Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1878, 1879, 1880 (Budapest)
A Fővárosi Közmunkák Tanácsának hivatalos jelentése 1880. évi működéséről - X. A körutak
20 X. A körutak. A) Belső körút. Miként mult évi jelentésünkben említettük, a tanács már 1879-ben behatóan foglalkozott azon eszmével, hogy a belső körút rendezése, mely a nemzeti színház bér- házáig készen állott, mihamarább folytatást nyerjen; mert a fővárosi közönséggel és hatósággal teljesen egyetértett arra nézve, hogy ez út képezi a mai Budapest elsőrendű forgalmi és közlekedési vonalát, melynek teljesen jókarba helyezése sürgős szükséget képezett. Daczára ennek legnagyobb sajnálkozására éveken által kénytelen volt a rendezés végrehajtását elhalasztani, mert a szükséges pénzösszegekkel nem rendelkezett. 1879-ben végre a tervek teljesen és véglegesen megállapittatván, a munkának egy csekély része még ugyanazon évben végre is hajtatott, s egyúttal kimondatott, hogy a lefolyt 1880-dik év tavaszán a munkák a nemzeti színház bérházánál megindittatván, a Calvin-téren által a 2 nyúl utczáig fognak végrehajtatni. E határozat értelmében 1880. év ápril havában a munkákra a pályázatok kiírattak s a munka megkezdésének határnapja ápril 24-re tűzetett ki. A munkák a programmlioz képest, s tekintve azok nagy számát s nehézségeit, oly gyorsan haladtak, hogy a további útépítésnek folytatása, illetőleg az egész belső körút kiépítésének eszméje, le a vámházig, úgy a nagy közönség, valamint a fővárosi hatóság kebelében naponként több és több pártolókra akadt, és a közmunkák tanácsa minden oldalról felkéretett, hogy az út rendezését, — ha csak valamiképen lehet — az év folyamában teljesen fejeztesse be. Ezen felszólalások magának a tanácsnak legforróbb vágyával találkoztak, s miután a fővárosi hatóság késznek nyilatkozott e czél elérésére 100.000 forintot előlegezni, a tanács számba véve minden jövedelmeit és bevételeit, a munka végrehajtását augusztus havában kimondá és a legnagyobb erélylyel folytatá. Ha ezen utón eszközölt munkálatok nehézségei, nagy mennyisége és ktilönféle- sége figyelembe vétetik, úgy véljük, minden szerénytelenség nélkül adhatunk kifejezést megelégedésünknek a felett, hogy ezen nagyszerű, több mint 310,000 forint költséggel járó munkálat, a forgalomnak és közlekedésnek megakasztása nélkül, sőt a közúti-vaspályának egy órán által sem szükségessé vált beszüntetése mellett, aránylag rövid 6 hónapon által teljesen végrehajtatott.
