Uj Budapest, 1936 (14. évfolyam, 1-52. szám)

1936-12-12 / 50. szám

LtSQ december lt UJ BUDAPEST 5 HÍMEK Ol v asóinlt £} ózz ! Ab UJ Budapest IegköM»lebW w^jVmg • karácsonyi ünnepekre való te­kintettel, nem december 19-én, hanem december 22-én, kedden fog megjelenni. Ai üj Budapest kiadóhivatala­Modernizálják a László*közkórházat Köpavillonná építik át a kórház valamennyi fabarakkját — Az Uj Budapest tudósítójától — A Szent László közkőrház, ahol tud­valévőén a fertőző betegeket helyezik el, eredetileg csupa favázas barakkból (ült «a csak 1920 után kezdődött meg ‘ezeknek köpavillonokká, való átalakí­tása. A közegészségügyi ügyosztály élőre kidolgozott terv szerint kőpavillo- ^ookká építette át & fa-barakkokat, hogy tgy mennél gyorsabban eltüntesse a háborús közegészségügy szomorú ma­radványait. Az átalakítás üteme azonban az utóbbi évék «órám lassúbbá vált. A költ­ségvetés folytonos csökkenése ugyanis kihatással volt a kórház-fejlesztésre engedélyezett összegekre is. Ezek az összegek az utolsó esztendőkben már annyira lecsökkentek, hogy a szükséges javítási munkálatokon felül alig lehetett egy vagy legfeljebb két fa-barakkot köpavillonná átépíteni. A Szent László kórház területén íaádöszerint ia még négy fa-barakk áll fent. Ezeknek átalakítása a rendes évi karbantartási hitelösszegből nem lehet­séges, mert egy-egy barakknak kö­pavillonná való átépítésé mintegy har­minckétezer pengőbe kerül. Ezért az összegért a deszkafalak helyére téglafal kerül, a kátránypapírral borított fatetö helyére cseréptető. A nagyméretű ba­rakk-kórtermekből kisebb és kényelme­sebb betegszobák lesznek. Az átépítés so>r4n a paVillonokat megfelelő csatorná­zással, fürdő és mosdó-b erendezésseá, hideg- és melegvízzel látják el. A most meglévő négy (ideiglenes fa-barakkot) köpavillonná építik át, a kórház terüle­tén csak végleges építkezésű, jól beren­dezett pavülonok lesznek, ami a közön­ségnek a kórház iránti bizalmát fokozni fogja. A polgármester épen ezért elő­terjesztést tesz a közgyűlésnek, hogy a fa-barakkok átépítésére szükséges 129.600 pengőnek a beruházó kölcsön­ből való tóhasítására kapjon engedélyt. Szigeti Endre a Budai Hírlap szer­kesztője. Halász Árpád dr.-t, a Bu­dai Hírlap eddigi felelős szerkeszt öjét a polgármester tudvalévőén a Fővárosi Közlöny felelős szerkesztőjévé nevezte ki. A Budai Hírlap új felelős szerkesz­tője Szigeti Endre hirlapiró-tár- sunk, a Nemzeti Újság fővárosi rovat­vezetője, a fiatalabb újságíró nemzedék kiváló tagja. Magyar M Bjoltbensw! versenynélküli motorjával VEZET ötüléses és hétüléses uj modelek raktáron megtekinthetők tőképviselet: Hahn Arthur «»Társai VI., Andrássy-ut 10.Telefon; *1-136-19 Ivánfi Andort nevezték ki a vásár- csarnokok és vásárok igazgatójává Helyettese : Totth Abris közélelmezési tanácsos — Az Uj Budapest tudósítójától — Burg Ferenc közélelmezési főtanácsos még a nyár folyamán betöltötte hatva­nadik életévét és harmincnyolcadik szolgálati évét. Burg esztendők óta mint a vásárcsarnokok és vásárok igazgatója fejtett ki eredményes tevékenységet. A polgármester úgy Burg Ferencet, mint Drágffy Gyula közélelmezési főtaná­csost, aki Burg helyetteseképen működött és szintén kitöltötte szolgálati idejét, nyugdíjazta. A vásárcsarnokok és vásárok új igaz­gatója Ivánji Andor közélelmezési ta­nácsos lett, aki legutóbb mint a java- dalmi intézőség igazgatója működött. Ivánfi régi, kipróbált tisztviselő, első­rendű szakember. Ivánfi helyettese Totth Ábris közélelmezési tanácsos lett, aki eddig mint helyettes vásár-igazgató értékes tisztviselője volt már a főváros­nak. Ivánfi és Totth kétségtelenül leg­elsőrangú szakemberek, akiknek kezé­ben biztosítva van a csarnokok és vá­sárok régi rendje. December 31*én pontban éjfélkor megszűnik a BART szerződése * Elég autóbusza van a BeszkirUnak a BART«vonalak