Uj Budapest, 1933 (11. évfolyam, 1-52. szám)
1933-11-25 / 47. szám
6 UJ BUDAPEST 1933 november 25 aazpasáGi-á-CT Előtérben a kisiparos-érdekek az nj Közszállltási Szabályzatban Vége a legolcsóbb ajánlat elavult rendszerének! - Húszezer pengőn aluli munkálatok csak kisiparosok számára juttathatók - Vitézek, hadirokkantak, magyar honos mérnökök: előnyben! Nem száz, hanem ezer szükségmunkás — Az Uj Budapest tudósítójától. — Lapunk legutóbbi számának gazdasági rovatában: 17 fontos útvonalat épített ki ebben az esztendőben a főváros cimii cikkünk utolsó soraiban sajnálatos tévedés csúszott be. Azt irtuk, hogy a foglalkoztatott munkások száma átlag több mint száz ember. Készségesen megállapítjuk, hogy sajtóhiba történt, mert az inségmunkánál foglalkoztatott munkások száma nem száz, hanem ezer volt. Ennek hangsúlyozása azért különlegesen fontos, mivel az áruhitelezési alapon végrehajtott szükségmunkálatokkal kapcsolatosan egyes sajtóorgánumokban már ismételten megjelentek nem tárgyilagos, rosszindulatú közlemények, amelyek a foglalkoztatott munkások számának alacsony voltát hangoztatták. Készséggel állapítjuk meg tehát, hogy a szükségmunkáknál a főváros ut- és csatornaépítési ügyosztálya állandóan több mint ezer munkást foglalkoztatott, vagyis oly nagyszámú embert, hogy a fővárosi munkanélküliség enyhítésénél valóban számottevő szerepet játszott a főváros ezen akciója. Miért alkalmazta a gyöngyösi lignit-mérnököt a Vízmüvek? Végéhez közeledik a Gyöngyösi likvidációja — Az Uj Budapest tudósítójától — . A Budapest-Gyöngyösvárosi Szénbánya r. t. likvidációja, amelyet tudvalevőleg felszámoltatott a törvényhatósági tanács, hogy elkerülje a csődöt, végéhez közeledik. A felszámolók egy helyi érdekeltségnek eladták a bányajogot: 12 ezer pengőért, és amennyiben 1200 vaggo- non felüli mennyiséget lehet még Gyöngyösön kibányászni, minden további vaggonért tiz pengőt kap a főváros. Iparkodnak a nagyobbrészt szintén helyi adósokon a tartozásokat behajtani, hogy mennél kevesebb veszteség érje végeredményben a fővárost. Megállapítható, hogy a részvénytársaság alaptőkéje teljesen elveszett, valamint elveszett az a 72 ezer pengő is, amelyet a főváros előlegképpen folyósított a bányaüzemi részvénytársaságnak. A bánya vezető-főmérnökének nagy végkielégítésétől olyképpen szabadult meg a főváros, hogy a főmérnököt a Vízmüveknél alkalmazták. A most kezdődött alagut-furásnál különleges képzettségénél fogva használni tudja a főváros. LÁSZLÓ ÉS BLUM oki. mérnökök, építési vállalkozók Budapest, II, Margit-krt 7 Telefon: 51-2-50 The Neuchatel Asphalte Company Limited Budapesten Iroda : VI., Vilmos császár-ut 31. sz. Telefon: Automata 212-46. Gyár: VI., Váci-ut 35. sz. Telefon: Automata 914-88. Gyárt és elad Val de traversi mastixot, raffinált bitument, falszigetelő aszfaltot. Készít : Traversi természetes tőmöritett aszfaltutakat és öntött aszfaltból járdákat és kocsiutakat. Budapest székesfőváros szerződéses vállalkozója' dunyaái János természetes keserüviz j az emészlőszervek legkiválóbb gyógyvize. Egy hóztaríásban sem hiányozhat. Hatásában felülmúlhatatlan SIIXLEHNER ANDRÁS, BUDAPEST — Az Uj