Uj Budapest, 1935 (13. évfolyam, 1-52. szám)
1935-12-21 / 51-52. szám
10 SÜN m>BTn>APFS£ 1935 december 21. WMUEM&MS U| év: uf csatornák, u| utak, isf parkok K.Ir«ály Máimén tanácsnok nyilaíkoxaía fövő évi munkaprogramm|árél Uf kiírások 0.740/0.745 fajsúlyú benzin szátlftá- mei részére. aépETAOIHCMFWY7P890 sára a székesfőváros intézetei és üzemei részére. Határidő: 1935. évi december ó 30-án délelőtt 10 óra. Nyári vászon, köper, zsávoly - és szövetféle anyagok szállítására a székes- főváros egyenruházott alkalmazottjai részére. Határidő: 1936. évi január hó 2-án délelőtt 10 óra. Különféle lábbelik készítésére a székesfőváros egyenruházott férfi és női alkalmazottai részére. Határidő: 19S6. évi január hó 3-án délelőtt 10 óra. Teleprendezési és útépítési munkákra a Budapest Székesfőváros Elektromos Müvei kelenföldi áramfejlesztőtelepén a gépház és raktárépület közötti terület részére. Határidő: 1936. évi .január hó 3-án délelőtt 9 óra. Burkoló munkákra a Szent János- kórház szülészeti és nőgyógyászati pavilion építésével kapcsolatban. Határidő: 1936. évi január hó 4-én délíeőtt 9—10 óra. Ecset, kef és íószőrseprő szállítására a székesfőváros hivatalai, iskolái, intézetei és üzemei részére. Határidő: 1936. évi január hó 7-én délelőtt 10 óra. Papíráru, vonatozott papírok, itatóspapír és toiíettpapir szállítására a székesfőváros hivatalai, iskolái, intézetei és üzemei részére. Határidő: 1986. évi január hó 8-án délelőtt 10 óra. Füzetek, rajztömb, rajztömbbetét és rajzi űzetek szállítására a székesfőváros hivatalai, intézetei, iskolái és üzemei részére. Határidő: 1836. évi január hó lö-én délelőtt 10 óra. degyzőtömb, iratgyűjtő, iratrendező, határidőnapló és íróaijzat szállítására a székesfőváros hivatalai, iskolái, intézetei és üzemei részére. Határidő: 19S6. évi január hó 14-én délelőtt 10 óra. Vraytáplíisi Mium Utalással a Fővárosi Közlöny „Hivatalos hirdetések rovatának élén közölt általános ajánlati feltételekre, nyilvános versenytárgyalást hirdetek az I. Kútvölgyi-úti Szent Júnos-kórhózban a szülészeti és nőgyógyászati pavilion építésével kapcsolatosan szükséges hurkoló munkákra. A kfczszállítás költségei szabályszerűen biztosítva vannak. A közszállítás megkezdésének és befejezésének időpontja, valamint a jótállás időtartama tekintetében a vonatkozó költségvetés: kiírás feltételei az irányadók. Az ajánlatot a rendelkezésre álló ajánlati minta felhasználásával és a jelen hirdetményben, valamint az ezt követő általános i ajánlati feltételekben foglaltak értelmében olykép kell szövegezni, hogy az ajánlat és mellékletei a szerződés minden adatét és feltételét tartalmazzák. Az aláirt és megfelelően előkészített ajánlatokat sértetlen borítékban elhelyezve, pecséttel lezárva a megrendelő hivatalnál (Kö»- ponti városháza) IV. kér. Városház-utca 9. sz., III. emelet 360. ajtószám alatt 1936. évi jannár hó 4. napján öél- 9—10 óra közt személyesen, vagy megbízott útján kell benyújtani. A benyújtott ajánlatok a benyújtási határidőt követő 1 órán belül a megrendelő hivatalos helyiségében kerülnek nyilvánosan fölbontásra. Azt az ajánlatot, amelyet az ajánlattevő nem a kijelölt helyen, a kijelölt időben nyújt be, vagy pedig nem a megállapított feltételek és előírások értelmében készít elő, a Közszéllításl Szabályzat idevonatkozó rendelkezései szerint figyelembe venni nem lehet. Műszaki kérdésekben szükséges felvilágosítások Központi városháza III. emelet 308. ajtószám alatt nyerhetők, ‘ahol a tervek és rajzok is megtekinthetők. Az ajánlási minta, a feltételek, költségvetési űrlapok pedig III. emelet 342. ajtószám alatt a hivatalos órák alatt megszerezhetők. Ugyanott nyerhetők a szükséges felvilágosítások is a közszálUtással kapcsolatosan íel- merülehtő kérdéekre. A szerződési illetéket a vonatkozó pénzügyi szabályok szerint kell leróni. Budapest, 1935. éri december hó 10. A székesfőváros poIgármeRtere. minden liéíen szombaton reggel jelenik meg és egyes példányok a kiadóhivatalban kaphatók. A szerkesztésért és kiadásért felelős: DOBY ANDOR DR. Szerkesztő: RASKÓ OSZKÁR Kellner Albert