Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1906, 1907, 1908 (Budapest, 1907, 1908, 1909)

Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1908 - IV. Vasutak

52 utczai vonal vezetékrendszerének kérdésében eddig elfoglalt álláspontunk­kal, miért is a székesfővárosi tanács határozatának e pontjához nem járultunk hozzá. A Népszinház-utcza végleges rendezésének folyamatban tételekor a kereskedelemügyi minister úrhoz intézett fölterjesztésben előadtuk azt, hogy fenntaitani kívánjuk a vasúttársaság abbeli kötelezettségét, mely szerint a Népszinház-utczai villamos vasúti vonalat az utcza végleges rendezésével egyidejűleg alsó vagyis földalatti vezetékűre átalakítani tartozik, a mit ezt, a székesfőváros közönségének 1893. évi 144. kgy. sz. a. hozott határozata, a kereskedelemügyi minister urnák e határoza­tot megerősítő 1893. évi 46092. sz. leirata és az 1893. évi 36523. sz. a. kiadott engedélyokirati függelék a) pontja is világosan megállapítják. * * * Egyéb építkezések a budapesti villamos városi vasúttársaság vonalain és telepein. Múlt évi jelentésünkben említettük, hogy a budapesti villamos városi vasúttársaság hálózatán, berendezésein és telepein 1902. január hó 1-től 1907. év végéig eszközölt építkezések, átalakítások és kiegészítések műszaki felülvizsgálatán részt vettünk. Ez a felülvizsgálat a lefolyt évben befejezést nyert. A felülvizsgálat tárgyát a következő létesítmények képezték: A Kertész-utczai áramfejlesztő telep bővítése. Az Aréna-úti forgalmi telep bővítése. A Köztemető-úti forgalmi telep bővítése. A Ferenczvárosi forgalmi telep bővítése. Járóművek. A sertésvágóhidi vonal. Az Eskü-tér — Petőfi-téri végállomások összekötése. A Baross-utcza — József-körúti összekötő vágány. A nyugati pályaudvar előtti végállomás átalakítása. A köztemetői vonal Jászberényi-úti második vágánya. Az Újpesti vonal. A Baross-utczai vonal második vágánya (a Szentkirályi-utcza— Egyetem-tér között és a vonal meghosszabbítása a Papnövelde- Veres Pálné- és Irányi-utczákon át az Eskü-térig.) A Baross-utczai végállomás átalakítása és a Köztemető-úti pálya­udvaron átvezető vágány. A Király-utczai vonal Városligeti végállomásán eszközölt átalaki- kitások.

Next

/
Oldalképek
Tartalom