Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentései 1875, 1876, 1877 (Budapest)
A Fővárosi Közmunkák Tanácsának hivatalos jelentése 1875. évi műkodéséről - II. A belső és nagy körút
6 II. A belső és nagy komit A) A belső körút. Azon nagy fontosságnál fogva, melylyel a főváros balparti részét átszelő belső körút forgalmi és közlekedési szempontból bir, már a múlt évben kívánatossá tették volna kiépítésének folytatását legalább azon pontig, hol az, a főváros által időközben helyreállított kerepesi úttal találkozik. Ennélfogva kötelességének tartotta a közmunkák tanácsa legalább ezen rész kiépítésének folytatását elrendelni, a mint a nagyméltóságú magy. kir. Pénzügyminister úr részéről múlt ért július havában utalványozott 248.952 ft. 68 kr. összeg rendelkezésére bocsájtatott. A munkálatokra a pályázat azonnal kiíratott s azok eszközlése, valamint a szükséges anyagok szállítása iránt a szerződések a következő ezégekkel azonnal meg lettek kötve, és ugyan : I. Föld- és kőmüvesmunkálatokra nézve . II. Kövezési munkálatok iránt . . . . III. Kertész munkálatokra nézve . . . . IV. Asphaltmunkálatok iránt.................... V. Gránit kőnemüek szállítása iránt . . VI. Trachyt kőnemüek szállítása . . . . VII. Zúzott kavics szállítása.................... Vili. Dunakavics szállítása iránt IX. Öntött és kovácsolt vasnemíiek iránt . X. Légszeszlámpaoszlopok és Karok iránt XI. Mázoló munkák iránt ....................... Dörschug A ntal. Hirsch Sebestyén. Frischer Sándor, a „Neuchatel Asphalt Company. “ ., Strassen - und Brückenbau- Gesellschaft“ Bécsben. Wallenfeld és Nagy. Meyer József. Dittrich József. „Schlick“-féle vasöntöde. „Ganz és társa“ vasöntöde. Schober Sándor. XII. Bádogos és vizveték berendezési munkák iránt Zellerin Mátyás. XIII. Légszeszlámpák szállítása iránt....................Mendl István. Azonkívül a légszeszcsövek fektetését a légszesztársaság, a vízvezetéki csövek fektetését a fővárosi vízmű igazgatósága, végre a közúti vaspályái vágányok fektetését a pesti közúti vaspálya társaság eszközölte. A munkálatok 1875 ért Augustus 15-én inditattak meg s a zord idő beálltáig December elejéig folytatva lettek akként, hogy a kiépítendő rész, mely a rostély utczától a kerepesi úton túl még 30 ölre terjed, csak nem egészen befejeztetett.