könyvnyomdája, Budapest, VI., Hajós-utca 27. Tel.: 29-r0-71, 1)8—9—og, — Felelős: Kellner László dr — Az Uj Budapest tudósitójótói. — A. polgármesteri II. ügyosztály hatáskörébe tartoznak az út- és csatorna- építési, valamint a kertészeti munkák. Mind a három téma olyan, amely a közönséget közvetlenül érdekli, mert az útépítés a közlekedés és az idegenforgalom, a csatornázás a közegészségügy szempontjából, a kertészet pedig a szé- pészet és az idegenforgalom szemszögéből íg e a fontos. Felkerestük az ügyosztályt vezető Király Kálmán tanácsnokot és kérdést intéztünk hozzá,! Mi az ügyosztály 1936f évi programmja? A tanácsnok úr a kívánt felvilágosítást készséggel adta meg és a kővetkezőket mondta: — Az ügyosztály munkaprogrammja a jövő évben két részből áll: a 21 milliós beruházási kölcsön út- és csatornaépítési munkáiból és a költségvetési munkákból. — A 21 millió pengős beruházó kölcsönből készülnek a következők: — A Hung&ria-körúti főgyüjtőeeor torna és angyalföldi szivattyútelep. A főváros erős külterjes fejlődése miatt az utóbbi években eszközölt beruházások ellenére csatornahálózatunk mesz- sze nem tökéletes. Ez főleg a pesti oldalon érezhető: nagyobb esőzések csapadékvize nem tud a meglévő csatornákon lefolyni, ezért így visszaduzzad és sok helyen a házak pincéit elönti. Ez az elmúlt 2—3 évben sajnos többször elő- ! fordult. Ezen csak úgy lehet segíteni, ha a fögyüjtöháiózatot, mely csupán a Kungária-körúton belül lévő városrész szániára épült, a Hungária-körút és a város határa között elterülő városrészre az úgynevezett Rákosvölgyre is kiterjesztjük. Ezért szükséges a Hungá- ria-körúti főgyűjtő megépítése. Ezzel a meglévő csatornarendszer a külső városrész vízhozamától tehermentesül. Az új főgyűjtő a Rákosvölgyének csatornavizét összegyűjtve, az építendő új angyalföldi szivattyútelep útján vezeti majd a Dunába. — Az említett főgyűjtő és a kapcsolatos mellékcsatornák várható költsége 1.6 millió pengő, a szivattyútelepé pedig a berendezéssel együtt kereken 3.5 millió, összesen tehát 5.1 millió pengő. Ebből a munkából a főváros már vállalatba adta a VI. kér. Figyelő-utca, Béke-tér és Hungária-felső-körút között lévő szakasz építését (103.443 pengő) a szivattyútelep mélyépítési részét (634.474 pengő). Ez a vállalatbaadás jelenleg fellebbezés alatt áll. A szivattyútelep gépészeti berendezésének szállítására a versenytárgyalást már meghirdettük. — A Balatonhoz vezető új út fővárosi szakaszánafe megépítésére 1.1 millió pengőt irányoztunk elő. Ez az útépítés azért szükséges, mert a mai útvonal, amely Albertfalván, Budafokon és Nagytétényen vezet a Balatonhoz, nem megfelelő. Ugyanis helyenként annyira szűk és kétoldalt házsorokkal annyira be van építve, hogy egy üy nagy szerepre hívatott országút jogos forgalmi igényeit kielégíteni nem képes. — Az új út a Budaőrsi-útból ágazik ki és a Kamaraerdőn keresztül haladva Elvinél torkol a régi útba. A munkálatok már megindultak. Folyamaiban ven az 5.4 km hosszú út mind a három szakasza ás a három felüljáró építése. Minden remény megvan, hogy az utat a jövő év jurüus havában rendeltetésének átfogjuk adni. — Az épülő repülőtér miatt a Kőér b e r k i-út egy szakaszát át kell helyezni. A vonatkozó útépítést vállalatba is adtuk 58.900 pengővel és az már mégis kezdődött. — A Kőbányai-úti aluljáró építése. Evek hosszú során sok jogos panasz hangzott el a Kőbányai-úti „halálsorompó" ellen. A bajon segítendő, az ügyosztály tervet dolgozott ki, mely szerint a Kőbányai-útat, a vasúti pályatest alatt vezettetnék át. Az aluljáró várható építési költsége 600.000 pengő. — A tervek letárgyalása közben a MÁV másirányú elgondolása került előtérbe. Eszerint a ceglédi vonal teljesen megszűnne. Amíg a vonatkozó tárgyalások befejezést nem nyernek, az említett aluljáró ügyet függőben tartjuk. — Az 1986. évi költségvetési munkákról iá következőket közölhetem: — Az elmúlt években a főváros vezetősége jelentékeny összegeket áldozott út- és csatornaépítésekre. Az 1932 évben elrendelt szükségmunka-programm keretében 34 útépítést, összesen 215.000 négyzetméter területen és 