Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1912, 1913, 1914, 1915 (Budapest, 1913, 1916)
Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1912 - IV. Vasutak
53 34. A m. kir. államvasuti balparti körvasút vontató vágányának a 4 + 34*4 szelv.-től a 9 + 947 szelv.-ig történt fölbontásával, a Kárpát-, a Pannónia- és a Wahrmann-utczában fölszabadult köz- és magán- területek átvétele. 35. A m. kir. államvasutak Budapest - Marcheggi és Budapest - Szegedi vonalának a Hungária-körúttal való keresztezésében két gyalogfelüljáró és azok összekötésére 3 méter széles trachitjárdaburkolatu gyalogátjáró. 36. A m. kir. államvasutak Budapest- Czeglédi vonalának a Kerepesi-úttal való keresztezésében 3 méter széles kövezett gyalogátjáró, illetőleg 2 méter széles lépcsős gyalogfelüljáró. 37. A Budapesti helyi érdekű vasutak Soroksár - Haraszti-i vonalának 29/30 szelv. közt, Koch Menyhért gipsztáblagyáros IX. kér. Sorok- sári-út 119. sz. telepe előtt, 4 méter széles kocsiátjáró. 38. A Budapesti h. é. vasutak Soroksár-Haraszti-i vonalán, a székesfővárosi gázmüvek Ferenczvárosi 1. sz. gázgyári kapuja előtt, a közlekedés biztonsága érdekében, figyelmeztető táblák elhelyezése. 39. A Budapesti h. é. vasutak Szentendrei vonalának 28/30. sz. szelv. közt, a Római-fürdő megállóhelynél őrház és melléképületek építése, - továbbá ugyané vasútvonal második vágányának építésekor előállított utlétesitmények átvétele és a közforgalom czéljára való átadása.
