Uj Budapest, 1934 (12. évfolyam, 1-50. szám)
1934-08-11 / 31-32. szám
1934 augusztus 11 m*um ZU BUDAPEST o HÍREK fiz istuánheti Kalauz rossz uezerciWf. meg rosszaöD aneninineiöseg — Az Uj Budapest tudósítójától — Kissé elkésetten, az Istvánnapi ünnepség előtt alig két héttel boesájtotta ki a főváros Idegenforgalmi Hivatala a Szent István-hét programját. A 32. oldalas füzet külső formájában a házinyomda Ízlését dicséri, tartalmilag azonban nem alkalmas arra, hogy az István-hét látnivalóiról könnyű és áttekinthető formában tájékoztassa a közönséget. Vezércikkel kezdődik a Szent Istvánhét látványosságairól szóló füzet, arról ■elmélkedvén, hogy „mekkora teljesítmény“ volt a honfoglalás. Puffogó frázisok, rossz magyarság, fáradt unalom jellemzi ezt a „Történelmi erő“ címet viselő elmeművet, amelyből úgy a történelem, mint az erő tökéletesen hiányzik. Ügyetlen és zűrzavaros a különféle események beosztása. A közönség igen nehezen fog eligazodni azon az összevissza való dobáláson, amellyel az egyes látnivalók és ünnepségek helyét és idejét jelzi a füzet. Szívesebben láttunk volna például egy naptárszerü beosztást, amely időrendben tüntette volna fel az összes eseményeket és nem arra helyezett volna súlyt, hogy a budaörsi szabadtéri színjátékoknak és az őstehetségek kiállításának csináljon reklámot. Reméljük, hogy a jövő esztendei Szent István-napra az Idegenforgalmi Hiva tál megszívleli az itt elmondottakat és olyan útmutatót fog majd kibocsájtani, amelyik a kitűzött célnak áttekinthetőség és érthetőség szempontjából jobban megfelel, még akkor is, ha a vezércikk kevesebb történelmi erőtől csepeg majd, mint az ezidei. TÜSKÉK fyétyfikda vapt uszoda? tevéi a sMtkesziűUöz Homlokzatot kap a Károlyi-palota Kaplony-utcai frontja. Megírtuk, hogy a gróf Károlyi-palotában elhelyezett Fővárosi Képtárt kibővítik és most a palota Kaplonyutcai szárnyának átalakítására kerül sor. Itt körülbelül 20 uj helyiséget alakítanak át a képtár céljaira. A palota Kaplony-utcai szárnyának azonban nincsen homlokzata, az utcai front kopár tűzfalból áll. Ezt a tűzfalat akarják homlokzatszerüen kiképezni, még pedig művészi módon, hogy a palota képe és a környék összhangja megfelelően érvényesülhessen. A főváros ezért elhatározta, hogy szükkörü pályázatra hiv meg három építőművészt a homlokzatátalakitási tervek elkészítésére. A határozat szerint Birbauer Virgil, Lechner Jenő és Wälder Gyula műépítészek vesznek részt a zártkörű pályázaton, amelynek alapján még augusztusban meg akarják kezdeni az átalakítást. A jövő héten beköltöznek a városszéli telep uj házaiba. A külső Jászberényi utón gyors tempóban folyik a városszéli telep második részének, 34 uj háznak az építése. A munka annyira előrehaladott stádiumban van, hogy ezen a héten teljesen elkészül és az uj házak is beköltözhetők lesznek. A szociálpolitikai ügyosztály a napokban jelöli ki az uj épületekbe kerülő telepes családokat. Amon Antal és fial ul-, csatorna- és befonépltési vállaihozó Budapest, Vlfll., rmo-ulca 10 Telelőn: 30-3-öS Mélyen tisztelt Szerkesztő url Én magam is azok közé tartozom, akik hozsannával fogadták a főváros nagyszerű kezdeményezését, hogy az egyéb célokra nem használható pálmakertet pezsgőfürdővé alakították át, amely télen is kellemessé és látogatottá fogja tenni a Gellért egyébként egyre jobban hanyatló fürdőüzemét. Kétségtelen azonban, hogy az uj pezsgőfürdőben olyan visszásságok és rendetlenségek vannak, amelyeknek eltüntetése feladata a fővárosnak, hacsak nem kívánja a fürdő építésébe befektetett súlyos százezer pengőket egyik napról a másikra elveszíteni. A főváros közigazgatási bizottságának multhavi ülésén Budapest főkapitánya tette szóvá azokat az indián csataorditásokat és botrányos jeleneteket, amelyeknek színhelye a most épített, pezsgőfürdő. Az alig néhány