Független Budapest, 1910 (5. évfolyam, 1-52. szám)

1910-10-17 / 42. szám

2 FÜG -EILEN BUDAFES1 mérlegeiből kitünőleg tényleg 1909 évben állott elő — úgy semmi jogalap nincsen arra, hogy ez a veszteség valamely későbbi év terhére háritlassék át. A főváros érdekei fölött őrködni és a szerződés betartását ellenőrizni igenis köte­lessége a kiküldött albizottságnak és a tanács­nak. Ha jogos utón meg lehet a fővárosnak 100.000 koronát takarítania, úgy mi vagyunk az eb ők, akik e megtakarításhoz a fővárost üdvözölnénk. De itt szerződéses kötelezett­ségről van szó, amely alól kibújni nem lehet méltó a főváros nívójához. Nézetünk szerint a fővárosnak nincs joga a Leszámitolóbank mérlegét érdemben felülvizsgálni, annak vala­mely tételét kifogásolni és e kifogásolás czimén a szubvenczió kifizetését megtagadni. Egy pénzintézet, mely több mint 100 millió re'abizott idegen pénzt kezel, amely tehát a képzelhető legnagyobb bizalmat élvezi és amelynek a korrekt, megbízható mérleg­készítés nemcsak kötelessége, hanem egyene­sen saját, jól felfogott erdeke: valóban nem gyanúsítható meg azzal, hogy sok milliós üzletforgalmához képest elenyésző csekély 100.000 korona kedvéért a maga anyagi hely­zetét sokkalta kedvezőtlenebbnek tüntette fel. Ezért nem helyeselhetjük ezt a hercze hur- czát és egészen biztos, hogy a főváros — ha perre kerül a dolog — ezt a pőrét elfogja veszíteni, ami igazán nem fog a székesfővá­rosnak dicsőségére válni. CEYLON kávéház Rottenbiller-utcza iOr szám Teljesen njonnan átalakítva. Modern, elegáns és családias szórakozóhely. Esténként Markus Pator teljes zenekarával hangversenyez. Ceylon-vacsora különlegesség. Budapesti függetlenségi pártélet. Halálozások. A budapesti függetlenségi párt két derék kiváló tagját ragadta ki sorainkból a halál az elmúlt héten. Láng György székesfőv. törvh. bizottsági tag, a III. kerületi függetlenségi és 48 as párt alelnöke, a kerületben a függetlenségi eszmék legrégibb harczosa október 13-án hunyt el rövid szenvedés után. Temetése szombaton délután volt, melyen a III. kér. függetlenségi párt testületileg vett részt, ravatalára koszorút helyezett, és a párt nevében Kontra Aladár ref. lelkész, elnök szép beszédben búcsúzott elhalt vezérétől. A párt másik kidőlt oszlopa Pollák Miksa nagykereskedő, a fővá­ros kereskedelmi világának régi köztiszteletben és közbecsülésben álló tagja. Pollák Miksái vasárnap délelőtt temették a budapesti függetlenségi párt tagjainak igen nagy részvétele mellett. Rövid ideig betegeskedett, s gyászos elhunyta váratlan csapás­ként érte mindazokat, kik erős jellemét és fenkölt gondolkodását tisztelni megtanulták. Цу klSérkt ^z*]OSai1 me£ fog győződni, hogy legjobb a szabályozható nyakböségü férfiing. Ajánlja Vértes és Sebestyén » Budapest, Muzeum-körut 15. '•i .......................................................................и .mi —»■■■■ .■ii.iHM. • Ä hétről. A törvényhatósági bizottság értékes munkaerőt nyert Gálos Kálmánban, aki pót­tagból most lett rendes taggá. Gálos minden tehetségét az idegenforgalom szolgálatának szentelte és ezen a téren elismerésreméltó módon dolgozott. Az „Idegenforgalmi rész­vény-társaság“, melynek Gálos az igazgatója, forgalmat bog} neki köszönheti megalapítását és ha a kül­földön Magyarországról mind sűrűbben kez­denek tudomást venni, akkor Gálosnak nagy érdeme van. Székesfővárosunk fellendülé­sének egyik alapfeltétele, hogy az idegen - ide tudjuk terelni. Tagadhatatlan, sok mulasztás terheli ezen a téren a fővárost, melynek hatóságai rendszeres munkát ebben az irányban nem fejtettek ki. A legújabb bizottsági tag nagy tapasztalatait és szaktudását remélhetőleg e tisztségében is elvényesiteni fogja és fővárosunk idegen- forgalma esteli minőségében való működé­sétől is sokat fog nyerni. Budapestből a közel jövőben igazi fürdővárost akarnak csinálni és a főváros e czélból sok milliót szentel fürdő-épitésekre. Ez a nagyszabású akczió azonban csak úgy lehet sikeres, ha az uj fürdők a külföldi 'utazóvilág figyelmét magukra tudják vonni. Ezért is örvendetes, hogy oly férfiú került a közgyeléstermébe, aki hivatásánál fogva az idegenforgalom minden irányú fejlesztésének minden csinját- binját ismeri. I# VAioODS vm >ALHA-IMUC5UKA SAROK van CIPŐJÉN. IE Bicikli- és automobiladó. A főváros vagy másfél évtized előtt adót rótt ki a kerék­párokra, amely adó azóta életben van. A bicikli-sport az idők folyamán csaknem tel­jesen megszűnt és a kerékpár ma túlnyomó részt szegény emberek közlekedési eszköze. Ma már csak azok tartanak kerékpárt, akiket hivatásuk teljesítése naponta nagyobb távol­ságokra szólít. Főként a gyárakban dolgozó munkások és egyéb alkalmazottak azok, akik a drága