Uj Budapest, 1934 (12. évfolyam, 1-50. szám)

1934-10-20 / 41. szám

8 XU BUDAPEST 1934 október 20. Füstmentes tüzetesre Kötelezted a pestedet — Az Uj Budapest tudósítójától. — A Fővárosi Közmunkák Tanácsa a pék­üzemeket kötelezte, hogy a pékkemencé­ket füstemésztő rendszerre alakítsák át. A sütők ipartestülete ezt a határoza­tot a belügyminiszterhez megfellebbezte, aki a Közmunkák Tanácsa határozatát feloldotta és kimondotta, hogy a fatüze­lésű pékkemencéket füstmentes tüzelés kötelezettség alá vonni nem lehet, mint­hogy az Építésügyi Szabályzat értelmé­ben azokat a tűzhelyeket kell füstmentes tüzeléssel ellátni, amelyeknek gyárkémé­nyük van. A fatüzelésű pékkemencéknek azonban rostélyuk egyáltalán nincsen és így az azokhoz tartozó kémények nem tekinthetők gyárkéményeknek. Megállapítja azonban a belügyminisz­ter, hogy az ú. n. gözsiitő kemencék füst­mentes tüzelésének kérdése műszaki szem­pontból már régebben meg van oldva és ennek ellenére a kemencetulajdonosok egyrésze a füstmentes tüzelésre vonat­kozó rendelkezéseknek nem tett eleget. Ezekre vonatkozólag helytálló a Köz­munkák Tanácsának az a rendelkezése, amellyel ezeket a tűzelőhelyeket a Köz­szállítási Szabályzatnak a gyárakra vo­natkozó rendelkezése alá vonja. Éppen ezért ezen tűzhelyekben a tüzelést füst­mentesen kell végezni. Mindaddig, amíg az Építésügyi Sza­bályzat módosítása, illetve kiegészítése útján fatüzelésű pékkemencéknek a füst­mentes tüzelés kötelezettsége alá vonása be nem következik, az ilyen kemenék ál­tal okozott füstbántalom esetében annak megszüntetése végett az iparjogi hatósá­gok jogosultak eljárni, az ipartörvény rendelkezései alapján. Ellenben a széntüzelésű, ú. n. gőzsütő kemencék füstmentes tüzelésére vonat­kozó rendelkezések elhalasztására irá­nyuló kérelmet a belügyminiszter elutasí­totta. Harminc rendszámot kap a taxisok iparié?suí&ta — Az Uj Budapest tudósítójától. —■ Legközelebb tárgyalja a törvényható­sági bizottság a taxi-szabályrendelet mó­dosítását. Ezen alkalommal engedélyt kap a féltaxisok ipartársulata arra, hogy mivel a forgalomban tartható gép­erejű bérkocsik létszámát szabályrende­leti úton az 1450-ről 1480-ra emeli fel a főváros, ez újabb harminc géperejű bér­kocsi üzembehelyezésére és forgalomban­­tartására az ipartársulat, mint jogi sze­mély kap engedélyt. Az Urikány-Zsilvölgyi Magyar Kó'szén­­bánya-Részvénytársaság igazgatósága a f. é. október 31-ikére összehívott köz­gyűlésnek javasolni fogja, hogy az 1932. üzletévről áthozott 575.530.87 pengő nyereségelővitel, valamint az 1933. üzlet­évben elért 599.852.11 pengő nyereség alapján rendelkezésére álló összesen 1,175.382.98 pengőből részvényenként 2.50 pengő osztalék kifizetését határozza el (a múlt évben két üzletévre megálla­pított 5 pengővel szemben). ^HIimilllimrmimilllKllHMlUllllilliininiliiiUllKlIllfKlIKIMIIIIIIIIHIIIIIIIIMKIIIIimilllllllllHIIHIIIIHIII^ Tóth Lajos | pala- és cserépfedő-mester f | Vállal: Eternit-, cst-rép*, facement* és bőrle* | | mezfedést, tetők jókarbant rtását és tatarozást 1 I Budapest, IK. HözraKtär.u. 24. Teleton 87-7-26 j