Uj Budapest, 1938 (16. évfolyam, 1-48. szám)

1938-10-08 / 39-40. szám

1988. október 8. UJMUMEEST 7 VXLIlUÍOfAS Akik be akarták csapni a munkátadó fővárost Miért kellett harmincegy vállalkozót kirekeszteni a fővárosi közmunkákból? — Az Uj Budapest tudósítójától — Általános feltűnést keltett a polgár­mesternek a szerdai nap folyamán közreadott, a közigazgatási bizott­sághoz intézett jelentésének az a része, amely Csilléry Andrásnak a legutóbbi ülésen elmondott megállapításaira ref­lektál. Közli a polgármester, hogy azokkal a vállalkozókkal szemben, akik közszállitásokkal kapcsolatban mulasztást követtek el, minden egyes esetben megindittatta a kizárási eljá­rás és ezzel kapcsolatban a belügymi­niszternek javaslatot is tett. A polgár- mester a folyó esztendőben összesen harmincegy vállalkozó ügyében volt kénytelen javaslatot tenni, akikre vo­natkozóan a javaslatát a belügyminisz­ter is elfogadta, Közli jelentésében a polgármester, hogy természetszerűen nem áll módjá­ban megnevezni azokat, akiket a bel­ügyminiszter a közmunkákból kizárt. A kizárt váltakozók közül értesülé­sünk szerint egyetlen egy sincs, aki út- és csatornaépítési, illetőleg kerté­szeti munkák rosszul való végzése miat került volna kizárásra, a kizárás­ra kerültek mulasztásaikat és vétkei­ket kivétel nélkül a magasépítési ügy osztály által kiadott munkáknál követ­ték el. A kizárásra kerültek egyetlen, de legnagyobb bűne volt, hogy be akarták csapni a fővárost, jogatlan anyagi előnyökhöz akartak jutni a reájuk bizott közmunkáknak az előirt módnál rosszabbid való elvégzése kap­csán. Van a kizártjak között olyan, A székesfőváros vezetősége Szendy Károly polgármester úrral az élén min­dig tudatában van annak, hogy mit jelent egy világvárosnak a jó út- és csatornahálózat és mit jelentenek úgy közegészségügyi, mint idegenforgalmi szempontból a parkok. Sajnos, az utóbbi évek a 'egszigorúbb takarékos­ságot tették e téren is parancsolóan szükségessé és így annál jobban kellett mindent elkövetni, hogy a rendelkezé­sünkre álló összegek célszerűen hasz­náltassanak fel. Az ügyosztály tevékenysége három irányú: útügyi, csatornázási és kerté­szeti. Az útépítési tevékenysé­get a város fejlődése és forgalmi vi­szonyainak javítása érdekében szüksé­ges intézkedések határozzák meg. A befejezett utrendezések a következők: az f. kerületben a Báró Eötvös út (80.000 pengő), a Farkasréti temető útjai (51.000 pengő), a Városmajor ucca (42.000 pengő), egyéb utak: 248.000 pengő; a II. kerületben a Margithid át­építésével (kapcsolatban a környező utak rendtezés'e (500,000 pengő);, Báró Lipthay-ucca (41.000 pengő), Bimbó-út (54.000 pengő), PasarétiHit átépítése (180.000 pengő), egyéb utak: 103.000 pengő; a ül. kerü­aki rosszul alapozott, van aki nem az előirt arányban keverte a cementet, sok esetben hiányzott a. betonfalakból a drót, és olyan is akadt, aki a kavics­keverésnél követet el visszaéléseket. Több vállalkozó van a kizártak között, aki nem tett eleget bérfizetési kötele­zettségének: a városházán bemutatta a keresetkimutatást, idejében meg is kapa a pénzt, a felvett