Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1881, 1882, 1883 (Budapest, 1883, 1884)

A Fővárosi Közmunkák Tanácsának hivatalos jelentése 1883. évi működéséről - VI. Útépités, kövezés és burkolás

VI. Útépítés, kövezés és burkolás. Ezen rovat alatt mindenekelőtt arról kívánunk megemlékezni, hogy Ő csász. és kir. apostoli Felsége a várbeli királyi palotának kibővítését legkegyelmesebben el­határozván, szüksége állt elő azon út kiépítésének, mely a tabáni szarvastértől ki­indulva, a fehérvári kapun át a várba, egyik ága pedig épen a palota lábához fog vezetni s mely a szarvas-térről jelenleg a várba vezető feljárót lesz hivatva pótolni. A palota-épitési bizottság megkeresése folytán örömmel határoztuk el tehát az előmunkálatok megindítását s ennek kapcsán jelezzük, mikép a szükséges mér­nöki felvételek még a múlt évben befejeztetvén, az út tervének és költségvetésének készítése munkába vétetett. Az útépítések közül külön is figyelmet érdemelnek továbbá a jobbparti ma­gaslatok utai és a városligeti Stefánia-út. Az előbbiek közül a Zúgligetbe vezető út elkészült, a többiek pedig folytatólag fognak kiépíttetni. A hegyi utaknak egymás közt czélszerű összeköttetése tekintetében a tanulmányozások folynak, s befejezésük mielőbb várható. Ez alkalommal az egész vidék szabályozási terve felülvizsgáltatik, s különös figyelem fordíttatik arra, hogy a főváros kies fekvésű hegyvidéke a kénye­lem minden igényének megfelelő közlekedési utakkal láttassék el. A városligeti Stefánia-út folytatólagos kiépítését szorgalmazásunkra a fővá­ros elhatározván, erre nézve tervet mutatott be, egyúttal pedig hozzájárulásunkat kí­vánta a költségekhez, főleg mert mi voltunk az út továbbépítésének kezdeményezői, A tervet elfogadtuk, de a kérelmet ez alapon természetesen nem teljesíthettük. Miután mégis az 1885. évi országos kiállítás, melyhez ez útvonal van hi­vatva a forgalmat közvetíteni, az út továbbépítését halaszthatlanná tette, a főváros pedig megállapított évi költségvetése keretén belül a szükséges pénzösszeggel nem ren­delkezett : ennélfogva — egyedül az országos kiállítás előmozdítása czéljából, kö­vetkezőleg azon feltétel mellett, ha az út 1884. év végéig teljesen kiépíttetik, az ez­zel kapcsolatos költségekre magunk részéről 13000 frtot szavaztunk meg. A Stefánia-út ennek folytán egész a víztoronyig, vagyis végpontjáig még ez év­ben kiépíttetett.

Next

/
Oldalképek
Tartalom