Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1906, 1907, 1908 (Budapest, 1907, 1908, 1909)
Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1906 - IV. Vasutak
— 43 féle X, Noszlopi-utcza, Névtelen-utcza, és Vasgyár-utcza által határolt gyártelepre épített iparvágány. Az „általános osztrák-magyar légszesz-társulatu budapesti 2. sz. légszeszgyár telepén a IX., Koppány-utcza 4. sz. a. már meglevő iparvágány hálózatának összeköttetésére szolgáló mellékvágány kiegészítése. A m. kir. államvasutak „Budapest—-Dunaparti teherpályaudvar“ állomásától a „magyar élelmiszer szállító r.-t.u ipartelepére tervezett iparvágány. A m. kir. államvasutak jobbparti körvasutjából kiágazólag, a „Lujza gőzmalom r.-t.u telepére vezető iparvágány kibővítése. A cs. kir. szab. déli vasúiból kiágazó, a budapesti 4. hadtest kelenföldi katonai ruharaktárához vezető iparvágány meghosszabbítása és e meghosszabbításból kiágazó csonkavágány. A budapesti h. é. vasutak „Budapest—Vágóhíd“ állomása és a m. kir. államvasutak „Dunaparti teherpályaudvara“ között levő összekötő vágányból kiágazó tartalék vágányok. A budapesti h. é. vasutak Szent-Endrei vonalának 30/31 szelv. közt kiágazólag, a „magyar fémművek r.-t.“ és az „aczélöntőde r.-t.“ telepére vezetett iparvágány. Végül részt vettünk a „Puszta Szent Mihályi közúti vasút r.-t.“ Rákos Szent-Mihály belterületére vezető lóüzemü vasutjának villamos üzemre leendő átalakítása iránt tartott közigazgatási bejáráson. (2X@®X9 6*