átvételére és a BÁRT sem megy tönkre a szerződés lejárta miatt — Az Uj Budapest tudósítójától — A főváros törvényhatósági bizottsága szerdán tartott közgyűlésében elfogadta, a polgármester azon előterjesztését, hogy a Budapesti Autóbuszközlekedési rt. «zerr őrlését a pestkörnyéki autóbusz- járatok iizemk«Belése tárgyában az 1936. december 31-én lejáró szerződés értelmében megszünteti, a pestkörnyéki autóbuszvonalakat pedig a Beazkárt veíEi át. A BART-szerződ és megszű­nése kapcsán előállott új helyzetről illetékes helyen a következőket mondották az U j Bu­dapest munkatársának: — A törvényhatósági bizottságot, amikor a BART különféle kérelmeit a polgármesteri javaslatok kapcsán el­utasította, azon elgondolás vezette, hogy a mai viszonyok közepette a leg­nagyobb súllyal a Beazkárt pénzügyi helyzete esik latba. Ezzel kapcsolatban a közönséget elsősorban az a kérdés érdekli, v a n-e elég kocsija a Beazkárt autóbusz üzemének arra, hogy a szerződés lejártának pillanatában, december 31-én, éjfélkor, a BART vo­nalait átvegye és azokat tovább foly­tassa? — Az ötven új autóbusz beszerzésé­vel járó terheket csak annak reményé­ben vállalhatja a Beazkárt, hogy eze­ket a kocsikat nem kisérletezé­alapján beállított új vonala­kon, hanem a bevált pestkörnyéki vona­lakon járatja. Az átvétel a szerződés szerinti határidőben meg fog történni, az a harminc, illetőleg tartalékkal együtt harmincnégy kocsi, amely a já­ratok átvételéhez szükséges, kocsiszí­neinkben rendelkezésre áll. — Ezzel kapcsolatban rá kell mutat­nunk arra a tévhitre, hogy az autóbusz- üzem az új kocsikat a 7-es és más vo­nalakon állította be, tehát nincsenek kocsik a BART-vonalak átvételére. Ez tévedés! Mialatt ugyanis az új kocsik a régi útvonalakon jártak, a régi vo­nalakon járó régi kocsik tökéletes re­generáción mentek keresztül, ezek a kireperált, átlakkozott kocsik fogják a volt BART-vonalakon a szolgálatot le­bonyolítani. — Nincs igazuk azoknak, akik a szerződés megszüntetése kapcsán a BART-ban tezaurált nemzeti vagyont féltik. A BART-nak megmaradnak jö­vedelmező pestkörnyéki járatai: Nagy­kovácsira, Solymárra, Tökölre, Pilis- vörösvárra, most kért Diósdra és a Do­bogókőre is engedélyt. Kocsijait és sze­mélyzetét tehát foglalkoztatni fogja tudni, arról nem is beszélve, hogy egyelőre fennáll a BART és a Fővárosi Közmunkák Tanácsa között kötött szerződés a Margit-szigeti járatokat ületöen. RökuMCdß mmfatt. Elégtételt kapott Pászthy János — Az Uj Budapest tudósítójától — 1932. december hő 15-én Büchler József bizottsági tag a székesfőváros tanácsülésén Pászthy János bizottsági tagról azt állította, hogy „pénzért vál­lalkozott állás szerzésére a fővárosnál, mikor aztán az állásszerzés nem sike­rült, a pénzt csak ügyvédi felhívásra adta vissza'4. Pászthy feljelentette Buch- lert rágalmazásért. A budapesti büntető járásbíróság Büchlert rágalmazás vét­ségében bűnösnek mondotta ki és 200 pengő pénzbüntetésre ítélte. A pénz- büntetés végrehajtását 3 évi próbaidő­re felfüggesztette. Fellebbezés folytán most tárgyalta ezt a pert a budapesti kir. törvényszék Szlávy István dr. elnöklete alatt műkö­dő fellebbezési tanácsa. A büntetőtör­vényszék a büntető járásbíróság ítéle­tét helybenhagyta. Az ítélet jogerős. H t mami OLßjrttTHEHVEK. ORONvOtÓSOK TÜIRÖtC rGü- GŐMVTPBTQ«. PAitMMSŰK. titl K<P*t»eT« »tJTBuoA*!«. »II. /VWttócly-uTCA 5 n MŰVÉSZI KEP ES HOFFMANN KÉPKERET A3 IGAZI 07TH0H PISZE! RNA BANKI-tól Oki. órás. — Javításban sok évi külföldi gyakorlat. — Óraraktár. Budapest, iV,Váci-utca 36 Duna-utcai oldal E «Halvány 10°/„ engedményre jogosít Walter Vilmos tiv főfelügye­lő bizalmi csoportok volt vezetőjének sikereiről ismert magánkutatája legmo­dernebb magányomozási technikával diszkréten nyomoz, megfigyelt IV. Vrcl u. 41/a. Telefon: 1-835-49.

Next

/
Oldalképek
Tartalom