Uj Budapest, 1934 (12. évfolyam, 1-50. szám)
1934-03-03 / 9. szám
6 UJ BUDAPEST 1934 március 3. Eies Küzdelem a poroiai-versemitargimtósoii tíz tizenäi szazaikkal Olcsóim arak, mim tavam — mién nem pályázott a schwarz Rudolf esa nyiroogdányi?-- Az Uj Budapest tudósítójától. — Általános érdeklődés előzte meg a fővárosi makadámúnak ezévi portalanitási munkálataira kiirt versenytárgyalást. A beérkezett ajánlatokat 'szerdán délelőtt bontották fel a köztisztasági hivatalban. Kiderült már a felbontás alkalmával, hogy azok a hirek, amelyek arról beszéltek, hogy a kartelbe tömörült olajgyárak magas árakon fognak pályázni, jámbor kitalálások. A mintegy másfélszázezer pengőt kitevő porolajozási munkálatért a legélesebb verseny indult meg a pályázók között, a verseny eredményeképpen a négyzetméterenkénti olajozást árak átlagosan tiz-tizenöt százalékkal olcsóbbak a tavalyiaknál. A legolcsóbb ajánlattevő a Fantó Müvek, amely az első kétszázezer négyszögmétert 18.2 fillérért, a további ötszázat 19.8 fillérért vállalja olajozni. Vitéz Antal János mindössze százezer négyszögméter portalanitását vállalja, négyszögméterenként 19.2 fillérért. A Hazai Kőolajipar az első négyszázezer négyszögméter olajozásáért 19.3 fillért kér, a további háromszázezer négyszögméter olajjal való portalanítása a cég ajánlata szerint 18.9 fillérbe kerülne négyszögméterenként. A Hegedűs és Társa cég kerek négyszázezer négyszögméter olajozását vállalná 19 fillérért négyszögméterenként. A Magyar Petróleumipar Rt. 250 ezer négyszögméter olajozását vállalja, négyzetméterenként 22.4 fillérért. A Szőregi Petróleumgyár a legdrágább ajánlatlevő, 23 fillért kér négyzetméterenként, de csak 200 ezer négyzetméter olajozására vállalkozik. Az egyetlen ajánlattevő a Shell Kőolaj finomító, amely a teljes 700 ezer négyszögméter olajozását hajlandó 19.15 filléres négyzetméterenkénti árban elvállalni. A köztisztasági hivatal a pályázattal egyidejűleg beküldött minták vegyvizsgálatát és a beérkezett ajánlatok átszámítását és közös nevezőre hozását megtette. A döntés értesülésünk szerint a közeli napokban meg fog történni. Feltűnést keltett, hogy Schwarz Rudolf és Társa Rt. és a Nyirbogdányi Petróleumgyár Rt., amelyek esztendőkön át, mint legolcsóbb ajánlattevők, hibátlanul végezték az utak olajjal való portalanitását, ezidén tartózkodtak a pályázattól. Hunyadi Ján©s természetes keserliviz az emésziőszervek legkiválóbb gyógyvize. Egy háztartásban sem hiányozhat. Hatásában felülmúlhatatlan SflXLEHHER flfíDRÁS, BUDAPEST március i-m as 8.-án d. u. Vs3 órai kezdettel UietiuersemieH ■■CLARIDGE“ I., BÖSZÖRMÉNYI-UT 28 SZ. VMIAEMOZAS Mi rejlik a kövez munkák olcsó árai mögött? A kisiparosság számára kell biztosítani a kerületi kövezetkarbantartási munkákat! — Az Uj Budapest tudósítójától. — Hétfőn tartotta meg a főváros a szokásos évi kövezetfenntartási munkák versenytárgyalását, amelyre a mai kevés munkaalkalomnak megfelelően, igen sok ajánlat érkekezett. Nem üzlet a kerületi kövezés, hiszen a főváros a be^es pénzből minél több cégnek kivan kenyeret adni, az eddigi tiz kerületből a munkamegosztás elve alapján tizenhárom kerületet kreált, kerületenként évi 45.000 pengős büdzsével. Csupán munkabért és fuvarbért jelentő munkaalkalmat, melyből a mai árak mellett egy családnak s a főváros által kiküldött, a vállalkozó által felveendő mérnöknek kellene megélnie. Igen sovány kenyér még akkor is, ha egy vállalkozó tiz százalékot tudna keresni, mert havi 270 pengőt jelent egy cégnek, családfenntartásra és adóval együtt. Még ennyi sem jut pedig egy kerületből, a tülekedés pedig nagy és mohó! Alig valamit jelentő munka, mégis sorompóba állított mindenkit a szakma tagjai közül, sőt megrohamozta a tőke is. Nagy cégek is felvonultak, melyek már évek óta képesek hitelmunkát végezni a fővárosnak, ma is munkával vannak ellátva és mégis pályáztak a kövezőiparosok egyetlen munkaalkalmat jelentő piacára, elvenni azt a kicsit is, ami még eddig megmaradt a kisiparosságnak. így indul az 1934. év, árrombolással, a kisipar ülésével. A tőke nem nyugszik, mindent hatalmába akar keriteni. Itt azonban eredményt nem fog elérni, mert a székesfőváros már előre gondolt ennek megakadályozására. Olyan szigorú kikötéseket állapított meg, melyeket eddig az iparosság úgyis mindenkor betartott, viszont a tőkének kellemetlen volt mindig. Régi kívánsága volt az iparnak olyan kiírást