Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1895, 1896 (Budapest, 1896, 1897)
A Fővárosi Közmunkák Tanácsának hivatalos jelentése 1896. évi működéséről - I. Szabályozás
12 IJ. kér. Vidra-utcza újból való fölvétele. megnyugodtunk abban, hogy az általános szabályozási tervben a Trom- bitás-út régi vonala megtartassák; — fönntartottuk azonban, hogy az ezúttal nem érvényesített uj vonal kérdését később kínálkozó alkalommal újra fölvehessük és megoldásra vezethessük; azonban mellőztük a főváros ama javaslatát, hogy az innen fölvezető 6 öles út számára a rövidebb és meredekebb útirány választassák, melyet megnyújtani sem lehetne, mert oly helyre jutna, a hol a téglagyári telkek már igen mélyen ki vannak aknázva. 18. A székes-főváros az 5857, 5875, és 5884. hr. sz. telkek mentén gyalogutat kívánt létesíteni. — Ezt a módosítást elfogadtuk, úgy azonban hogy az út a szomszédos telkek határáu vezettessék és a szélessége a szándékba vett 3—4 méter helyett legalább 6f00 m. legyen, mire nézve kívántuk, hogy a főváros a pontos szabályozási tórrajzot mutassa be. 19. A székes-főváros ama kívánságához, mely szerint az 5489, 5498—5499, 5561—5562, és 5550—5560, valamint az 5700. hr. sz. telkeken tervezett parkot átszelő 13 öles főutat a park szélére kívánta áthelyezni — hozzájárultunk. 20. Hozzájárultunk ahhoz, hogy a Pasaréten a 6127. és 6128. hr sz. telkek határának irányában át nyittassák; — ennek szélességét azonban 8 öl helyett 11 ölre állapitottuk meg, hogy a hegyivizek vezetésére szükséges árok ott kellő helyet találjon. 21. Elfogadtuk a székes főváros ama módosítását, hogy a 6032. hr. sz. telek mentén levő gyalogút fönntartassék és a 6003. hr. sz. telek mentén a legközelebbi 12 m. széles új útig meghosszabbíttassók, úgy azonban, hogy annak szélessége 6-00 m.-ben állapíttassák meg. 22. A székes-főváros azt kívánta, hogy az 5963—5974, 5988—5993, 6013—6015 és 6020—6024. hr. sz. telkeken tervezett tömbön át, valamint az 5620—5636, és 6090—6093. hr. sz. telkeken tervezett tömbön át gyalogutak lótesíttessenek. Bár nem hallgathattuk el, hogy az előbbi tömb annyira meredek, mikép ott csak lépcsős utat lehet építeni, e módosítást nem elleneztük és a gyalogutak szélességét 6‘00 m.-ben állapitottuk meg. Fölhívtuk egyúttal a székes-fővárost, hogy a megfelelő szabályozási tervet kellő időben mutassa be, 23. Ahhoz a módosításhoz, hogy a Nyégdülőben --T"u-^-14-—- hr. sz. telkeken át tervezett gyalogút 4 öl helyett 10 mtre szélesbbíttessék — - hozzájárultunk. 24. Nem járulhattunk hozzá a székes-főváros ama módosításához, hogy a Nyékd ülőben az Ördögárok mentén levő régi út 10 méterre szélesbbíttesék. Szabályozási tervünkben erre az útra vonatkozólag még különben sem terjeszkedtünk ki. — Ez az út az ördögárok szabályozásával függ össze s míg ez keresztül nem vitetik, addig a szóban forgó út nem szélesbbithető Ezek alapján fölkértük a székes-fővárost, bogy a szóban forgó tervezethez a fennebbi pontozatok értelmében hozzájárulni s elhatározását mielőbb közölni szíveskedjék. A II. kér. 3733. hr. sz. a. fekvő telek szabályozása alkalmából a középitési bizottsággal egyetértve elhatároztuk, hogy a már egyizben föl
