Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1889, 1890, 1891 (Budapest)
II. Szabályozás
255 folytatólagos megnyitása. A csömöri-út és Rotten- biller-utcza sarkán levő fatelepek A csömöri-út kiszélesítése. A Murányi- utcza meghosszabbítása. Kálvária. egyezségre jutni és ez sikerült is, abban az értelemben, hogy 1889. májusban mind a két utcza meg volt nyitva, mely czól eléréséhez a tőlünk kivánt terjedők ingyenes átengedésével az illető telektulajdonos részére, szivesen járultunk és a fővárosnak a Wesselónyi-utcza rendezésére vonatkozó tervét elfogadtuk. Tekintettel a központi pályaudvar környékének nagymérvű fejlődésére, óhajtottuk, hogy a csömöri út és Rottenbiller-utcza sarkán levő fatelepek onnan elvonuljanak s a pályaudvar előtti tér véglegesen szabályoztassék. Ebből folyólag, utalva e telepek tűzveszólyessógére is, felkértük a fővárost, keressen módot arra, hogy ezek a telepek itt mielőbb megszűnjenek. A főváros ez irányban az eljárást meg is indította; úgy látszik külömben, hogy a szabályozást az illető telkek tulajdonosai a saját érdekükben fekvőnek is találták, mert időközben a Rottenbiller-utcza és a csömöri-út sarkán fekvő telek felosztásáért és szabályozásáért folyamodtak; s miután a megegyezés létrejött a pályaudvar előtti tér legközelebb egészben rendezve lesz. A főváros azzal a kívánsággal fordult hozzánk, hogy a VII. kér. csömöri-út Stefánia- és arena-útak között fekvő szakaszának kiszélesítésével járó kisajátitási költségeket vállaljuk el, mert a saját kisajátítási alapja ki van merítve. E kívánságot egészben nem teljesíthettük; de minthogy a szabályozás, a kiszélesités gyors végrehajtását általános közlekedési és város fejlődési okokból, különös tekintettel a lóversenyekre, felette kívánatosnak találtuk, készeknek nyilatkoztunk, a tizenegy telekből megszerzendő terje- dókek kisajátitási költségeihez a puszta terület értéke arányában hozzájárulni, azon az alapon, hogy a szabályozási vonalon való építkezés esetében ezen értéket külömben is a fővárosi pénzalap volna hivatva kártalanítani. A kisajátításokat a főváros ennek folytán megindította, viselvén az eleső épületek kártalanítását. Hogy a Muránvi-utczai iskolába a gyermekek a környékről kerülő nélkül juthassanak el; hogy továbbá a Garay-téren alakítandó élelmezési piacz minél jobban meg legyen közelithe ő, a fővárossal egyetórtőleg elhatároztuk, miszerint a Murányi-utcza, mely csak az István-úttól a csömöri- útig volt tervezve, folytatólag kivezettessék a Damjanich-utczára, annyival inkább, mert a Murányi-utcza szóban levő folytatása az arena-út és nefelejts- utcza közti területnek mintegy közepére esvén, az minden esetre czélszerübb közlekedési vonalat fog képezni, mint a nefelejts-utczához igen közel eső Hernád-utcza, melynek az István-út és Damjanich-utcza között tervezett szakasza a Murányi-utcza meghosszabbítása következtében feleslegessé vált; miért is egyidejűleg a Hernád-utcza ezen szakaszát elejtettük, mégis azzal a fentartatással, hogy a mennyiben az illető telektulajdonosok érdekükben levőnek találnák a szóban forgó utczaszakaszt létesíteni és erre a czélra a szükséges területet ingyen engednék át, a megnyitás kívánságukra eszközöltetni fog. VIII. kerület. A Józsefvárosi kálvária mostani helyén a város fejlődésével változott viszonyoknál fogva rendeltetésének többé nem felelhet meg; másrészt útjában áll a város rendezésének, tovább fejlődésének és főkép a forgalomnak. 33*
