Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1889, 1890, 1891 (Budapest)

II. Szabályozás

251

2. a lóvonata vasút vágányai ezen végleges magasságra felemeltessenek ;

3. az út egész hosszában kiköveztessék s gyalogjáróval láttassák el;

4. a főváros a szóban levő kültelkek kiépítésének programmját az érdekelt körök meghallgatásával állapítsa meg és nevezetesen gondoskodjék arról, hogy

a) a vizafogó töltés kellő magasságra feltöltve úgy koronáján, mint Duna felőli oldalán teljesen kikövezve a forgalomnak haladéktalanul átadassák;

b) a váczi-út és a dunapart között tervezett utezák successive, de egy részük azonnal megnyittassók és használhatóvá tétessék;

c) a vízvezetéki, lógszeszvilágitási s főleg a csatornázási hálózatnak legalább is a fővonalokon való kiépítése iránt intézkedés történjék.

A nagymóltóságu belügyminiszter úr által hozzánk utasított ezen emlékiratot illetékes tárgyalás végett a fővárosnak engedtük át és a fővárosi tanács a felett következőleg határozott:

1. A külső váczi-útnak végleges rendezését és ezen jobbára állami kezelés és fentartás alatt levő út gerinczének a Duna sempontja feletti 9A8 méterre való felemelését a tanács a maga részéről is égető szükségnek ismeri el, -—- ennek folytán tehát és tekintettel arra, hogy a külső-váczi- útnak és az úttól jobbra s balra eső területeknek végleges rendezési tervezete a fővárosi mérnöki hivatal által már meg is állapíttatott, nemcsak, de sőt a rendezésre vonatkozó terv ez óv folyamán az 54536 884. t. sz. alatt további törvényszerű tárgyalás végett a főv. közmunkák tanácsához küldetett át, átirat utján megkeresést intéz a főv. közmunkák tanácsához oly kérelemmel, hogy az V. és VI. k rületi kültelkeknek fejlődési érdekeit oly annyira közelről érintő ezen rendezési és szabályozási tervet mielőbb tárgyalni és megállapodásait közölni szíveskedjék, kijelentvén egyszersmind, hogy az út végleges rendezési kérdésének megoldása körül szükséges intézkedések azután az illetékes tényezők meghallgatása mellett a tanács részéről meg fognak tétetni;

2. a budapesti körúti vaspálya-társulat újpesti vonalán a vágányoknak a végleges magasságra való felemelése az út rendezésével, illetőleg az út gerinczének felemelésével függvén szorosan össze, az ez irányban szükséges intézkedések az út rendezési munkálataival egyidejűleg fognak megtótetui;

3. elismeri a tanács annak szükségességét is, hogy a külső-váczi-út, a mely a vámtól kezdve makadamszerüleg van kiépítve, az ottan tapasztalható élénk forgalom és közlekedés érdekében mielőbb koczkakő burkolattal láttassák el; tekintettel azonban arra, hogy az útnak koczkakővel való burkolása csak az út gerinczének tervbe vett felemelése után leszen foganatosítható, tekintve továbbá, hogy a külső-váczi-út, a mely mintegy 5880 fmt. hoszszal bir, nagyobb részében az állam k- zelóse és fenntartása alatt áll, következóskópen tehát tárgyalások alapján leszen megállapítandó azon arány, mely szerint az érdekelt felek a burkolási költségekhez hozzájárulni kötelesek, a tanács folyamodók ez irányban támasztott kérelme felett ezúttal érdemben nem nyilatkozhatok ugyan, azonban figyelemmel azon fontos közlekedési és kereskedelmi érdekre, a melyek a külső-váczi-úthoz fűződnek, kijelenti már most azt, miszerint tőle kitelhetőleg mindent megteend arra