u. 4 óra 13 perczkor és a jelenleg este 9 órakor induló vonat már 8 óra 30 perczkor fog indulni. Budapest, 1910. évi szeptember hó 17-én. A magyar királyi államvasutak igazgatósága. (Utánnyomás nem dijaztatik.) 97.448/11. 1910. tan. sz. Ajánlati felhívás Budapest székesfőváros központi gázműve gáz­fejlesztő berendezésének szállítására. Budapest székesfőváros tanácsa ezennel nyil­vános árlejtést hirdet az épülő központi gázmű gáz- fejlesztő berendezéseinek szállítására. A szállításra vonatkozó feltételek és rajzok megtekinthetők és száz koronáért megszerezhetők a gázművek igazgatóságánál (Budapest, IX., Lónyay- utcza 9. sz., I. em. 4.); ugyanott nyerhető minden kívánt műszaki felvilágosítás. Aczél Gambrinus étterme VII., Erzsébet-körut 27. A párisi Duval-féle étlap szerinti déli abonnement 18 írt-

Next

/
Oldalképek
Tartalom