Fradi újság (1990)

1990-10-18 / 9. szám

Immáron másodszor kényszerülünk arra, hogy legjobb szándékunk ellenére, unalmas témák­kal bosszantsuk azokat az Olvasókat, akik a Fradi Újság lelkes pártfogói; no de minden "családban" vannak olyan események, amelye­ket nem szabad eltitkolni, sem az egy hónapos csecsemő, de a dédnagypapa elől... Ráadásul a mi történetünk most kifejezetten örömteli: bővülünk, szépülünk, átalakulunk, mi több: keresztelőt is tartunk. De haladjunk csak szépen, sorjában. Amikor ezt a mi kicsi (vagy nem olyan kicsi?) vállalko­zásunkat útnak indítottuk, tisztában voltunk azzal, hogy az elementáris mértékben telített sajtópiacon csak és kizárólag akkor van helye egy sportklubról szóló hetilapnak, ha az érde­kes, színvonalas, változatos, küllemében is megfelelő, no és (mára talán ez lépett elő elsődleges szempontként...)' árban is olyan, hogy az még bárki számára elviselhető. Mind­ezek együttléte esetén sem holtbiztos ugyan egy újság sikere, ám mi éppen azokra alapoz­tuk akciótervünket, akik ma talán a legtöbben vannak ebben az országban: a Fradi szurko­lókra! Nem is csalatkoztunk, a Fradi Újság eddig megjelent nyolc száma minden képzele­tünket felülmúló példányszámban fogyott el az árusoknál, a lap tartalmára kapott visszajelzé­seket pedig igazán csak szerénységünk tiltja itt és most ismertetni. A Fradi Újság iránti fokozott keresletet persze nagyban elősegítette a Nyila­si Tibor vezényelte csapat a vártnál sokkal jobb bajnoki szereplése, no és mindenekelőtt az a kupasiker, amit az együttes az RFC Antwerp el­búcsúztatásával produkált. De "alánk játszot­tak" más szakosztályok is, vagy úgy, hogy nagyszerű győzelmekkel szolgáltattak alap­anyagot a lapnak, vagy úgy, hogy mindig tör­tént náluk valami szenzációs, megírásra méltó esemény. Sokáig gondolkoztunk, hogy a jó szelet meglo­vagolva üljünk-e tovább a “langyos vízben", s élvezzük a váratlan sikert, vagy éppen ellen­kezőleg, most, amikor a legjobb a Fradi Újság csillagállása, próbálkozzunk meg a saltó mor- táléval... Az utóbbi mellett döntöttünk, még akkor is, ha ez némi áldozatvállalással jár azoktól, akik továbbra is hűek maradnak a lap­hoz. Azt tervezzük, hogy legközelebbi számunk már új, modernebb formátumban, 16 oldalon jelenik majd meg, azaz négy oldallal többen, mint az eddigi: a neve Fradi Sport-ra változik, az ára pedig 19.30 lesz. Tudjuk, hogy hetente húsz forint ma már egyeseknek egyenesen mellbevágó összeg, de tudjuk azt is, hogy a zöld-fehér színekért a lap példányszámának éppen megfelelő létszámú ember még ma is szívesen lemond Magyarországon egy fél po­hár sörről... Ekkora összegért ugyanis mi ház­hoz hozzuk a legnépszerűbb magyar sportklub életének mindennapjait, örömeit, bánatait, a győzelmek és a vereségek kulisszatitkait, be­mutatunk olyan embereket, akikhez az egy­szerű olvasó másként még ebben a mai, sza­badabb elvű világban sem juthat olyan nagyon közel. Fő profilunk természetesen továbbra is a labdarúgás lesz, hiszen a Fradi futball nélkül olyan, mint amikor a Palatínus medencéjét nem töltik fel vízzel... de ez nem jelenti azt, hogy a vízilabdához, a kézilabdához, a tornához, a jég­koronghoz, a birkózáshoz hűtlenek leszünk. Hogy terveinket megvalósítsuk, ahhoz persze, mint minden lapnak, nekünk is az kell, hogy hozzájussunk ahhoz az összeghez, amellyel a Fradi Újságot kiadó Rubin KFT-nek a Posta tar­tozik. Erre ígéreteink vannak, a megvalósulás időpontja kérdéses csupán. Egy olyan kis lap viszont, mint a miénk, mindenórás anyagi gon­dokkal küzd, s nem számíthat másra, mint ép­pen azokra, akiknek az újság készül. Az előfize­tőkre, a részvényjegyzőkre, az árus példányt megvásárlókra. Ám miután ez utóbbinál, vagyis a hírlapárusoknál vásárolók pénze a Postához kerül, hozzánk viszont csak hosszú hónapok, félévek múltán (lapot ezzel szemben minden héten készíteni szeretnénk...) minden Fradi szurkolót arra kérünk: ha érdeklődik a lap iránt, akkor fizessen elő vagy rá, vagy jegyezzen Fradi Újság részvényt. Pontosabban: a Fradi Sport-ot, amelynek első száma november 1-jén, csütörtökön lesz az új­ságos standokon. Ezt a lapszámot követően ugyanis az október 23-i ünnepek torlódása és a nyomdaváltás miatt egy hetet kénytelenek va­gyunk kihagyni, de aztán... Görögországi tavasz Utazásunk bemutatja az ókori görög kultúra világhírű emlékeit. Utazás: autóbusszal Útvonat: Budapest-Tompo-Nis- Gevgellja-Thesszalonikl-Athén- Korinthosz-Mykene-Epidaurosz- Naphllon-Olimpto-Delphi- Thesszaloniki-Ni$-8udapest 1. nap: Elutazás Jugoszláviába. (650 km) Szállás Nisben. 