Uj Budapest, 1933 (11. évfolyam, 1-52. szám)
1933-02-11 / 6. szám
8 fUBUHAPJEST 1933 február 11. ANSI lem ES Fill út-, csatorna- SS öeíonöpilési uőllaiat mi Füió-iüci io Telefon: 30-3-85 HALMOS ISTVÁN és FIA kövezőmesterek, útépítő vállalkozók X, Halom-utca 25. Telefon: 33-9-52. Heifinsieifl (árai® HDuezomester, utűgito vállalkozó ül., Kungána-Hünit 71 Telefon: 91-3-60 _____ na ndl István Mveztmester lil., PHCSirtemezo-u. Telefon: 62-0-28 Hajnal Imre ofrl. mérnöh hövezomester IX., UllŐI-Hl 55. Telefon: 38-6-03. Krausz Ferenc kövezomester V!., Hungária-Hörut 71 Telefon : 91-3-64 Neumann Ferenc oki. mérnök kövezömesíer VII., Egressy-ut 34 Telefon: 98 ■ ® ■ 46 QMM1 József kevezemesfer Vili., Luftoviegym-u.18 íeiefnn; 38-4-S3 Karoly es Rüűül! oki. mérnök, kövezőmesíerek 1.5 Horthy IMikiós-ut 23 Telefon : 69-2-99 Reinísch és Wohl oki. mérnökök kövezömestsr, építési vállalkozók Yll., Ajtösft Dürer sor I Telefon ; S8-6-62 Sdilffcr Károly ohleweles mérnőH vasút-, ut-, íseíonépitési vállalhoz^ üövezcíniesfer iü„ HecsHemeti-uica 13. Tel.: 84-Q-12 Schalter Altai ut- és csatornaépítési vállalkozó II., Darányi Ignác-utca 21 Telefon: 52-2-91 Schaffer György nt- és csatornaépítési vállalkozó Sí., feliliscl-fi. II Telefon: 52-3-64 A legolcsóbb ajánlatok rejtélye Az útépítkezéseknél a legerélyesebben leíörili a munkabér- uzsorát és a kizsákmányoló üzletpolitikát — Az Uj Budapest tudósítójától — A múlt évi közmunkáknál, különösen a legújabban konjunkturálisnak feltüntetett útépítésnél, nagyon gyakori jelenség volt egyes vállalkozók részéről olcsó munkabérek, fuvarbérek alkalmazása, a szállítók teljes anyagi kihasználása. Ez végeredményében nemcsak a munka kivitelénél jelentkezett hátrányosan, hanem a nem kereső alvállalkozók anyagi lönkremenését is eredményezte: ezáltal is csökkentve az állam bevételeit Az utépitő iparban a kövezőmesterek ipartestülete tudvalevőleg minden évben kollektiv szerződést köt a szakszervezeti kövezősegédekkel és ez a szerződés képezi a kalkuláció alapját. Ugyancsak megállapítja a napszámosok és egyéb alkalmazottak átlagos órabérét. Ennek ellenére igen sok munkánál húsz százalékkal a kollektiv szerződés alatt dolgoztatták a kövezősegédeket és huszonöt fillérért a napszámosokat. Ezenkívül igen sok fuvaros siratja még ma is a pénzét, mit megérdemelt munkája után kellett volna kapnia. Ily erkölcstelen felfogás mellett — mely végeredményben a munkásságot mindjobban szélsőséges irányba kergeti — még elképzelhetetlen olcsó árak mellett is ki lehet busz-harminc százalék hasznot hozni. Lehetetlenné téve ezáltal, hogy becsületesen kalkuláló és fizető iparosok munkához juthassanak. Az érdekelt iparosok állandóan rámutattak ezekre a visszásságokra és ennek eredménye volt, hogy a II. ügyosztály a múlt esztendőben igen helyesen sohsem a legolcsóbbnak, hanem általánosan a harmadik vagy negyedik helyen állott reálisan legolcsóbbnak adott munkát. Sajnos, ma már ez a megoldás sem elegendő garancia, mert minden vállalkozó utépitő minden áron kénytelen munkához jutni és önkénytelenül önmaga is árrombolóvá válik. Ez megakadályozandó a kövezőmesterek ipartestülete kéx'ósére a II. ügyosztály megbeszélést tartott, melynek eredményeként a folyó évi munkákra vonatkozólag szigorúan ellenőrzi, hogy a vállalkozók betartják-e úgy a kövezősegédekkel való kollektiv szerződést, valamint ugyancsak az ipartestület által megállapított napszámos-, tanonc- és egyéb órabéreket. Tudomásunk szerint tisztességes iparos körökben nagy örömmel fogadták ezt a kikötést, mert a mai gazdasági viszonyok mellett, mikor úgyszólván csak hitelezéssel képes a főváros munkát kiadni, a munka- nélküli iparosok csakis igy képesek majd munkához jutni. A régi becsületes iparosokat pedig a fővárosnak eminens érdeke, hogy ne engedje elpusztulni. Uj kétmilliós szilkségmimka terveit késiitette el Király műszaki főtanácsos Az ui- és csatornaépítési ügyosztály aktuális tennivalói Spányi Ernő ohl. mérne!