négyszögméternyi területül fürdőmedencét fiatal hölgyek és urak merész ugrások és uszómutatványok bemutatására használják fel, tekintet nélkül arra, hogy a fürdőt látogatják olyanok is, akik nem azért mennek oda, hogy a fentemlitett mutatványokban gyönyörködjenek. A fürdőmesterek, úgy látszik, elfáradtak a lultemperamentumos fiatalság Hintésében, mert azok minden ellenőrzéstől mentesen, napról-napra folytatják neveletlenségeiket, úgyhogy a közönség komolyabb része a szó szoros értelmében menekül a medencéből. Fel kell vetni a kérdést, mélyen tisztelt Szerkesztő ur; gyógyfürdő vagy uszoda-e a pezsgőfürdő? Ha uszoda, akkor mondják meg, mert ükkor mi, idősebb generáció, nem fogjuk látogatni. De ha gyógyfürdő és a főváros vezetősége azon az állásponton van, hogy aki ugrálni és búvárúszásokat akar produkálni, menjen a fedett uszodába, vagy a dunauszodákba, akkor kérjük figyelmeztető táblák kitételét és megfelelő ellenőrzését a szigorú tilalomnak. A mai helyzet — ismételjük — tarthatatlan, tűrhetetlen és nem is értjük meg a Gellért-fürdő egyébként érdemes vezetőségét, hogy miért nem csinál rendet a saját portáján. Ha már a pezsgőfürdőről irok, engedje meg Szerkesztő; ur arra is rámutatnom, hogy kevés a felirat, a közönség, főleg annak külföldi része, negyedórákig tévelyeg a sok különféle felirásmentes lépcső és folyosó között. Egyetlen tábla van a pezsgőfürdőben, az, amelyik a tervező műépítész kiválóságát hirdeti. Az öltözőhöz való lemenetelt, a napfürdő helyiségeit, a hullámfürdőbe való kijutás lehetőségét semmiféle jelzés nem mutatja, ha csak az a néhány vénasszony nem, aki néha a trécselésből felriadva, útbaigazítja a közönséget. A hullámfürdő bezárása után meg kell oldani a hullámfürdőhöz, illetőleg a pezsgőfürdőhöz való bejutás problémáját. A mai rendszer, amikor cl szálloda második emeletéről lehet tekervényes folyosókon át bejutni a pezsgőfürdők karzatára és onnan külön le az öltözőkbe, elveszi a közönség kedvét a pezsgőfürdő látogatásától. A műépítész ur, akinek neve aranybetüvel ragyog a már vány táblán, gondolhatott volna arra, hogy ne tekervényes útvonalon vezesse a közönséget az öltözőkhöz! Ezeket a problémákat Szerkesztő ur szives figyelmébe ajánlva, vagyok kiváló tisztelettel (teljes név és cím). l Az uj Közszállitási Szabályzat a közigazgatási bizottság előtt HTWfiUB Felliay tanácsnok nyilatkozata — Az Uj Budapest tudósítójától. — Jelentette az Uj Budapest, hogy a kereskedelemügyi és a belügyminiszter együttesen kiadták az 50.000/1934. számú rendeletet, amely a közszállitásokról és a hazai beszerzés kötelezettségéről szól. Az uj Közszállitási Szabályzatot buzgón tanulmányozza Felkay Fereas dr. tanácsnok, a gazdasági ügyosztály uj vezetője, aki az uj Közszállitási Szabályzat életbeléptetéséről és annak városházi kihatásairól a következő nyilatkozatot tette munkatársunknak: — Az uj Közszállitási Szabályzat 100. §-a szerint október elsején lép életbe az uj szabályzat, amely, mint l azt Müller Antal országgyűlési kép; viselő az Uj Budapest legutóbbi számában kifejtette, valóban alkal más arra, hogy fordulópontot jelentsen a magyar ipar, elsősorban a kézműipar érdekében. Azok az iparoskörök, amelyekkel rövid köz gazdasági tanácsnokságom óta érintkezni alkalmam volt, mind ki fejtették, hogy a kézműipar rene szánszát várják a népszerűén ötvenezre snek nevezett uj Közszállitási Szabályzat szigorú és hathatós intézkedéseitől. — Ily körülmények között tenné szetes, hogy megfelelő felkészültséggel óhajtunk elébemenni az uj szabályzat életbeléptetésének. Szeptember első napjaiban ülésre fogom összehívni a gazdasági szakbizottságot, az elé terjesztem az uj IDEBRECEN ETTEREM Déli menü, a poagári étteremben P Minden szombaton disznótoros vacsora, pénteken este halászlé. DANUBIÜ MŰSZAK! VÁLLALAT Budapest, ív., Mknm Valéria u. i. t.:8o^78, 80-9-79 Építési osziáiy: Bármely korszerű kőburkolat, aszfaltos, kátrányos és cementes ut, valamint bármely korszerű csatorna tervezése, építése, karbantartása. Vegyészeti oszfáSy: Kátrány melléktermékek, különösen benzoltermékek gyártása és feldolgozása, különböző vegyicikkek készítése úgymint nyeregszappan, patazsir stb. Gyártelep: Budapest, IX., Csont-Utca 3. Telefon: 34—0—82. Közszállitási Szabályzatot megvitatás céljából. A közgazdasági bizottság természetesen nem kritikai véleményt fog nyilvánítani az uj szabályzat felett, hanem abban az irányban fog intézkedni, illetőleg értékes útmutatással szolgálni a polgármesternek, hogyan kell a Közszállitási Szabályzatot a fővárosi ügyosztályoknál és üzemeknél olyképpen életbeléptetni, hogy a szabályzat magyarázata minden vonatkozásban egységes legyen és a szabályzat alapján kialakuló gyakorlatot illetően ne legyen eltérés az egyes intézmények és üzemek között. Elmondotta még munkatársunknak Felkay tanácsnok, hogy a jövő vasárnapi szegedi országos iparos kongresszuson ő fogja képviselni a főváros hatóságát. A tanácsnok különben a szabályrendelet-módosítások egész sorát fogja az első őszi üléseken már a közgazdasági szakbizottság elé vinni. Nem vigyáz és gázol a szemétvonat A Kúria megállapította a főváros kártérítési felelősségét — Az Uj Budapest tudósítójától. — Érdekes bonyolult kártérítési per került nemrégiben döntésre a Kúria Jakab-tanácsa elé. Még 1928-ban ugyanis a Gyáli-uton összeütközött egy tehergépkocsi a főváros szemétszállító vonatával. A vonat mozdonya az összeütközés után mintegy 50—60 méterre vonszolta magával a gépkocsit, amelynek vezetője, Szalag Lajos soí'főr súlyosan megsérült. Ezért indított azután kártérítési pert a soff őr a székesfőváros ellen s 2603 pengő járadék megfizetését kérte. A perben a főváros azzal védekezett, hogy a soffőrnek tudnia kellett arról, hogy a Gyáli-uton keresztül halad a főváros szemétszállító vonatának vágánya s a vonatra a pályatest mellett felállított „Vigyázz, ha jön a vonat“ felirásu figyelmeztető tábla külön felhívta a figyelmet. De hallani kellett a vonat fütty jelzését is Szalagnak, mert a tanuk igazolták, hogy a szemétszállító gőzös fütyült. Első két fokon a bíróságok éppen ezért, elfogadva a főváros érvelését, elutasították a keresetet. A Kúria azonban megváltoztatva az Ítéletet, megállapította a fővárosnak azt a kötelezettségét, hogy soffőrnek az 1928. évi október hó 1. napján a szemétszállító vonat által történt elütéséből származó kárát felerészben az Országos Társadalombiztosító Intézet által Szalag részére folyósított baleseti járadék teljes öszszegü betudásával megtérítse. A Kúria szerint a baleset előidézésében mind a két félnek gondatlansága közrehatott. Gondatlanság terheli a fővárost a baleset előidézésében azért, mert kötelessége lett volna az elütés vagy összeütközés veszélyének elhárításáról hathatósabb módon gondoskodni A főváros az útkereszteződéseknél kellően kivilágított sorompó felállításával tartozott volna az összeütközésnek elejét venni, az ilyen sorompót azután még a Szalaghoz hasonlóan nem teljes gondossággal haladó gépkocsivezető is észrevehette volna, ha pedig mégis nekiment volna gépével a leeresztett sorompónak, akkor is valószínű, hogy az összeütközés kevésbbé súlyos következményekkel jár, mint a gépkocsinak a mozgásban levő és fékezés ellenére csak nagyobb távolságra, 50—60 méterre megállítható vonattal való összeütkö-Modern S Z I 1» € I fi I É S e K É I, aszfaltutépitésehet, szinesaszlalüturholatOkat és e szakmába vágó mindennemű műn- j kálatokat a legelőnyösebben végzi: CSATÓ PÁL Budapesti. Buúaörsi-ullö - Tel: 58-6-31 „Csatfalt“ hidegaszfalt törv. védve! KOHN GYSJL.A KEFE-«* ECSETGYÁROS Aranykosz orus mester GYÁR: Vn.,RÓZSA-U.2Q Telefon: József 302—43
