Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1886, 1887, 1888 (Budapest, 1890)

IX. Vasutak

E bejárás utján az illetékes tényezők nézeteit és észrevételeit meghallgatván, arról győződtünk meg, hogy az eredetileg kérelmezett gyalogátjáró, mely a mészáros- utcza folytatásában haladt volna, a déli vasút üzletvezetőségi épülete mentén a győri-utra, a döntő súlylyal biró általános forgalmi igényeknek meg nem felelhetne, mert ezek azt kívánják, hogy az átjáró a nem kisebb fontosságú kocsiközlekedésre is alkalmas legyen.

Ebből a meggyőződésből indulva ki és figyelembe véve, hogy ha a kocsi-hid a fővárosi mérnöki hivatal terve szerint a gyalogáthidalás számára megjelölt helyen, tehát a mészáros-utcza folytatásában létesittetnék, feljárója által ezen utcza hosszú vonalon, hol már új házak is állanak, eltöltetnék s a hozzáférés is nehezittetnék a vasút teherpályaudvarához, hol másrészt egy épület eltávolítása válnék szükségessé;

miután továbbá e ponthoz igen közel esik a márvány-utczai hid, mely a legközelebbi környék forgalmát kétségtelenül kielégítően közvetítheti;

miután végül a szóban forgó újabb áthidalás, különös tekintettel a jövő fejlődésre is, akkor fog a szükségletnek és a hozzája kötött várakozásnak legjobban megfelelni, ha az a helyszíni küldöttség megállapodása szerint a márvány-utczai hid és a vasúti alagút között elterülő vidéknek körülbelül központjára helyeztetik, hol az a kedvezőbb lejtviszonyok folytán műszaki vélemény szerint kisebb költséggel is állítható elő, mint a mészáros-utcza folytatásában:

ezeknél fogva közigazgatási bizottsági minőségünkben elsőfokúlag azt határoztuk, hogy a cs. kir. szab. déli vasúttársaság helybeli pályaudvarán keresztül a mészáros- utcza és az ebből a naphegyre nyitott névtelen utcza által képezett saroktól az Erzsébet-kórház telkének északkeleti sarkáig, 6 öl szélességű, kocsi- és gyalogközlekedésre berendezendő hid létesittessék.

Minthogy azonban az áthidalásnak a fentebbi értelemben létesítése a szabályozás módosítását igényli és ez előzőleg oldandó meg, mielőtt az elhatározott áthidalásra vonatkozólag a továbbiak iránt mint közigazgatási bizottság, érdemileg intézkedtünk volna, a szabályozás módosítása tekintetében arra a megállapodásra jutottunk, hogy:

1. a mészáros-utczának a pályaudvarral vízszintesen fekvő mélyebb része megfelelőleg feltöltessék;

2. az Erzsébet-kórház telke és a győri-út közt levő utcza áthelyeztessék és felszólítottuk a fővárost, hogy ehez járuljon hozzá, másrészt nyilatkozzék arra nézve, elvállalja-e az áthidalással kapcsolatos rendezési művelet költségeit, a mit az eljárásban részt vett képviselői kilátásba helyeztek. Végre kikértük a főváros véleményét, hogy mikorra tartja szükségesnek az áthidalás létesítését.

Mindezekre a főváros eddig nem nyilatkozott; minthogy azonban határozatunk ellen felfolyamodás be nem adatott, az jogerőre emelkedett.

Az új áthidalás ügyével kapcsolatosan tárgyaltuk a fővárosnak az érdekelt lakosság szorgalmazása folytán előterjesztett ebbeli kérelmét, hogy a márvány-utczai padlóval borított hid zajtalan burkolattal ellátása a cs. kir. szab. déli vasúttársaság terhére elrendeltessék, a mit azonban nem találtunk teljesitendőnek, mert e hidou a