2. nap: Továbbutazás Görögországba. (450 km) Szállás Thesszalonikiben. 3. nap: Utazás Athénbe. (600 km) Útközben a Meteorák és a Thermopülai-szoros megtekintése. 4-5. nap: Tartózkodás Athénben. Városnézés (Syntagma, Parlament, Omonia tér, Akropolisz). Fakultatív programlehetőség: -Piaka 1900 Ft 6. nap: Utazás Korinthoszl csatorna-Mykene-Epldaurosz- Naphlion útvonalon. (350 km) Az Argollsz-félszlget emlékeinek megtekintése. Szállás Olympiában. 7. nap: Olympia megtekintése. Továbbutazás Patrába. 8. nap; Továbbutazás Delphibe. (130 km) A delphi szentély megtekintése. 9. nap: Utazás Thesszalonlklbe. (500 km) 10. nap: Elutazás Jugoszláviába. (450 km) Szállás Nisben. 11. nap: Hazautazás. (650 km) Elhelyezés: 2-3 ágyas zuhanyozós szállodai szobákban. Ellátás: félpanzió Pozíciószámok: Id ópontok: Részvéte« dijak: 73152/102 márc.4. 31 880 Ft 73152/2 ápr. 15., 103-104 22. 33 660 Ft Párizsba Potom Pénzért! Párizs mindenkor vonzó úticél, még azzal a fárasztó utazással is, amelyre Önt most Invitáljuk. Párizs csodálatos látványa és hangulata kárpótolja a hosszú utazásért... Az autóbuszos társasutazás útvonala: Budapest - Bécs - Salzburg - München - Strasburg - Párizs. Visszafelé ugyanezen az útvonalon utaznak a résztvevők, mindkét alkalommal egy-egy éjszakát az autóbuszban töltve. A párizsi szálláshelyen egy reggeli étkezés szerepel a szolgáltatásban. Párizst egyébként mindenki maga fedezheti fel, nincs kötött program. A 4 napos társasutazás részvételi díja: 8 500 Ft! Költőpénz: 2000 Ft/fó. Időpontok: szeptember 30. október 7,14,21,28. november 4. Jelentkezés a Cooptourist Irodákban, az indulás előtt legkésőbb 30 nappal. Tavaszi üdülés Lido de Jesolóban Tartalmas pihenésre hívjuk a közkedvelt olasz tengerpartra. Az utazás során megtekintheti a környező városok, Velence, Verona és Padova nevezetességeit. Utazás: autóbusszal Útvonal: Budapest-Letenye­Ljubljano-Lido di Jesolo- Velence-Verona-Padova- Lldo di Jesolo-Budapest 1. nap: Elutazás Jesolóba. (710 km) 2-4. nap: Üdülés Lido di Jesolóban. Program:- félnapos kirándulás Velencébe hajóval, városnézés (Szent Márk bazilika, Doge-palota) Fakultatív kirándulási lehetőség:- egész napos kirándulás Veronába (Júlia-ház, Aréna) és Padovába (Szent Antal-templom, Scrovegni-kápolna). 650 Ft 5. nap: Hazautazás (710 km) Elhelyezés: 2-3 ágyas zuhanyozós szállodai szobákban. Ellátás: félpanzió Pozíciószámok: Időpontok: Részvételi díj: 74977/1-3 ápr. 13.. 20., 27. 12 400 Ft ............... • y ....... S zilvészter Alsó­Ausztriában Biteffi ' i • - ; Alsó-Ausztria egyik í legkellemesebb üdülőhelyére i Reichenauba hívjuk Utasainkat az év vége eltöltésére. A síelés • szerelmeseinek különböző nehézségű pályák, éjszakai pálya, több sífelvonó áll rendelkezésre. A gyermekeknek ajánljuk a A siiskolát és a síóvodót. Akik pedig Jf nem a síelés kedvéért utaznak A Reichenauba, azok szánkózhatnak, ÁAAAÁAM ■ vagy csak élvezhetik az if. egészséges, kristálytiszta levegőt. p| A faluban található még Iteniszcsamok. fedett uszoda, szauna és természetesen : több étterem, kávéház §PSS |és éjszakai szórakozóhely. • y ÍAptazás; egyénieg | ajánlott útvonal: I Budapest-Sopron-Gloggnitz­i Javasolt programok: Ér. kirándulás Gloggnltzra; ■i ~ Mürzzuschlagban a világ f;\/ kegyetlen tóllsport-múzeumái^^B §§ lehet megtekinteni; ||pp| glÄSpangban az autómúzeum Hpnegtekintése; | fedrándulás Bécsbe,*' ■' Elhelyezés: Reichenauban 2-3 ágyas ,, 'zuhanyozós szobákban. | Ellátás: 5 félpanzló > x Pozíciószám: Időpont Részvété« díj: p 72330/1 dec. 29. 12 900 Ft fakultativ napi albérlet óra: 1150,-ft/tő Gyermekkedvezmény 12 éves korig ÉI Bill MB í IUI NE ÉIH MIK imiM

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom