Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1881, 1882, 1883 (Budapest, 1883, 1884)

A Fővárosi Közmunkák Tanácsának hivatalos jelentése 1882. évi működéséről - VIII. Vasutak

VIII. Vasutak. E ezim alatt a közúti vaspályánál nem annyira hálózat kiterjesztést, mely a múlt évben csak 1 kilometer 636 méter volt, mint inkább azon, több év óta folyó tárgyalások eredményét jelezhetjük, melyek a zugligeti és ó-budai kettős vágányokra vonatkoznak. A mi különösen a zúgligeti kettős vágányt illeti, erre nézve az elvi meg-* állapodás már létrejött, s az biztosítottnak tekinthető, a részletek megállapítása czél- jából mind a mellett tanácsosnak mutatkozott bizottmányt kiküldeni, mely eljárást mihamarább be fogván fejezni, a kettős vágány az egész zúgligeti vonalon minden esetre oly időben fog véglegesen elrendeztetni, hogy az 1884. évi nyári idényben már át fog adathatni a közhasználatnak, a zugligeti állomás végpontján építendő váró­csarnokkal együtt, mely bizonyára szintén élénken érzett hiányt fog pótolni. Az ó-budai kettős vágánynak szigorú következetességgel létesítését a helyi viszonyok, névszerint a szűk utczák, annyira gátolják, hogy arról legalább egyelőre le kellett mondani. A Lukács fürdőtől egész a határ utczáig ugyan valóságos kettős vágány létesíttetett, innen kezdve azonban egész az ó-budai főtérig a kettős vágányt több hosszab kitérő fogja pótolni. Az e részbeni megállapodások alkalmával szüksé­gesnek találtuk azt is kikötni, hogy az ó-budai végállomáson szintén állíttassák fel egy várócsarnok, vagy ott legalább is egy kocsi mindig tartalékban legyen, hogy a közönség kellemetlen időben abban menekvést találhasson. Az említetteken kívül tárgyaltattak még a következő közúti vaspályái ügyek: A IX. kér., teherpályaudvarba vezető szárnyvonalok engedélyeztettek és ki­építtettek. A IX. kér. soroksári utczán haladó vágánynak a teherpályaudvar építése következtében némely ponton szükségessé vált módosítása végrehajtatott. A YIII. kér. temető úti vágányból kiágazólag a légszeszgyárba egy szárny­vonal létesítése lön engedélyezve, a kivitel azonban 1883-ra halasztatott el. Magán vasutak. A X. kér. kőbányai téglagyár telepére egy szárnyvonal építése engedélyez­tetett. A gyártulajdonos társulatnak megengedtetett továbbá, hogy alsó vaspálya

Next

/
Oldalképek
Tartalom