produkálni, mely az ajánlatokat reálissá kényszeríti, illetőleg rögtön feltünteti azok irreális voltát. Ezt a kívánságot a II. ügyosztály teljesen honorálta, minimálta. a, munkások órabérét, kötelezi a kollektív szerződések betartását, kötelezi egy állástalan mérnök alkalmazását: ennek kellő érvényt is fog szerezni, kisebb munkaegységeket vett fel, evvel is csökkentve a tőke mohóságát. Az eredmény mutatja mily fontos volt ez a megszigorítás. Az ügyosztály mindenesetre nagy sikert ért el, mert az ajánlatok hetvenöt százaléka teljesen reális és fedi az ügyosztály kalkulációját. A pályázat ugyanis a főváros által előre meg állapított, pontos kalkulációt eredményező egységár-tabella, melyből a pályázók engedményt adnak, illetőleg felárt kérnek. Az irreális kalkuláció ebből eredőleg — még ha el is tekintünk a fentebb említett szigorú kikötésektől —, könnyen kitűnik, mert rögtön elárulja a pályázó elgondolását, árainak értékét és főleg azt, hogy lehet-e olyan áron a munkát becsületesen, a kiírásnak megfelelően elvégezni, mint ahogy az ajánlva van. Az irreális pályázások meggátlására ezenkivül a II. ügyosztály, okulva a tavalyi eredményeken cca 20 %o-al csökkentette az árakat. Nagy engedmények igy is vannak, bár elenyésző számban, és főleg olyanoktól, kik a munka minőségét nem ösmerik. A főváros tabellája mindenképpen jó, a mai áraknak megfelelő. A mai fuvarbér valóban 18 pengő kétlovas kocsinál, 13 pengős uzsora-áron ma tényleg nem lehet fuvarost dolgoztatni! Egy napszámos órabére a megállapított 36 fillér, 30 és 32 fillér mellett nem lehet dolgoztatni, ha a főváros mást ir elő. Ilyen ajánlatokat, melyek nem törődnek a főváros kikötéseivel, félre kell tenni. A főváros azért ad munkát, hogy abból kenyér legyen és ne munkásnyuzás. Kimondott iparos-munkát nem végezhet akkor nagy cég, mikor kisiparosok nyomorognak és nem tudnak a napi kenyérhez jutni. Kövezőmester nem mehet házat építeni, nem vállalhat egyéb építkezést sem, mert az ipartörvény nem engedi, csak kövezési munkát végezhet, ez az egyetlen munkaalkalma, ezt a területet számára meg kell védeni, ez a munkanem csak az övé, az ipar kenyere nem lehet a tőke zsákmánya. De még egy fontos szempont: Nem lehet ujjoncoknak, próbálgatóknak adni ily munkát, mert a főváros vagyona forog kockán. Rendet kell végre teremteni (59, 75. villamos mentén, 2-es autóbusz) Éttermek - Sörözö - Biiúgeszalon HUlönierem 5 órai tea TÁ'N’f'M délután és este V-' • CHARLES LAX jazz-zenekara ebben a kérdésben. A főváros nem fogja tekintélyét, kalkulációját nevetségessé tenni. A főváros nem azért állapit meg szükséges rendszabályokat, hogy azokkal egyesek ne törődjenek. Nem azért ad munkaalkalmat, nem azért áldoz súlyos összegeket, hogy szociális intézkedései nyomán nagyobb nyomor legyen. Kenyér kell a munkásnak, az állástalan mérnököknek, legfőképpen pedig az iparosságnak. Ez a munka-mennyiség az iparosság számára lett kiírva, nem pedig azoknak, kik évelt óta, ^ bankösszeköttetéseik folytán, minden munkaalkalomtól megfosztották éppen azokat az iparosokat, akiktől ismét el akarják venni utolsó falat kenyerüket. Ezt meg kell értenie a fővárosnak, észre kell vennie mi rejlik az olcsó árak mögött, védenie kell azokat, kikre mindig legnagyobb szüksége volt. a székesfővárosnak, akkor midőn a kartell ált tőke árakat akart szabni munkájáért. Király Kálmán ösmeri a szakmát, ebben nőt fel, ösmeri a főváros érdekeit is, azért van a helyén, hogy megvédje. Azt hisszük: igy lesz! ME Ikl f 9 E SH| tisztító cég, felelőséggel E ^ ■■ E K mindenféle ruháknak fÉNYTELENITÉSÉT egy évi JÓtálláSSOl vállalja. Vidékre is szállít Központ: Budapest, Sí., Zsigmond-utca 16. lel : 52-0-42 Belvárosi lióh: Váci-utca 36. Belvárosi Kávéház mellett. Uj kiírások: Vasnyomócső készítésére és elhelyezésére az I. kér. Kelenföldön létesítendő szennyviz-átemelőtelep részére. Határidő: 1984. évi március hó 19-én, hétfőn délelőtt 9 óra. Utburkolatbontásl, csőárokásási és utburkolathelyreállitási munkákra a Budapest Székesfőváros Gázmüvei részére. Határidő: 1934. évi április hó 4-én, délelőtt 10 óra. Az UJ Budapest minden héten szombaton reggel Jelenik meg és egyes példányok a kiadóhivatalban kaphatók. * A szerkesztésért és kiadásért felelős: DOBY ANDOR dr. Szerkesztő: RASKÓ OSZKÁR. ALTALANOS NYOMDA. KÖNYV- ÉS LAPkIÄdÖ KftSZVlíNYTARSASAG, BUDAPEST, VI.. NAOYMEZÖ-TJTCA 3. Felelős: Dr. Uj István.
