Budapesti hivatali útmutató (Budapest, 1939)
Budapest székesfőváros üzemei és intézményei
359 pest—gödöllői vonal 45.5 km, Budapest—szentendrei vonal 20.3 km, Budapest—dunaharaszti vonal 28.1 km, Budapest— budafoki vonal 26.7 km, Haraszti—ráckevei h. é. vasút 27.4 km, Szentendre—Yisegrád—Horthy Miklós-telepi autóbusz vonal hossza 27.0 km, Aquincum—Római-part—Hungária strand autóbusz vonal 2*5 km. 1938-ban szállított utasok száma 30,142.328, utaskilométer 227,655.867, személykocsikilométer 13,752.170. Autobuszutasok száma 1938-ban 289.856, kocsikilométer 191.983. Járműpark: 33 mozdony, 115 motorkocsi, 233 pótkocsi, 8 autóbusz. B. H. É. Y. Igazgatóság: dr. Verebély Jenő elnök, dr. Usetty Béla alelnök, dr. Bárczy István, dr. Erdély Sándor, Lévai Sándor, dr. Miklós Ferenc, Pásztor Imre, Scheuer Róbert, Szabó József, Terbócz Imre, dr. vitéz Hajnóczy Béla, dr. Weiller Ernő. Felügyelőbizottsági tagok: dr. Sztudinka Béla elnök, dr. Bocsáry-Spur Kálmán alelnök, Gátonyi Béla, dr. Hanasievicz-Hajnády Oszkár, Sávolt János. Vezérigazgató: dr. Perczel György. Vezérigazgatóhelyettesek: dr. Márkus Jenő és Csilléry Dezső. A Haraszti—Ráckevei H. É. Vasút Rt. Igazgatósági tagok: dr. Verebély Jenő elnök, dr. Usetty Béla alelnök, dr. Bárczy István, dr. Harsányi László, Lévai Sándor, dr. Miklós Ferenc dr. Nánássy Béla, dr. Noszlopy Kálmán, dr. Pálházy Endre, Pásztor Imre, Scheuer Róbert, Szabó József, Terbócz Imre, dr. Weiller Ernő. Felügyelőbizottsági tagok: dr. Sztudinka Béla elnök, dr. Bocsáry-Spur Kálmán alelnök, dr. Hanasievicz-Hajnády Oszkár, Gátonyi Béla, Sávolt János. BUDAPESTI KISIPARI HITELINTÉZET RT. (VII., Rákóczi-út 30. Telefon: 13-63-10, 34-03-62). Budapest székesfőváros törvényhatósági bizottsága 1916. évi július 5-én 842/1916. sz. alatt hozott határozatával az ú. n. »Albrecht Hildegard« alap tartalékaiból megfelelő összeget hasított ki oly célból, hogy ezzel az összeggel egy a kisiparosság és kiskereskedelem hitelszükségleteit altruisztikus alapon ellátó és érdekeit, támogató intézményt létesítsen. így jött létre a »Budapesti Kisipari Hitelszövetkezet«, amely 1918. évi január 1-én kezdte meg működését. Tulajdonképpen ezzel vette kezdetét Magyar- országon a kisipari hitelellátás intézményes megszervezése. A szövetkezet a reá bízott feladatot speciális munkamódszereivel közmegelégedésre tudta megoldani. A szövetkezet 1923. évi december 14-én részvénytársasággá alakult át, »Budapesti Kisipari Flitelintézet Részvénytársaság« név alatt. Alaptőkéje jelenleg 117.500 darab 10 pengő névértékű — egyenként 10 szavazatra jogosító és kizárólag Budapest székesfőváros közönsége által átvehető — A) sorozatú és 55.000 darab 10 pengő névértékű — egyenként 1 szavazatra jogosító és bárki által átvehető