összeget azon­ban nem a munkások kifizetésére, ha­nem magáncélokra fordította. Noha a főváros több alkalommal bűnvádi eljárás kritériumait is látta fennforogni, bűnvádi eljárást egyetlen esetben sem indult. Utalunk a bűnvádi perrendtartás azon paragrafusára, amely szerint minden hatóság a hiva­talos eljárása körében tudomására ju­tott bűncselekményeket haladéktala­nul a királyi ügyészség tudomására hozni köteles Kiváncsiak vagyunk, hogy a harmincegy kizárt vállalkozó ügyében miért nem történt meg eddig az aktáknak a királyi ügyészséghez hivatalból való átszármaztatása. A harmincegy kizárással kapcsola­tosan rá kell mutatnunk arra, hogy az az éles árverseny, amellyel ebben az ügyosztályban kénytelenek operálni a vállalkozók, hogy munkához jussanak, számos esetben hozzájárult minden va­lószínűség szerint ahoz, hogy az ön­költségi áron alul vállalt munkát nem lettek volna képesek a vállalkozók el­végezni, kénytelenek voltak csalni, il­letőleg a munkát már annak az előre való tudata értelmében vállalták el, hogy csalni fognak! letben az Árpád fejedelem|-útja (1,200.000 pengő), a Szentendrei-út (170.000 pengő), egyéb utak: 7.000 pen­gő; a IV. kerületben a Fővám-tér, Ha­vas ucca, Királyi Pál ucca, Kammer- mayer Károly és Sörház ucca kövezett gyalogutjának aszfalttal való kicserélé­se (22.000 pengő), az V kerületben a •Szent István-tér (45 'JOG pengő), a Do­rottya ucca kocsi útburkolatának érdesí­tése és kisebb utrendezések (36.000 pen­gő) : a VI. kerületben több kisebb ucca (18.000 pengő); a VII. kerületben a Rózsák-tere és Alsóerdősor (25.000 pengő), Póterffy Sándor ucca (14.000 pengő); a VIII. kerületben a Fiumei-út kocsiútjának kiszélesítése (64.000 pen­gő), a Koszorú ucca (32 000 pengő), egyéb utcák: 14.000 pengő: a IX. keiü- letben a Könyves Kálmán- (volt Hungá ria-) körút (11.000 pengő), Vágóhíd utca (32.000 pengő), egyéb utcák 32.000 pengő; a X. kerületben a Fehér út (34.000 pengő), a Külső Tászberényi út (52.000 pengő), egyé utak 28-000 pengő; a XI. kerületben a Budafoki-út 71.000 pengő), a Szentkorona-ltja (Horthy Miklós hídtól a Denke-VJ g) és Lenke- út (69000 pengő), Tétényi-út (36.000), a repülőtérhez vezető utak (400.000 pengő), a Balatoni-út padkaburkolása (42.000 pengő), egyéb utak 116 000 pen­tsmrnmmmmKB gő); a XIII. kerületben a Röppentyű ucca 16.000 pengő), a Vágány ucca (28.000 pengő), egyéb utak 35.000 pen­gő; a XIV. kerületben a Hösök-tere (300.000 pengő), Erzsébet kiráiyné-útja (19.000 pengő, egyéb utak 15 000 pengő. Ezen kívül számos munka van még folyamatban és pedig: az I. kerületben a Bürök ucca (32.000 pengő); a II. ke­rületben a Darányi Ignác ucca (40.000 pengő); a III. kerületben a Szeréna-út (38.000 pengő); az V. kerületben a Klo- tild ucca (21.000 pengő); a VI. kerület­ben a Munkácsy Mihály ucca (33.000 pengő); a VIII. kerületben a Bérkocsis ucca (12.000 pengő); a IX. kerületben a Kinizsi ucca (17.000 pengő); a XI. kerület több uccája (34.000 pengő), Mű­egyetem-rakpart (210.000 pengő); a XIII. kerületben az Újpesti-rakpart (98.000 pengő); a XIV. kerüebben az Álmos vezér-útja (23.000 