Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1889, 1890, 1891 (Budapest)
VIII. Vasutak
— 294 — A vasúti ügyek kapcsán fel kell még említenünk azon akadályokat, melyek a vasúti vonalak tüztávlata gördít a szomszédos telkek beépítése elé. Utóbbi időben, midőn az építkezések mind jobban közelednek a várost övező vasutakhoz, a tüztávlat folyvást súlyosbodó tehernek mutatkozott; miért is enyhítése érdekében az alábbi előterjesztéssel éltünk : 5422. sz. 1890. Nagy méltóságú Kereskedelemügyi m. kir. minister Űr! A vasutak közelében tervezett építkezéseknél a tüztávlatot illetőleg eddigeló azokat a távolságokat kötöttük ki, melyek az 1881. évi XLI. t.-cz. 1G. §-ában vannak megállapítva; s ha az építkezés e távolságok megtartása nélkül volt tervezve, helyet adtunk az érdekelt vasúti vállalat mindazon kívánságainak, melyek oda voltak irányozva, hogy a vasút üzeme által előidézhető tűzkárokért tőle megtérítés ne legyen követelhető. IJjabb időben mindamellett tapasztaltuk, hogy a m. kir. államvas- útak igazgatósága az idézett törvény 20 §-ára hivatkozva, a vasút vonalától GO mtr távolságon belül tervezett minden építkezésnél, a tűzbiztosoknál is, hasonló kívánságot támaszt sőt azt is igényli, hogy az épület jó és tűzbiztos karban tartására nézve zálogjogi bekeblezés útján biztosíttassák. A tüztávlat kérdésében az 1881. évi XLI. t.-cz. 16. és 20. §§-ai nem látszanak egymással teljes összhangzásban lenni; de a vasút-igazgatóság kívánságát odáig, hogy a 60 mtren belül szándékolt építkezéseknél meg- hallgattassék. teljesitendőnek találtuk s a közigazgatási-bizottsági helyszíni eljárást a volt közmunka és közlekedési ministerium részéről a saját ügykörét órintőleg a közigazgatási bizottsághoz kibocsátott utasítás 30. §-a alapján elrendeltük. Nem tehettünk ellenben eleget a in. kir. államvasútak igazgatósága az említett téritvény és zálogjogi bekebelezés iránti kívánságainak ott, hol az építkezés az 1881. XLI. t.-cz. 16. §-ában meghatározott tűztávlaton kívül esik, mert e kívánságok teljesítésére — daczára az idézett törvény 20. §-ának — nincs törvényes alap. Ily körülmények között, ha a vasút-igazgatóság újabban kezdeményezett eljárását a jövőre nézve következetesen fentartja, eléri azt, hogy az 1881. XLI. t.-cz. 16. §-ában .megállapított tűztávlatokon kívül, de 60 mtren még belül eső építkezéseknél meg fog ugyan kórdeztetni, dó érdemleges előnyhöz nem juthat, ellenben az építkező magánosoknak különféle károkat okozhat az által, hogy a hosszadalmas közigazgatási bizottsági eljárással építési ügyük elintézését rendes menetében megakasztja és késlelteti. Kötelességünknek véltük Nagymóltóságod nagybecsű ügyeimét e körülményre irányozni, tiszteletteljesen kérve, hogy miután a fővárosban a telkek rendszerint csak építési czólokra használhatók s e használatnak a m. kir. államvasutak igazgatósága által czélzott megszorítása és megnehezítése jogi és méltányossági okoknál fogva keresztül nem vihető, sőt azon véleményben vagyunk éppen az 1881. XLI. t.-cz. 16. §-a alapján, hogy a vasút érdekében a kérdéses megszorítás nem is múlhatatlanul szükséges; móltoz- tassók ezeknél fogva intézkedni, hogy a vasúti vállalatok a fővárosi ópit-