äiiiiimiHiiiimimiiiiiiimiiiiiiiiiiiiiiiiiiijiiiiiiiiiiiiiiiiimiiiiiiiiiiiifiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiHMiiiiiitiiifi; ebmsziii a hmi mosim masstti Kora iaossszai megheztiíH az Erzsiét Mat a Szent Imre nercee-üttai közműt összew nawszatósu útvonal építését — Az Uj Budapest tudósítójától. — Amikor két esztendővel ezelőtt a tranverzális utat megépítette a fővá­ros, az volt a városrendezési elgondolás, hogy a Csend-utcánál kétfelé ágazzon az út. Az. egyik útvonal a Csend-utcán át a régi tabáni temető mellett, az újonnan megépített Zólyomi-úton át halad a farkasréti temetőig. Az útépítésnek ez a része már be is fejeztetett, ezen közleke­dik a nyolcas autóbusz. Az útvonal má­sik része a Csend-utcától a régi Hegy­­alja-úton a Szent Imre herceg-útig, a vasúti aluljáróig terjed. Ezt az útrész­letet mindezideig nem tudta kiépíttetni a főváros, mert fontos elvi szempontok miatt harc tört ki az útvonal körül a fő­város, a Közmunkák Tanácsa és a ke­reskedelemügyi minisztérium között. Az útépítés engedélyezése kapcsán azt kellett eldönteni, mekkora hajlással épül­het a Hegy alja-útnak ez a része. A régi rendszer, amikor még a lófogatú közle­kedés volt túlsúlyban, olyan alacsony emelkedést követelt a városrendezési terv kapcsán a Hegyalja-út ezen részé­nek, amelyet az adott viszonyok között alkalmazni lehetetlen volt. Közben nagyot fordult a világ sorsa. Mindenütt a világon módosították a ma­­gassáigi szabályokat, azt autóközlekedes lehetőségeihez viszonyítva. A Hegyalja­­út szóbanforgó részénél a főváros út- és csatornaépítési ügyosztálya szintén a módosított magasságok mellett foglalt állást, vagyis laikus nyelven szólva: nem emelt kifogást az ellen, ha az elő­­irőmyzottnál meredekebb lesz a Hegy­­a'lj a-útnak ez a része. A Közmunkák Tanácsa ebben a kér­désben mindaddig nem akart dönteni, amíg az új tabáni terv el nem készül. A főváros illetékes tényezőinek eljárása kapcsán a legutóbbi napokban érkezett le a városházára a kereskedelmi minisz­ter azon döntése, amely a főváros által proponált módosított magasságokat en­gedélyezi. A főváros a kereskedelemügyi mi­niszter intézkedése kapcsán a kora ta­vaszi hónapokban hozzákezd az új út­vonal megépítéséhez, ami által az Erzsé­­bet-híd budai fejétől pár perc alatt el­érhető lesz a Gellért-hegy déli oldalán elterülő városrész. Ez a városrész most csak nagy kerülővel, a Horthy Miklós­­úton és a Szent Imre herceg-úton át közelíthető meg. Az Uj Budapest munka­társának illetékes helyen kijelentették, hogy az új útvonalat olyképen építi meg a főváros, hogy az az autobuszközleke­­désre is alkalmas legyen. Enyhített feltételekkel írják ki a pályá­zatot a cirkuszra. A városgazdasági bizottság első őszi ülésén, amely a jövő héten lesz, S z e n d y alpolgármester elnöklésével döntenek a Fővárosi Cir­kuszra kiírandó pályázat ügyében. Az ügyosztály jelentékenyen enyhítette az eddigi pályázatok szigorú feltételeit, amik a szó szoros értelmében elriasztot­ták a tőkeerős vállalkozókat a bérleti ajánlattól. Az ügyosztálynak az a javas­lata, hogy úgy mint eddig, a bruttó be­vétel bizonyos százalékát kelljen a