pengő, Eg- ressy-út (46.000 pengő), Kerepesi-út kerékpárútja 20.000 pengő, Nagy Dajos király-útja (110.000 pengő). Karbantartási munkálatokra 2.566.000 pengőt, makadámutak porlekötö kátrá­nyozására 50.000 pengőt adtunk ki. A felsoroltakat összegezve kitűnik, hogy a főváros útügyi célokra ez évben kereken 7.8 millió pengőt fordít. A csatornázási és vízépí­tési ügykör nagyobb munkái a kö­vetkezők: az I. kér. Bürök uccában (Németvölgyi-út és Ormódi ucca, között) 460 m. hosszú betoncsatorna (várható költsége 52.000 pengő); az V. kér. Új­pesti-rakparton (Révész ucca és Lajta ucca között) 590 m. hosszú betoncsa­torna (40.000 pengő); a XI. kér. Zsom­bolyai ucca—Dióiszegi-út és Vincellér uccában (Lenke út és Szent Imre her- ceg-útja között) 402 m. hosszú kő- agyagcső (35.000 pengő); a XI. kér. Andor uccában Budafoki út és Névtelen ucca között), 420 m. hosszú köagyag- csatoma 114.200 pengő); a XIII. kér. Róbert Károly- (azelőtt Hungária-) körúti és a XIV. kér. Mexikói-úti fő­gyűjtőcsatorna (Lehel ucca és Erzsébet királyné;-útja között) 1500 m. hosszú 225/210—2A0J2.25 cm belméretü sav­álló pillértégla, illetve szigetelt beton- csatorna (980.000 pengő); a XIV. kér. Mária királynő-útja — Nagy Lajos király útja (azelőtt Hajtsár-út) Szönyi- út és Erzsébet királyné-útja között lévő szakaszán 600 m. hosszú betoncsatorna (43.000 pengő). Ezen kívül magánosok által letétbe helyezett összegekből (ösz- szesen 35.000 pengő) is épült több csatorna. Ez év nyarán elkészült a központi csatorna szivatttyútelépen a rácsiszapelgázosító berendezés. Ennek vállalati összege kereken 589.000 pengő. Az ügyosztály nagyobb munkája az angyalfödi végleges csatornaszivattyú- telep. Ez év tavaszán befejeztük a fő­épület (szivattyúház, gépház, transzfor­mátorház) alépítményét. Ennek a ke­reken 1.600 m2 alapterületű építkezés­nek költsége 739.000 pengő. Ez év má­jusában a főépület felépítményi mun­káit is megkezdtük. A folyamatban lévő föld, kőműves, vasbeton, stb. mun­kák vállalati összege 150.000 pengő. Egyúttal épül a főgyűjtő és a szivattyú- telep összeköttetésére szolgáló csatorna is (128.000 pengő) és a szennyviznyo- mócsatorna parti szakasza 305 m hosszban (323.000 pengő). Készül a te- lep gépészeti berendezésle is: 5 drb. homokfogó zsilip (107.800 pengő) 3 drb. daru (74.400 pengő), 2 drb. szürőráos, (92.800 pengő) 4 drb. vészkiömlözsilip (43.700 pengő) 7 drb. elektromotorral kapcsolt körszivattyú és tartozékai (264.300 pengő). A szivattyútelep gépé­szeti berendezésének össezköltsége ke­reken 1,600.000 pengő. A 665 km. hosszú mellékcsatornahá­lózat karbantartásával 193 munkás fog­lalkozik. (Költsége 550.000 pengő). A tisztítást és a 49 km. hosszú főgyűjtő- hálózat karbantartását 154 munkás végzi (530.000 pengő). Jelentékeny munkát képvisel a Horthy Miklós hid budai oldalán a Bertalan uccától délre kiépített rakpart (150.000 pengő). Erre azért volt szükség, hogy a Ilidtől délre eső városrészeknek is le­gyen kavicsrakodójuk. A múlt évben a Testvérhegyen észlelt csuszamlások kö­vetkeztében több épület erősen megron­gálódott. A megindított védömunkála- tok 38.000 