Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1912, 1913, 1914, 1915 (Budapest, 1913, 1916)

Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1913, 1914, 1915 - V. Vasutak

80

27. A m. kir. államvasutak „Budapest—Czeglédi“ vonalából kiágazólag az

l. Laposdülőben levő 1. sz. katonai élelmezési fiókraktárhoz vezető iparvágány.

28. A m. kir. államvasutak »Kőbánya alsó pályaudvar« melletti »Lőrincz átrakodó állomásból« kiágazólag Biehn János aszfaltgyáros czég kispesti gyártelepére vezető iparvágány.

29. A m. kir. államvasutak »Kőbánya alsó. pályaudvaráról« kiágazó iparvágány meghosszabbitásaképen, a »nemzetközi vasúti hálókocsi és európai express vonat r. t.« kocsijavító és vizsgáló műhely telepére vezető iparvágány.

30. A m. kir. államvasutak „Kőbánya alsó pályaudvari“-ból kiágazólag a

m. kir. államvasuti gépgyár X. kér. Pongrácz-uti raktárterületére vezető iparvágány.

31. A m. kir. államvasutak „Kőbánya felső pályaudvará“-ból kiágazólag az „Első magyar részvény ser főző r. t.“ X. kér. Jászb erény i-uti telepére vezető iparvágány és ugyanott összekötő vágány.

32. A m. kir. államvasutak angyalföldi vontató vágányából kiágazólag a Kaszab-féle csavargyárba vezető iparvágány.

33. A m. kir. államvasutak angyalföldi vontató vágányából kiágazólag „Müller Ernő“ ipartelepére vezető iparvágány.

34. A m. kir. államvasutak angyalföldi vontató vágányából kiágazólag a „Tudor accumulatorgyár r. t.“ telepére vezető iparvágány.

35. A /Ti. kir. államvasutak angyalföldi vontató vágányából kiágazólag a „Schlick -Nicholson gép, waggon és hajógyár r. t.“ VI. kér. Hung ária-körúti telepére vezető iparvágány.

36. A m. kir. államvasutak Pest-szent Lőrinczi vontató vágányából kiágazólag a „Hazai kőolaj r. t.u telepére vezető iparvágány.

37. A. /Ti. kir. államvasutak „Budapest—Ferenczváros“ állomásából kiágazólag „Bing Emil aszfaltgyártelep“-éré vezető iparvágány.

38. A 772. kir. államvasutak jobbparti körvasutjának „Buda—Császárfürdő“ állomásából kiágazólag Leipziger Vilmos III. kér. Szentendrei-utcza és Meggyfa-utcza sarkán levő gyártelepére vezető iparvágány meghosszabbítása.

39. A 772. kir. államvasutak jobbparti körvasutjából kiágazólag a II. kér. Margit-köruti fiókgázgyárba vezető iparvágány átalakítása.

40. A 772. kir. államvasutak jobbparti körvasutjából kiágazólag a „Budapest székesfővárosi központi gázmüvek“ III. kér. Homokos dűlőben levő telepére vezető iparvágány hálózat és vontató berendezés, valamint a telep belső területén munka- vágányhálózat és ugyanitt a körvasút 15/17 szelv. közt gyalogaluljáró létesítése.

41. A 722. kir. államvasutak „Budapest—Ferenczváros“ pályaudvari közraktári vágányaiból kiágazólag Budapest székesfőváros X. kér. Gyáli-uti uj közraktáraihoz vezető iparvágányok.

42. A 772. kir. államvasuti jobbparti körvasutját az esztergomi h. é. vasúttal összekötő vasút mellett, a Filatorigát vonalától a Matróz-utcza vonaláig, az összekötő vágánynak a Duna felé eső sínszála mellett, mintegy 130 m. hosszban, 0'20/0‘30 m. belvilágu vezetékcsatorna építése.

43. A m. kir. államvasutak jobbparti körvasutjából kiágazólag a „Ganz és trsa Danubius gyár r. t.“ Királyhegy-utczai telepére vezető iparvágány.

44. A m. kir. államvasutak jobbparti körvasutjának 27/28 szelv. közt kiágazólag a székesfőváros budaujlaki vizmütelepére vezető iparvágány.

45. A 772. kir. államvasutak „Budapest—Ferenczváros“ állomásának kihúzó vágányából kiágazó csonkavágányhoz csatlakozóan a Kispesti munkástelep területére vezető gőzüzemű iparvasut építési engedélyének meghosszabbítása.