42 csatorna- építést, összesen 33.000 m hosszon végeztünk el. Az összköltség kereken 9 millió pengő volt. Ebből az összegből a jövő évben 3 millió pengő törlesztendő. — Természetes, hogy a főváros háztartásának ily jelentékeny megterhelése miatt az 1936 évi programúi összeállításakor az igényeket csökkenteni kellett. Ezért csak a legsürgősebb utal-c és csatornák építésére, valamint a meglévő hálózatok karbantartására lehetett fedezetet biztosítani. — A főváros az utóbbi években céltudatos munkával törekedett a vizes maka- dámbur kólátokat végleges burkolattal pótolni. Ennek meg is van az eredménye: míg nem régiben a makadámutak karbantartása évenként 1.000.000 pengő értékű zuzottkövet használtunk fel, addig újabban csak 300.000 pengő kell a ! makadám karbantartási kőanyagra. Az 1936 évi ügyosztályi költség- vetési előirányzat 8.883.296 pengő. Ennek mintegy a fele: 4.319.397 pengő „Az utak építése és karbantartása" cím várható kiadása. „A kő, aszfalt és egyéb útburkolatok javítására" 1.150.000 pengő a kerületi elöljáróságok útkarbantartási munkálataira 486.000 pengő van felvéve. — A tervezett új útépítések közé tartozik a C s e n d e s-utca átépítése, mely a Tranzverzális-út folytatása és a tabáni temető mellett csak ideiglenes szélességben áll rendelkezésre. A jövő évben az utat kiszélesítjük, a mai burkolat helyett kötőzuzalékos burkolatot (Einstreudecke) készítünk. E munka költségére 60.000 pengőt irányoztunk elő. Felette fontos összekötő út a H e g y a 1 j a-útnak a Tr-anzverzáliü-útból kiágazó része. Itt az útszintet süllyeszteni kell és azután burkolni. A várható költség 100.000 pengő. — Rendezni kívánjuk a III. kér. P a- csirtamez ő-utcát és Nagyszom- b a t-utcát bazalt kiskövel, az előirányzott költség 35.000 pengő. A Horthy- Miklós-híd miatt szükségessé vált útépítésekre 150.000 pengőt vettünk fei a költségvetésbe. A karbantartási hitelek terhére a pesti oldalon is számos útépítést tervezünk és pedig kiszélesítjük a X. kér. Fiume i-út kocsiútját, modernizáljuk a G u b a c s i-utat és aszfaltozni akarjuk a Gyarmat-utca gyalogntjs.it. — A közcsatornák előirányzata 2,867.302 pengő. Ebből az összegből 986.400 pengő a központi és körzeti szivattyútelepek igénylése. A közcsatornák javítása és tisztítása előreláthatóan S67.700 pengőbe fog kerülni. A közcsatornák építésére 410.600 pengő áll rendelkezésre. Ebből az összegből a Horthy Mikló s-hidhoz vezető utak csatornázására 100.000 pengőt fogunk felhasználni. Az évközben előforduló átépítésekre és építésekre 190.000 pengőt, a rákosvöigyi főgyűjtő és mellékgyűjtőkkel kapcsolatos munkákra pedig 40.009 pengőt irányoztunk elő. A Bécsi-úti és környékbeli hegyvizlevezetö árkok folytatólagos rendezésére 22.109 pengőt kívánunk fordítani. — A kertészet iologi kiadásaira 1.430.000 pengőt irá- lyoztunk elő. Ebből az összegből nagyobb beruházás nem eszközölhető, lelát parkok létesítésére vajmi kevés jut. De ezt nem is lehet csodálni, ha meggondoljuk, hogy a kertészeti költségvetés végösszege néhány évvel ez előtt a mainak több, mint másfélszerese volt. Ma meg kell elégednünk azzal, hogy a meglévő parkterületet karbantartjuk és hogy néhány kisebb új munkát is tudunk végezni. Külön hitel terhére folytatni kívánjuk a Tabánhoz csatlakozó gellérthegyi lejtőnek már megkezdett rendezését. Előirányzat: 160.000 pengő. Azon kívül több utcát fásítunk és néhány kisebb parkot létesítünk. — Az út- és csatornaépítési fejezet 1936 évi költségvetése — fejezte be általános érdeklődésre számottartó nyilatkozatát Király Kálmán tanácsnok — és a 21 milliós beruházó programm jövő évi előirányzata együttesen oly tekintélyes, hogy az egyrészt a munkanélküliség enyhítése, másrészt a kitűnő fővárosi út- és csatornaépítési vállalkozói kar további megfelelő foglalkoztatása szempontjából igen figyelemre méltó. Zomdntídbldlc a legolcsóbban Beér Sándor V., Gróf Tisza István-u. 5. Tel. 82-4-29. HOFBAUER és PIAZZA építőmesterek TELEFÚR: 18-8.59. Telep: VI., Béke tér 8. Iroda: VI.,Szondy-o. 84 Proczeller Bálint Kövcxö master Budapest. X., Korponal u. 11. Telefon: 46-1-3*.