pengőbe kerülnek. A csatornázási és vízépítési munkák évi költsége 6 millió pengő. A kertészeti munkásság ez év« ben is igen számottevő. Szent István évének ünnepi pompája a főváros park. jainak fokozottabb díszítésével járt. A főváros 230 kisebb-magyobb nyilvános kertjének (379 hektár összterületen) feimtartási munkáihoz számos uj park csatlakozik. A fontosabb uj munkálatok és nagyobb átalakítások a követtkezöK; Az I. kerületben a Horvát-kert lebon­tott nyári szinháza helyén játszótér készült, a tabáni szerb templom kör­nyékét rendeztük. Az Attila uccában és a Horthy Miklós bástyasétányon fásí­tottunk; a II. kerületben teljesen újjá­épült a Margithidfö kertje, a Pálffy-tér, a Pasaréti-úti kert rendezését folytat­tuk; a III. kerületben a iSelmeci-úti evangélikus-templom környékének ren­dezése, az Újlaki-rakpart, az uj kivezető főút és Rupp Imre ucca fásítása; az V. kerületben a Margit hid pesti híd­főjénél lévő két kert, a Kossuth Lajos- téren a Tisza-szobor, Rákóczi-szobor és a földmivelésügyi minisztérium előtt lévő kert átalakítása; a VII. kerületben a Keleti pályaudvar előtt a vágányépí­tés miatt tönkrement közkert rendezése; a IX. kerületben a Haller-téri plébánia- templom környékének rendezése, a Horthy Miklóis hid hídfőjének kertje, a Fövám- tér Közraktár ucca mellett lévő részén uj kert; a X. kerületben a Szent László-téren játszótér, a Kápolna- tér rendezése; a XI. kerületben a Lenke- tér parkozásának befejezése, a Horthy Miklós hid hídfőjének kertje, a Vitézek- tere, a Gellérthegy déli részének folyta­tólagos rendezése, a Török Bálint-, Himfy ucca és a lágymányosi Bíbic- telep több uccájának fásítása; a XII. kerületben a Németvölgyi-út és Király­házó ucca találkozásánál lévő három­szögalakú terület kertesítése, a Böször- ményi-út és Enyedi ucca kereszteződé­sénél terraszos játszótér, a régi tabáni temető kertészeti rendezése, a Hóvirág, Agárdi és Kékgolyó ucca fásítása; a XIII. kerületben a Babér uccai plébánia­templom környéke, Árva, Toborzó Dé­vényi, I rangepán ucca fásítása; a XIV. kerületben a Thököly-út és Francia-rút kereszteződésénél uj, játszóteres kert, a Czobor, Káldi ucca, Mogyoródi-út, Fráter György-köz és Álmos vezér- útjának fásítása. A kertészeti kiadások évi összege 1,900.000 pengő. A részletes út-, csatornaépítési és kertészeti munkálatok összköltsége ke­reken 16 millió pengő. A foglalkoztatott munkáslétszám átlag 4300. Végül megemlítem, hogy az év folya­mán elkészítettük az 1897. évből szár­mazó árvízvédelmi szabályrendeletnek korszerű módosítására vonatkozó elő­terjesztést, amely a rohamosan fejlődő városnak fokozottabb, minden eshető­ségre számító megvédését teszi lehető­vé. Fontos munkakörünk még a bur­kolási és csatornázási járulékok kiszá­mítása, kivetése és az esetleg beérkezett felszólalások elintézése. Nagy örömmel tölt el az a tudat, hogy az ügyosztály személyzetének törekvéseit és az elért eredményeket úgy a székesfőváros tör­vényhatósági bizottság, mint a nagy- közönség elismeri. JP* Oszt beszámoló Irta: Király Kálmán

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom