Budapest szocialista fejlődése 1945-1959, I-III. (Budapest, 1960)

I. kötet - Budapest a felszabadulás után (1945-1946) - Közlekedés

cia újabb diadala. = Népszava 1946. aug. 22 p. 3.

Riport a megnyitásról.

1289» SZÁZEZRES tömeg ünnepelte a megnyitott Szabadságiadat és építő munkásait. = Szabadság 1946. aug. 22. p. 5.

Aug. 20-én.

1290. SZOVJET emelőhaj6 segítségével távolítsák el a

Ferenc József-hid roncsait. = Szabad Nép 1949. ápr. 8. p. 4.

1291. KIEMELTÉÉ a Ferenc-József-hld roncsait a Dunából.

= M. Nemz. 1949. máj. 28. p. 1.

Újpesti vasúti hid

1292. NEMESEÉRI Géza: Az újpesti vasúti hid ujjáépitése. = Vasút 1955. febr. 25.

Az építkezés műszaki tört. 1954-1955.

1295. MEGKEZDTÉK az újpesti vasúti hid ujjáépitését. = Világosság 1952. ápr. 11. p. 1.

Néhány nap óta állanak az állványok.

1294. KOVÁCS József: Épül az ország leghosszabb hídja.

111. » Népszava 1954. dec. 19. p. 5.

Az északi összekötő hid.

1295. BALÁZS Emil: Uj hid a Duna felett. 111. » Szabad

Nép 1955. márc. 7. p. 1.

Riport az északi vasúti összekötő hid épitő- ivel,

1296. FELAVATTÁK az újpesti vasúti dunahidat. = Szabad

Nép 1955. máj. 21. p. 1.

1297. AZ ÚJPESTI vasúti hid gyalogjáróját szombaton

ünnepélyesen átadták a forgalomnak s ugyanakkor emléktáblát lepleztek le a pesti hídfőn.

= M. Nemz. 1956. jan. 1. p. 6.

142