pályá­zóknak megajánlniok, a hétezer pengős alapbéren felül. Törölték azonban a mi­nimumot, vagyis a pályázóknak nem kell garantálniok a főváros részére bizonyos minimális bérleti díjat. A pályázati fel­tételek olyképen lesznek megállapítva, hogy nemcsak cirkuszi, hanem színházi és egyéb művészi előadásokat is szabad lesz tartani az épületben. Még egy jelen­tős újítása lesz a feltételeknek: nem kell hat esztendőre pályázni, lehet rövidebb időre, sőt egy esztendőre is. A cirkusz bérlete iránt színházi és varieté-körökben élénk az érdeklődés. Megnagyobbítják a tabáni kéménysep­­ró'testületet. A Tabán lebontásával kap­csolatosan igen rosszul járt az a kémény­seprő mester, akinek kerületéhez a tabáni vityillók tartoztak. Mivel kétségtelenül méltánytalanság érte a szóbanforgó ke­rület kéményseprő mesterét, a polgár­­mester a közgazdasági bizottság meghall­gatásával azt az előterjesztést teszi a közgyűlésnek, hogy a tabáni kémény­seprő-kerület a szomszédos kerületek terhére olyképen nagyobbítassék meg, hogy a tabáni kéményseprő mester is elérje a szokásos kéményseprő-kerületi j jövedelmet. TUNGSRAM T) DUPLASPIRÁLLÁMPA DEKALUMEN SOROZATBAN JM ^ MJMwmmEmimmwwH wwwwHmumH i »»wiMi M hhh«i hu KI. Kir. Állami (Vas-, Acél-, és Gépgyáraid Budapest I házi iram | KERTÍHTÍZESIEZ iKézs es scpHaitf.su szivattyúk Kitűnő tartós kivitel Olcsó árak Nagy készlet I ® Forgalomba hozza : I magyar Kiréiyf állami [Vasgyérah Kereskedelmi ( Képviselete Rt. I Budapest. V.. uimos császárét 28. Telefon: 27--3--20 rrmiimiimmuiiiiimiHHiiiiiimiMmiiimtfiiiiiiHHiiiiiiHmiiiiimitiiiHiiiitiiuiiiiiuiiiiimmmiimjiHHmn Remetehegy platóján Doberdó-út 10—16. sz. alatt, József főherceg és Schmidt Miksa kastélyai közvetlen szomszédságában, szépfek­vésű, befásított 300 négysögöles üres vilEateikek és villa­épületek eladók A percellák a 72-es villamostól néhány percnyire, főútvonalon terülnek el, könnyen megközelíthetők. — Remek kilátás, elsőrangú hegyi levegő. Bővebbet a helyszínen, vagy Telefon: . 83-2-89. alatt. Rekord-roilfilm 26o Sch 6X9.8felvételes Pl.40 Arr»aiőr felvételek kidolgozása elsőrendű kivitelben REKORD FOTO SZAKÜZLET, VII, Nyár utca lO. Tel. 40-4-03 UJ kiírások: Friss déligyümölcs (narancs és cit­rom) árverések útján való értékesítésére vonatkozó kizárólagos jog bérbeadására. Határidő: 1934. évi október hó 22-én (hétfő) déli 12 óra. Lófogatú fuvarozási munkálatokra a Budapest székesfőváros Vízmüvei ré­szére. Határidő: 1934. évi október hó 22-én (hétfőn) d. e. 11 óra. Ruha- és cipőszükséglet szállítására a székesfővárosi szeretetotthonok, árvahá­zak és gyermekotthonok részére. Határ­idő: 1934. évi október hó 23-án d. e. 9—10 óra. Csomagolópapír szállítására a Buda­pest Székesfőváros Községi Élelmiszer­­árúsító Üzeme részére. Határidő: 1934. évi november hó 3-án déli 12 óra. Az Uj Budapest minden héten szom­baton reggel jelenik meg és egyes példá­nyok a kiadóhivatalban kaphatók. * A szerkesztésért és kiadásért felelős: DOBY ANDOR dr. Szerkesztő: RASKÓ OSZKÁR. Wesselényi-könyvnyomda (Friedmann Á.), Budapest, VII., Kertész-ucca 20. i « i i

Next

/
Oldalképek
Tartalom