Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1895, 1896 (Budapest, 1896, 1897)

A Fővárosi Közmunkák Tanácsának hivatalos jelentése 1895. évi működéséről - II. Dunai uj hidak

DUNAI UJ HIDAK A hidak kérdése kezdetben alig remélhetett kedvező megoldást nyert az 1893. évi XIV. törvényczikkben, a mely egyszerre mind a két hidnak épí­tését rendeli el. A törvény megalkottatván, a másik feladat az volt, hogy az uj hi­dakhoz megfelelő szabályozás lótesitte-sók. n vámházi hídnál ez annál könnyebb kérdés volt, mert a főváros ál­talános szabályozási terve már eredetileg is, még a hetvenes években azon az alapon állapíttatott meg, hogy a belső körút vonalában hid fog épülni, a mi a későbbi szabályozási ügyeknél is, melyek vele kapcsolatban állottak, mindig szem előtt lebegett. A terv, melyet a vámházi híddal összefüggő szabályozásra nézve most már a tényleges viszonyok figyelembe vételével kidolgoztunk, ellenvetés nél­kül elfogadásra is talált úgy a m. kormánynál, mint a székes fővárosnál is. Nehéz volt azonban az eskütéri hídhoz, melyre az eddigi általános szabályozási terv természetesen semmi figyelemmel sem lehetett, minden kí­vánalmat kielégítő szabályozást tervezni. És nem lehet csodálni, hogy a fő­város nem járult ahhoz a szabályozási tervhez, metyet nyomasztó korlátok közé szorítva abban a tudatban dolgoztunk ki, hogy a legjobbtól és legszebb­től bizony nagyon távol esik. A főváros tehát egy más tervet fogadott el, melyet e jelentésünk kapcsán közlünk. Álláspontunkat a főváros e tervével szemben a következő felterjesz­tésünk világosítja meg; 3507 895 sz‘ Nagyméltóságű magyar királyi Ministerelnök Úr! Több Ízben volt már alkalmunk Nagyihéltóságodat tájékoztatni az iránt, hogy a székes-főváros az eskütóri hid balparti feljárójának kiképzésére és a kapcsolatos szabályozásra nézve általunk felsőbb utasításnak meg­felelően kidolgozott tervet nem fogadván el, tárgyalást indított az ő kíván­ságainak jobban megfelelő tervezet megállapítása iránt. II.

Next

/
Oldalképek
Tartalom