«, kövezomester 1., N&netvblgul-ul 33. Telelőn: 5T-9-91 — Az Uj Budapest tudósítójától — A hirtelemil tavasziasra fordult időjárás felveti azt a gondolatot, hogy azokat a szükségmunkákat, amelyeknek folytatását, nem egy esetben megkezdését is a téli fagy miatt betiltotta az ut- és csatornaépítés j ügyosztály, meg lehet indítani. Ettől függetlenül azonban méltán érdekli a közvéleményt az a probléma is, mi fog történni az őszi akción túlmenően a szükségmunkákkal, lehet-e arról szó, hogy az elmúlt esztendőben anyira jól bevált hitelezési alapon uj szükségmunkákat ir ki és kezd el a főváros. Ezekről a kérdésekről hosszabb beszéh getést folytattunk Király műszaki főtanácsossal, az ut- és csatornaépítési ügyosztály vezetőjével, aki valóban fáradhatatlanul és nagy szakértelemmel és ami a városházán igen fontos, minden bürokratizmustól mentesen intézi a szükségmunkák ügyét. Az aktuális kérdésekről Kiráíy Kálmán műszaki főtanácsos a következő nyilatkozatot tette az Uj Budapest munkatársának: — A vezetésem alatt álló ügyosztály legfőbb törekvése az volt, hogy mire a költségvetés jóváhagyása leérkezik a belügyminisztériumtól, ki legyenek írva mindazok a verseny- tárgyalások, amelyek a szokásos évi általános javítási munkálatok végzésére tartatnak meg. Ez a törekvés minden tekintetben sikerültnek mondható, mert úgy a kerületek kövezet javítási és kisebb uj kövezői munkáira, mint a kerületek aszfalt- burkolási, javítási és kisebb uj asz- falt-burkoló munkáira is kiirtuk a versenytárgyalást, sőt ezek a versenytárgyalások már a jövő keddjén le is járnak. Meghirdettük a verseny tárgyalást hétszázezer négyszögméter makadámut-terület olajjal való portalanítására; is, ez a versenytárgyalás a jövő hét keddjén fog lejárni. — Arra vonatkozóan, hogy mikor kezdhetjük meg a félbehagyott szükségmunkák folytatását, még nem tudok nyilatkozni, mert minden az időjárás további alakulásától függ. Az útépítések közül félben maradtak a Budafokiéit egy részének topeka-aszfalttal való kocsiút burkolása, a Budaőrsi-ut részben való kocsiút építése, a Hideghuti-ut beton-kocsiutburkolása, illetőleg részben kiskővel való burkolása, a Németvölgyi-ut egy részének kiskő- burkolása, a Szentendrei-ut egy részének betonnal való burkolása, a Kálvária-utca egy részének topeka- aszfalttal és gyalogutjának öntött aszfalttal való burkolása, a Loson- czy-ut öntött aszfalttal való burkolása, a Gíibacsi-ut egy részének bazalt-kockával való burkolása és a II'ungária-körút egy részének betonnal való burkolása. Nagyobbrészt tavaszra maradtak a csatornaépité sek, teljesen tavaszra maradt a, Te lep-utca egy részének keramittal való burkolása. — Az ut- és csatornaépítési ipar tovább való foglalkoztatása érdekében megkezdjük egy uj szükség- munka-akció anyagának összeállítását. Egyelőre mintegy kétmillió pen- gőnyi uj ut- és csatornaépítési szükségmunkát tervezünk, ugyanazon hitelmiiveleti alapon, mint ahogyan azt az elmúlt esztendőben