villamos-közlekedés költségeinek megtakaritása végeit biciklin járnak. Ez az adó tehát egyenesen a legszegényebb nép­osztályokra nehezedik és mint ilyen nagy mértékben igazságtalan. Ezért csak helyesel­hető a tanács ama terve, hogy a bicikliadó teljesen eltöröltessék. Meg vagyunk győződve, hogy ez az intézkedés az alsóbb néposz­tályokban a kerékpár használatának nagyobb elterjedését lógja eredményezni. A kerékpár­adó eltörlése folytán a főnáros egy — bár csekély — bevételi forrásától esik el. Ennek legtermészetesebb pótlásául az automobilok megadóztatása kínálkozik. Az illetékes hatóság ez adó bevezetésétől állítólag húzódozik, mert oly csekély bevételt var tőle, amely a kezelés költségeit is alig fedné. Nézetünk szerint pedig ez adó bevezetése feltétlenül óhajtandó. Elsőrsorban azért, mert nagyon igazságos. Az automobil tényleg a magasabb luxus tárgya. Aki automobilt tart, az képes és hajlandó e kényelmi eszközért évi 6—8000, sőt még több koronát is áldozni. Hát pedig az, aki luxusczikkre ekként tud és akar költeni, az nagyon is képes az adó viselésére. Az nem lehet kiiogás a tanács részéről, hogv kezelési költség nem kerül ki Ha az auto­mobilsport rohamos terjedése mellett 500 automobilt veszünk fel, ugv 200 korona adó mellett 100.000 korona adóbevétel származik ; ennek az 500 adótételnek a kezelése pedig nem kerülhet 100.000 koronába. Mentül kevesebb lesz az adótétel, annál kevesebb lesz a kezelési költség is. A 200 korona évi adó pedig egyáltalán nem nagy, ha tekintetbe vesszük, hogy a maximum 200 korona értékű bicikli után 10 korona, vagyis az érték huszadrésze volt a bicikliadó. Egy automobil átlagos értéke pedig ezen az alapon 4000 koronával igazan nincsen magasra taksálva. Ha van az illetékes tényezőkben egy csöpp szocziális érzék, a mini hogy van, ugv nem fognak késni az automobiladó bevezetésével és nem fogják kitenni a fővárost annak a vádnak, hogy a hatalmas és befolyásos, gazdag urakat akarják megkímélni ettől a nagyon is igazságos adótebertől. Jó tartós kefeáruk és seprők méltányos áron szerezhetők be SOLTÉSZ IGNÁC ke£írrö Budapest, V. kér., fáci-körut 36. sz. Telefon 171-46. Fióküzlet : V., Lipót-körut 17. szám. Вй&г Minden kefén a szabott ár látható. Az Erzsébetváros szabályozása. A fő­város legsűrűbben lakott kerületének а VII. kerületnek belső — a körnt és a Károlv- körut között fekvő — részé mindeddig nem fejlődhetett azért, mert csupa régi, nagy hazzal van beépítve és csupa szűk utca szeli végig, amelyek az igen nagygyá vált forgalom­nak lebonyolítására teljességgel elégtelenek. Azzal mindenki tisztában van már régóta, hogv ez a városrész gyökeres szabályozásra szorul, azonban a városrendezés körül nálunk fennálló szerencsétlen viszonyok folytán egy­séges szabályozási terv nem készült el. így csak esetről-esetre mondhatni, mindig a huszonnegyedik órában kerül elő egy-egy részleges szabályozási kérdés, amikor az utczák valamelyikében építési engedélyt kérnek és senki sem tudja, hogy az útvonal hogyan fog alakulni. Közben rettenetes mulasztások történtek az építési engedélyek kiadásánál és megtörténhetett hogy akárhány utczában drága nagy házak épültek oly útvonalakon, amelyekről égészen bizoi yos volt, hogy azoknak kiszélesítése elkerülhetetlen. Ezáltal nagy akadályok merültek fel az utczak ren­dezése körül. A tanács most e téren rendet akar teremteni, és a közmunkatanácscsal való hosszas tárgyalás után a középitési igazgató előterjesztésére a legközelebbi közgyűlésnek több utcza rendezését fogja javaslatba hozni. Nevezetesen a Dob-utcza 8 ölnyi szélességre, a Rombach-utcza 15 méternyire és a Kazinczy- utcza 15 méternyire szélesítendő és a Dob- Sip- és Wesselényi-utczák között tér léte­sítendő. Előkészítés alatt áll továbbá a Nagy­diófa- Kisdiófa- Csányi- és Klauzál-utczák kiszélesítésének a kérdése. A tanács egyben igen helyesen kimondatni kívánja a közgyű­léssel azt, hogv a szóban forgó útvonalakon oly épületekre, amelyek a tervbe vett Erzsébel­magyar borotva-köszörűidé! í]KicSmfiL^n0iin-aAZélárVk-',iS^olÍngeni borotva 3 K-> Svéd 4 K, Angol 5 K„ használatra kész. jót- ’ la-)~ ts szakallvagógépek, ollók, zsebkések, konyha- és mészáros kések és kertészeti czikkek nagyraktára. Árjegyzék ingyen. reszmann Károly, Budapest, Vil,, Erzsébet-körut 24. sz. Berketz István utóda Czégtulajdonos: KOVÁCS EltDRE. kelme-, selyemfestö és vegytlsztltó-gyára Budapest, Kinizsi-utcza 14. szám. Vidéki megbízásokat pontosan teljesít. Telefon 63—36. Telefon 63—36. Gyüjtőtelepek : VI., Váczi-utcza 51. V. , Lipót-körut 16. VI. , Izabelia-utcza 66 VI., Gyár-utcza 23. VI. , Andrássy-ut 50. VII, Rákóczi-ut 78. Vili., Üllöi-ut 30. ez

Next

/
Oldalképek
Tartalom