Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1909, 1910, 1911 (Budapest, 1910, 1911, 1912)
Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1909 - II. Szabályozás
11 sággal biró kezdeményezés útjába akadályt gördíteni, hanem csupán arra kértük a székesfőváros közönségét, hogy a szóban levő kérdésekkel minél előbb érdemlegesen foglalkozni és elhatározását velünk közölni szíveskedjék, mert a szabályozás felöli bizonytalanság és az ezzel járó megkötöttség a magán érdekeltséget már huzamosabb idő óta anyagilag igen érzékenyen érinti. A Tabán szabályozásának kérdése ezzel újabb stádiumba lépett; a műveletre vonatkozólag a székesfővárosnál újabb tervek készültek, melyek egyike Devecis Ferencz középitési igazgatótól, másika pedig Varga László székesfővárosi mérnöktől származik. Ezek a tervek szolgáltak a székesfőváros közönsége ujabbi tárgyalásának, s ama közgyűlési határozatának alapjául, melylyel a polgármester űr fentebb körvonalazott eszméjét magáévá tévén, kimondotta, hogy a Tabán azon részét, melyet egyfelől a Döbrentei-tér és a Szt. János-tér, - két hosszoldalán pedig a Várhegy lejtője és a Naphegy határol, olyan gyökeres rendezés alá veszi, melynek keretében majdnem az összes ingatlanok kisajátittatnak s az ekként rendelkezés alá kerülő egész területen, — bevonva ebbe az általa már évekkel ezelőtt kisajátítás alá vett gellérthegyi övezetet is, új szabályozási, telekrendezési és útépítési terv alapján egy modern, szép és egészséges városrész kialakulását biztosítja. A közgyűlés a tárgyalás alapjául szolgált terveknél a részletekre ezúttal sem terjeszkedett ki, csupán helyesléssel fogadta mindkét tervnek azt az alapvető conceptióját, hogy az Arok-utcza irányában egy 30 m. széles fő útvonal vezettetik, az Attila-körút kiszélesittetik s a vidék a Naphegy oldalán tervezett Serpentin út révén egyrészt a budai belsőségekkel, másrészt a budai hegyvidékkel szerves kapcsolatba hozatik. A székesfőváros eme határozatát, műszaki osztályunk és műszaki bizottságunk részletes javaslatai nyomán beható tárgyalás és megfontolás alá vevén, ahhoz elvben hozzájárultunk. Tagadhatatlan ugyanis, hogy fővárosunk szóban levő budai része mai állapotában kedvezőtlen, apró-cseprő, rendszer nélküli telekalakulása mellett, egyedül a birtokosok szűkös anyagi erejével csak igen lassú tempóban fejlődhetnék, mig ha a székesfővárosnak a közgyűlési határozatban nyilvánított, áldozatkész óhaja valóra válik, ez által a hatóság jelentékeny mértékben fogja e városrész fejlődését s általa az egész főváros emelkedését belátható időn belül előbbre vinni. Ezt az üdvös törekvést felkarolni, a fővárosi közmunkák tanácsának egyenesen hivatásából folyik. A szabályozási műveletről műszaki osztályunk is több alternativ tervet dolgozott ki, melyeket részünkről úgy, mint a székesfővárosnál készült két tervet is, csak tanulmány terveknek vettük, a mint a székes-