kiirtuk. — Az újonnan kiírásra kerülő szükségmunka útépítési tételei a következők lesznek: a Nagykovácsi-ut (Petneházy réttől a határig), a Sas- hegyi-ut és a Zólyomi-ul (a Vas- gereben-utea és Németvölgyi-ut között), a Gyáli-ut (a Vágóhid-utca és Huiigaria-ut között), továbbá a Paya utca (a Tompa-utca és Tűzoltó-utca között). # — Az újonnan kiírandó csatornaépítési szükségmunkák a következők lesznek: a Somorjai-ut (Fiirj-utcaés Sashegyi-ut között), a Sashegy i-ut (a Korpa.nai-utca és Zólyomi-ut között), a Zalai-ut (a Kutvölgyi-ut és Zugligeti-ut között), a Torday-ut és a ' Szarvas Gábor-utco\ (a Szarvas Gábor-utca és Kutvölgyi-ut, illetőleg Fészek-utca és Torday-ut között), Névtelen-utca (a Budaőrsi-ut és Haraszti-utca között), Vöröskő-utca (a Fodor-utca és Nárcisz-utca között), Kapy-utca (a Csalán-utca és Csévi- utca között), a Törökvész-ut (a Gábor Áron-utca és Névtelen-utca között), San Mareó-utca (a Kiscelli-ut és Föld-utca között). Vályog-utca (a_ Föld-utca és 17.028 hrsz. között, Fáy-utca, a Frangepán-utca és a keresztező utcák egy része (Béke-ut és Szent Lászfó-ut között), a Jávorka Acláviéitca és a keresztező utcák egy része (Hajtsár-ut és Rákospatak között), a Szobránc-utca és a keresztező utcák egy része (Besnyő-ut és Egressy-ut között), a Kerékgyártó- utca és a keresztező utcák egy része (Körvasút sor—Rákospatak között), a Szatmár-utca és a keresztező utcák egy része (Fűrész-utca és Öv utca között), a Szugló-utca (Rákospatak és Öv-utca között), a Mis- kolczi-utca (Szugló-utca és Mogyo- ródi-ut között), a gr. Gvadányi-ulca (Bonyhádi-utca és Szugló-utca között), a Szentmihályi-ut, Szigligeti- utca, Megyeri utca és a keresztező utcák (Füredi-utca és Kerepesi-ut között). ^— Ezekre a hitelben való építkezésekre természetesen csak az összes illetékes faktorok jóváhagyása esetén kerülhet sor. Megvan azonban minden remény, hogy az annyira bevált hitelmiiveleti alapon való ütés csatornaépítés ez alkalommal is találkozni fog a törvényhatósági tanács és a közgyűlés akaratával. UJ kiírások: Kövezetjavltásl és kisebb ui kövezés! munkákra. Határidő: 1933 február hó 14. (kedden) d. e. '/2II ó. Aszfaltburkolat-javitásl és kisebb uj aszfaltozó munkákra. Határidő: 1933 február hó 14. (kedden) d. e. '/all ó. Ecset, kefe, seprű, kosáráru és kókusz- lábtörlő szállítására. Határidő: 1938 február hó 14. d. e. 12 ó'. Kertkarbantartásl munkákra a székesfővárosi ki »lakásos bérházak és telepek részére. Határidő: 1933 február hó 17 (péntek) d. e. 12 ó. 700.000 m* * makadámút olajjal való portalanítására. Határidő: 1(933 február hó 21. (kedden) d. e. 10 ó. Benzin szántására a főváros intézetei és üzemei részére. Határidő: 1(933. február hó 21. d. e. 12. ó. 200.000 kg. motalko szállítására a köztisztasági hivatal részére. Határidő 1933. március 3. (péntek) d. e. '/all. ó Föld-, kőműves-, elhelyező-, burkoló-, ács- tetőszerkezetl-, tetőfedő-, asztalos-, lakatos- és mázolómunkákra a X. Külső Jászberényi utón létesítendő városszéli telepítés ikerházai építésénél. Határidő: 1933. március hó 8. (szerda) d. e. '/all. ó. EK! HUH 0* VEGYÉSZET! GYÁRA BUDAPEST, DL, EÖIUÖSUTCfi 21 TELEFON : 27-2-75 Az Uj Budapest minden héten szombaton reggel jelenik meg és egyes példányok a kiadóhivatalban kaphatók. * A szerkesztésért és kiadásért felelős: DOBY ANDOR dr. Szerkesztő: RASKÓ OSZKÁR. ÁLTALÁNOS NYOMDA. KÖNYV- ÉS LAPKIADÓ RÉSZVSNYTARSASÁG. BUDAPEST. VT.. NAGYMEZŐ-UTCA 3. Felelős: Dr. Uj István.
