Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1906, 1907, 1908 (Budapest, 1907, 1908, 1909)
Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1908 - IV. Vasutak
48 szükséges kocsiút területet oly mértékben veszik igénybe, hogy az itt összetalálkozó útirányokon a nagymérvű kocsiközlekedést az eddiginél még jelentékenyebben akadályozzák. A m. kir. államvasuti sorompók gyakori és hosszú ideig tartó elzárásával a külömböző kocsik itt máris összetorlódnak s a tervezett vágányfektetéssel a helyzet a közúti forgalom szempontjából kedvezőtlenebbé alakul. Ennélfogva szükségesnek jeleztük azt, hogy a Kápolna-úti kocsi- útnak a villamos városi vasúti vágány és a járda közötti útrésze a Jászberényi-útba, valamint a Felső-Vaspálya-utczai kocsiútnak a villamos vasúti vágány és a járda közötti útrésze is a Jászberényi-útba, teljes szélességében átvitessék azért, hogy a közúti közlekedés a vágányok érintése nélkül e forgalmi góczponton lebonyolítható legyen. Ezt az állásfoglalásunkat a megtartott közigazgatási bejáráson az eljáró bizottság is magáévá tette és mint egyetértő megállapodást érvényre emelte. * * * A budapesti közúti vaspálya társaság Farkasréti vonalának a keresztény temetőtől a zsidó temetőig való meghosszabbítása. E vonalmeghosszabbitás dolgában folytatott előzetes tárgyalásainkat az 1901. évi jelentésünkben ismertettük. A lefolyt évben, e vasút ügyében újabb közigazgatási bejárás tartatott, mely alkalommal a vonalvezetes dolgában egyetértő megállapodások jöttek létre. Ezek szerint a vasút a már megállapított végleges útszinben s a 10 öles útnak megfelelő szelvénybeosztással, az út közepén lesz lefektetendő. Egyelőre csupán egy vágányt fognak megépíteni, egy közbenső és egy végkitérővel. Ezek a megállapodások összhangban vannak az 1900/901. években folytatott korábbi tárgyalásokkal. A jelen alkalommal kívántuk, hogy a vasúttársaság a majdan megépítendő sashegyi új műárok fölött, a vasúti pálya átvezethetésére, a fővárosi hatóságok által megállapítandó módon, megfelelő hidat legyen köteles előállítani. * * * Egyéb építkezések a budapesti közúti vaspálya társaság vonalain és telepein. A Lánczhidfő - Rudas fürdői vonal Attila-körút - Apród-utcza sarkán levő 803. hr. sz. telekterjedék előtti kedvezőtlen helyzetének javítása végett az I. Apród-utczai 10. sz. ház előtt levő kőlépcsőzet áthelyezése
