Fővárosi Közmunkák Tanácsa hivatalos jelentése 1873 (Budapest, 1874)
VI. Egyes intézkedések és szabályozások
43 Evvel kapcsolatosan pártolta a tanács a városi hatóságnak azon kérelmét is, hogy a Gellérthegy alóli folyamszabályozásnál, a Duna szűkítésére szükségelt vezértöltés akként épitessék, hogy az a sempont felett 24 lábra emeltethessék, mert eltekintve azon kérdéstől váljon létesül-e a kikötő vagy sem ? Budapest általános szabályozása alkalmával a talaj magasság 24 lábban állapíttatván meg, a vezértöltésnek e magasságra mindenesetre fel kell emeltetnie s igy csak kívánatos, hogy az ujabbi nagyobb költségek kímélése végett, már jelenleg az érintett czéloknak megfelelőleg állíttassák elő. A magyar királyi közmunka és közlekedésügyi Miniszter ur azonban e kérelmeket teljesíthetőnek nem tartotta, mert egyrészt a kikótöhez szükségelt, a Duna folyam szabályozása folytán nyert területet, melyet a város ingyen kért átengedtetni az 1870. X. t. ez. 4. §.-ban meghatározott rendeltetésétől el nem vonhatja s másrészt mert a kikötő létesítése által úgy az összekötő vasúti hídon, valamint a szabályozáson eszköz- lendö módosítások körülbelül 660,000 frtnyi több költséget vesznek igénybe. Ezek folytán mindenek előtt a fővárosi közönség hivatott fel nyilatkozásra, váljon a 660,000 frt több költséget fedezni hajlandó-e? Miután pedig a kérdés iránt a főváros még nem nyilatkozott s természetes, hogy más leend a szabályozás, ha e kikötő létesül, és más, ha az létre nem jő, a Kelenföld szabályozása a közbejött főfontosságu kérdés végett mindeddig véglegesen megállapítható nem volt. 13. A budai Dunapart szabályozása. Szemben a folytonosan haladó dunaszabályozási munkálatokkal, a part rendezése több irányban vette igénybe a tanács figyelmét. — A lánczhidtól felfelé O-Buda határáig a rakpartra nézve a következő arányok állapitattak meg: az alsó rakpart a lánczhidnál 6° szélességgel bírván, e szélesség fokozatosan tölcsér alakban bővíttetik, mig özvegy Andrássy grófné palotájánál 10 öl szélessé válik; a felső rakpart, mely a lánczhidnál 7° 2' szélességgel bir szinte lassanként a Luczenbacher-féle házig 16° szélességre bővíttetik, — mely szélesség egész az ó-budai határig megtartatik. Az ekként szabályozandó felső rakparton a margitszigeti Ilidtől délre 2, attól éjszakra pedig 1 önálló, uj házcsoport fog alakíttatni; a Lukács és Császárfürdők mentében nyerendő területek nagy befásitásokra és nyilvános sétahelyül használandók. A Császárfürdő és Holczspach-féle telek között 30 öl hosszaságban és 120 öl szélességben „gabona vásár“ tér terveztetett.— A Luiza malomtól a határig terjedő részben három nagyobb önálló házcsoport terveztetik. Magát a rakpart kiépítését szinte figyelemmel kisérte e tanács s észrevételeit a Minisztérium elébe terjesztette. Eltekintve a Kelenföldi kikötő és ott építendő vasúti összekötő hid kérdésétől, melyet fentebb már érintettünk, a következőkre kéretett ki a nagyméltóságu m. k. közmunka és közlekedési Minisztérium figyelme. 6*
