Budapest szocialista fejlődése 1945-1959, I-III. (Budapest, 1960)

I. kötet - Budapest a felszabadulás után (1945-1946) - Közlekedés

1137. PESTI hidak versenye. • Képes Pigyelő 1946. Ko

30. p.10.

Jun.-ban éa jul.-ban forgalomszámlálás volt a pásti hidakon. Gyalogos éa jármüforg.-ra von. adatok.

1138. KORKAI János: Amit nem tad ée amit nagyon la jól

tud a közönség a közlekedés újjáépítéséről. = Szabad Kép 1947. aug.10. p.8.

Riport a hídépítőkről éa mankájakről.

1139. ÉPÜLNEK a főváros hidjai. = Szabad Kép 1948. ápr.

25• p.8.

A Lánchíd, Margithid, az őbudai Arpád-hid, és még ebben az eeztendőben újjáépül a szaz- lábu-hid.

1140. láng' : AHOL még robban Budapeet. = Szabad Nép

1948. okt.3. P.8.

Képes riport a hídroncsok robbantásáról.

1141. UJ közlekedési rend lép életbe vasárnap a Dunahidakon. = M.Nemz. 1949. nov.19. p.5.

Rendeletek.

1142. MA délben átadták az ország első hidfárasztó berendezését. 111. = Esti Bp. 1956. No 212. szept.

8. p.l.

1143. MINTEGY negyvenezer jármű halad át naponta a pesti hidakon. = M.Nemz. 1957. No 71. p.6/1

Pontonhidak

1144. ÉPÜL az uj cölöphid a parlament ée a Batthyánytér között. = Szabad Nép 1945. jun.3. p.6.

1145. EGY NAP alatt uj hidat épit Budapestnek a szovjet

hadsereg. = Szabad Nép 1945. okt.5. p.l.

1146. ZSOMBOR János: Épül a hid. 111. = Uj Szó 1945.

okt.7. p.2.

A Boréros-téri hid mellett épülő pontonhíd.

127