Budapest tudósítójától — A főváros évek óta állandóan sürgeti a kereskedelemügyi minisztériumban a Közszállitási Szabályzat revízióját. A kereskedelemügyi minisztérium a tervezetet két esztendeig tartó előkészítés után most végre szétküldte az ipari érdekeltségeknek, nemkülönben a közhivataloknak, hogy tegyék meg bírálati észrevételeiket. Feltűnést kelt, hogy amig például a budapesti Kereskedelmi és Iparkamara már kézhez- vette a kereskedelemügyi miniszter ezirányu leiratát, a főváros közgazdasági ügyosztálya, amelynek hatáskörébe a Közszállitási Szabályzat tartozik, mindezideig hivatalosan' nem vett tudomást a tervezet elkészültéről és azt kézhez sem kapta. A tervezetnek főszempontja a kisipari szempontok érvényesítése. Gyári cég ötezer pengő értékhatárig egész sereg kézmüvesiparban munkát sem kaphat, ha arra kisipari ajánlat beérkezett. Húszezer pengő összértéket meg nem haladó magasépítési munkálatokat szintén a kisipar számára. tart fenn az uj Közszállitási Szabályzat olyképpen, hogy az ezekkel kapcsolatos munkálatokkal is csak kisiparosokat lehet megbízni, amit a versenytárgyalási hirdetményben fel kell tüntetni. Ha valamely, a kisipart érdeklő szállításra kisipari szövetkezet, vagy kisiparosok alkalmi egyesülete is ajánlatot tett, azt rész-szállitás- sal, illetőleg munkával feltétlenül meg kell kínálni még akkor is, ha az árak sorrendje szerint erre igénye nem volna. Igen fontos megállapításokat tartalmaz az árkérdés tekintetében a miniszter tervezete. Eddig a legolcsóbb ajánlatnak úgyszólván döntő szerepe volt az árkérdés alakulásában, ezzel szemben a tervezet kimondja, hogy figyelembe nem vehető az olyan ajánlat, amely a teljesítendő szállítással vagy munkálatokkal nyilvánvalóan arányban nem álló kis egységárakat tartalmaz, úgyhogy a szállítás megfelelő teljesítése nem várható, ha csak az ajánlat benyújtója ajánlatában vagy a hozzáintézett kérdésre a kis árakat elfogadhatóan nem okolja. Az olcsó külföldi ajánlat árával feltétlenül megkínálandó a drágább hazai ajánlattevő. A vitézek és hadirokkantuk eddigi maximális hatszázalékos előnyét továbbra is biztosítja a tervezet. Vitéz kisiparos más kisiparossal szemben még ezenfelül külön egyszázalékos előnyt élvez. Egyenlő feltételek mellett előnyben részesülnek olyan gyári cégek, amelyek az ^ összes alkalmazottak számához képest minél nagyobb arányban alkalmaznak okleveles magyar honos mérnököket. Amely gyárak hadirokkantakat nagy számmal foglalkoztatnak, vagy jóléti intézményeket tartanak fenn, szintén bizonyos előnyöket élveznek. A nyilvánosság tekintetében messzemenő intézkedéseket tartalmaz a rendelettervezet, amely kívánatosnak tartja még a zártkörű versenytárgyalások közzétételét is. A generálvállalkozókat a tervezet kizárja minden olyan szállításból, amelyre az egyes érdekelt szakmák versenyképes ajánlatot tettek, továbbá minden olyan ipari munkából, ahol a szakiparosok ajánlatai együttvéve nem lényegesen drágábbak az ő ajánlatuknál. Pályázó cégek felhatalmazást adhatnak, hogy kereseti összegükből 25 százalékot MABI vagy OT1 hátralékaik törlesztésére forditsauak. Ebben az esetben ajánlatuk figyelembe jöhet