Budapest szocialista fejlődése 1945-1959, I-III. (Budapest, 1960)

III. kötet - Egyes kerületek - 16. kerület

i adománya a 32.sz. fióknak uj könyvek be­szerzésére. A befolyt összeg 14-3767 Ft. 9522. ÜNNEPÉLYES keretek között adtuk át rákösszent- mihályi olvasóinknak március 14. du. 2 óra­kor a 32.sz. kerületi könyvtár saját kezelésű kölcsönzőállomását a XVI. Rákosi ut 129. sz. házban. = Kvt. Hiradó 1959* No 3« p. 17. Gyárak, üzemek 9523. AZ ELEKTRONIKUS Mérőkészülékek Gyára. 111. = Szabad Nép 1955» jan. 5» p. 2. /ötéves tervünk alkotásai./ Az Orion egy kis műhelyéből nőtt ki. 1953-ban költözött Sashalomra. Közép-Európa egyik legnagyobb ée legmodernebb elektr. merőkészülék üzeme. 9524. HATVANKÉT év távlatából... 111. = Ikarus 1957. dec. 31. p. 1. Az 1895-ben alapitott Uhri Imre-féle Autókarosszéria és Pótkocsigyár feji. 1954-ig, amikor megindult az Ikarus 55-ös autóbusz sorozatgyártása. 9525« GYÖRGY István: Az 1952-es terv teljesítésének fő kérdéseiről. Az egyenletes, ütemes munka tapasztalatai az Ikarusz-gyárban. = Szabad Nép 1952. jan. 19. p. 5. 9526. MÜHELYKÖNYVTÁRAT kapott az IKARUSZ karosszéria és járműgyár három legjobb műhelye. = Szabad Nép 1952. jan. 23. p. 2. 9527« PONGRÁCZ Zsuzsa: The Icarus nursery. 111. = Hun­gary I954. No 6. p. 8-9. 1952-től van bölcsőde a gyárban. 9528. KISS Etelka: Versenyben az Ikarus-gyár fiatal­jai. = Szabad Nép 1954. okt. 19. p. 2. 9529» UJ kultúrotthon az Ikarus-gyárban. 111. = Szabad Nép 1955* márc. 23. p. 4. / millió Ft. költséggel épült.- 1026 -

Next

/
Oldalképek
Tartalom