akkor is, ha az eddig követelt bizonyítvánnyal tartozásuk teljesítését illetően nem rendelkeznek. A közgazdasági ügyosztály értesülésünk szerint a legsürgősebben lépést tesz abban az irányban, hogy a Közszállitási Szabályzat revíziója tárgyában a főváros ismét meghall- gattassék és a tervezetet illetően a főváros kívánságai figyelembe vétessenek. Benzin helyett: nyersolaj Folyik az autóbuszok átszerelése — Az Uj Budapest tudósítójától. — A Baszkárt jövő esztendei költségelőirányzata magában foglalja az Autóbuszüzem összes motorainak Ganz— J endrassik nyersolajmotorokra való átcserélését. Naponta két autóbuszon cserélik ki a motorokat a Ganz-gyár telepén: eddig mintegy harminc autóbusz már nyersolajmotorral fut, egyelőre a legkitűnőbb eredménnyel. A Beszkárt vezetősége reméli, hogy február végéig mind a ISO autóbuszba beszerelik az uj motorokat. A fővárosi vegyvizsgáló intézet és a bakteriológiai intézet vizsgálatokat folytatott a nyersolajmotor égési termékének szagára vonatkozóan, amely ellen sok kifogás hangzott el. A megállapitás eredménye az, hogy a nyersolajmotor égési termékének nincs az a kellemetlen szaga, mint a benzinnek, benzolnak vagy motalkónak és gáza is kevésbbé ártalmas az egészségre, mint a benzin-deri- vátumok kipuffogó gáza. magvar műanvagárugyár Budapest, V., HoSBán-u. 3 Telefon: 17-9-39 Készít: miifából koporsókat a legszebb és legdíszesebb kivitelben, müipari és iparművészeti tárgyakat. Műmárványból kozmetikai tégelyeket, reklám hamutálcákat, lapokat, baba- és hideg- porcellángyártás, W. C. ülőkét egy darabból egyszerű és többszínű luxus- kivitelben. Ransehburg Pál előadása. A TESZ nemzeti munkahét propaganda-kongresszusán Ransehburg Pál. a Magyar Ruggyantaárugyár népszerű és kitűnő igazgatója nagy- érdekű előadást tartott a Gellért- szálló márványtermében a magyar gyáripar reklámjáról. Hatalmas érdeklődő közönség, az ipari és köz- gazdasági élet számos kitűnősége jelent meg, hog-y meghallgassa Ransehburg Pál előadását. Az illusztris előadó kifejtette, hogy a magyar akarat, munka és ötletesség a magyar reklámot világviszonylatban is a legmagasabb nívóra emelte. Ezt a magas színvonalat a magyar ipar tudományosan megalapozott módszer szerinti hirdetési reklamirozással érte el és ez azt eredményezte, hogy a közönség legnagyobb része az újsághirdetések és egyéb reklámeszközök útmutatásai alapján vásárol. A nagyér- dekii előadást zajos tapsokkal jutalmazta a nagyszámú közönség. H CUSTODIS RLPHONS mernöHi iroda ás speciális építési uáiialat BUDAPEST, V., NÁDOR UCCA 19 Telefon: 120-07. Gyárkéményépités, gőzkazánbefalazás, ipari kemencék építése és tervezése König. Romín.,stein mérnöHöh, építési vállalkozóit BUDAPEST, Vili., Népszínház*. 13 ____________Telelőn: 43-1-44 Uj k iírások: Papíráruk szállítására a székesfőváros üzemei részére. Határidő: 1933. nov. 28-án d. e. 12 óra. Zab, széna, rozsszalma szállítására a Köztisztasági Hivatal részére. Határidő: 1933 november 29-én (szerdal d. o Vili ó. Az Uj Budapest minden héten szombaton reggel jelenik meg és egyes példányok a kiadóhivatalban kaphatók. * A szerkesztésért és kiadásért felelős: DOBY ANDOR dr.
