Uj Budapest, 1932 (9. évfolyam, 1-52. szám)
1932-02-13 / 6. szám
TTJ BUDAPEST 1932 február 13. Nem lesz változás a közélelmezési ügyosztály vezetésében. Egyik he- tilaptársunk feltűnő formában újságolja, hogy Vájná Ede tanácsnokot, a közélelmezési ügyosztály vezetőjét, helyettes alpolgármesteri hatáskörrel annak a reszortnak az élére állítják, amelyet az elmúlt években Csupor József töltött be. Illetékes helyen kijelentették munkatársunknak, hogy a Vájná Ede távozásáról szóló híresztelések a valóságnak nem felelnek meg. Vájná Ede, a rangban legidősebb tanácsnok, változatlanul bírja Sipőcz polgármester bizalmát, elsősorban ez az azóta is változatlan polgár- mesteri bizalom volt az oka annak, hogy az elmúlt esztendei tisztujitás alkalmával az idősebb tanácsnokok közül Vájná Ede volt az egyetlen, aki a polgármester határozott kívánságára állásában megmaradt. Annál kevésbé van szó Vájná Edének a közélelmezési ügyosztály éléről való távozásáról, mert a régi Csupor-féle reszort, amellyel laptársunk Vájná tanácsnokot meg kívánja bízni, ma már a múlté és annak betöltésére az uj fővárosi törvény szerint szükség nincsen. Az uj fővárosi törvény ugyanis szigorúan megszabott határok közé szorítja az alpolgármesterek és tanácsnokok utalványozási jogát és a törvény rendszere egyenesen lehetetlenné teszi, hogy az alpolgármesterek utalványozási jogukat átruházzák. Vájná tanácsnok tehát változatlanul helyén marad, — ami azonban egyáltalában nem jelenti azt, hogy az ügyosztályához tartozó egyes alosztályok ^vezetését és munkabeosztását illetően ne kellene sürgős változtatásokat eszközölni. lunyadi János természetes keserű viz az emésztőszervek legkiválóbb gyógyvize. Egy háztartásban sem hiányozhat. Hatásában felülmúlhatatlan SAUEHNER BHDRÍS, BUDAPEST M wiíM^HjSköruti vonat tkarma- difc feéjovedefmezőtpi* Járnia az Jtutóbuszüzemnek JOliért nem valósítható meg 3fóvsz fry elgondolása a 12-es és 15-ös járatok egyesítéséről ? A Keresztény Magyar Asszonyok Pártszövetségének zuglói csoportja népes értekezletet tartott a Zuglói Keresztény Kör nagytermében. Wi- hart Ferencné elnöki megnyitója után Petrovácz Gyula országgyűlési képviselő tartott előadást a nők szerepéről a gazdasági válság enyhítése, a nemzeti takarékoskodás, a hazai iparcikkek vásárlása és a keresztény összetartás ápolása terén. Drégely Dezső igazgató a családi nevelés és az iskola nevelőmunkája közötti összhangról beszélt, mint a vallásos és hazafias lelkűiét kialakításának egyetlen módszeréről. Nagy István főv. biz. tag lelkes szavai rekesztették be az értekezletet, ŰUATQSSflG. A jó száraz tisztilás, öltöny, női ruhák festése, gallér,ing-tisztitás olcsó óraival mecgy z mindenkit a nagy aranyéremmel és díszoklevéllel kitüntetett ME1NCZÉR HfiEHCZER-nei Fest. Tisztit, mos. Telefon Előadás a Belső Lipótvárosi Keresztény Társaskörben. Február 19-én, pénteken délután 7 órakor dr. Lázár Ferenc kir. közjegyző, felsőházi tag, a székesfőváros tanács tagja, a Társaskör elnöke a Társaskör tagjait az aktuális kérdésekről tájékoztatja. — Az Uj Budapest tudósítójától — Alig néhány hete, hogy ünnepélyes külsőségek közölt megindult a nagykörúti autóbuszjárat, amely hivatva van arra, hogy a fővároson északdéli irányban végigvonuló autóbuszvonalakat egy nagy keresztjárattal tegye rentabilisab- bakká. Olyan hírek vannak elterjedve, hogy a 12-es járat üresen szaladgál végig a körúton, a körúti autóbuszjárat máris deficites és annak jövője nincsen. Az Uj Budapest legutóbbi számában pedig llovszkg János vetette fel kedvelt rovatában azt az eszmét, hogy a körúti és a lipótvárosi autóbuszjáratokat egyesíteni kell, mert csak így lehet a nagykörúti járatok prosperitását biztosítani. Mivel a nagykörúti autóbuszjárat közbeszéd tárgga, szükségesnek tartottuk, hogy a nagykörúti vonal forgalmáról kérdést intézzünk az Autóbusz vezetőségéhez. Illetékes helyen a következő választ adták az Uj Budapest munkatársainak: — Arról, hogy a nagykörúti vonal nem vált volna be, szó sincsen, és azok a híresztelések, mintha a nagykörúton üresen szaladnának kocsijaink, tájékozatlanságon alapulnak. Alig egy hónapja, hogy megindítottuk a körúti járatokat és máris közölhetjük, hogy a körúti járat az önköltséget behozza, amire egy hónapi üzembentartás után eggetlen vonalunk történetében sem volt példa. Maholnap már nemcsak az önköltséget fogja ez a vonal behozni, hanem jövedel- mes járat is lesz és megvan minden reményünk arra, hogy a nagykörúti vonaljárat és az a közlekedési politika, amely a körúti járat inaugurálásában győzelmesen nyilvánult meg, eggik főeszköze lesz annak, hogy deficitünk eltűnjön. — Érdeklődéssel olvastuk llovszkg János tanácstag ur élvezetes fejtegetését a 12-es és 15-ös járatok egyesítéséről. Az egyesítést mi gyakorlati szempontból megválósithatatlannak tartjuk, amit személyesen is megmagyaráztunk a tanácstag urnák. Egészen más ugganis a 12-es és a 15-ös vonal természetrajza. A lipótvárosi vonal főleg a délelőtté. A kora déli órákban rohamosan ugrik fel ott a forgalom a csúcsterhelésig, úgy, hogy igen sürü járatokkal háromtengelyes kocsikkal is alig tudjuk a forgalmat lebo- nyolitani. A Lipótváros viszont délután halott, amikor a hivatali és üzleti élet ott teljesen megszűnik, ilyenkor ritkábban járatjuk a kocsikat és kisebb befogadóképességű autóbuszokat állítunk ott szolgálatba. — A 12-es vonalon viszont délben 12 óra után kezdődik az intenzív forgalom és a délután a legélénkebb. Nincs lehetőség tehát a két annyira különböző vonal összekapcsolására, de arra nincs is szükség, mert a körúti járat a maga egészében zárt egység, amelyet nem kell, de nem is lehet más vonalakhoz kapcsolni. A beszélgetés további során szóbake- rült az Autóbuszüzem további fejlesztésének lehetősége. Hogy az üzem uj járatokat állíthasson be, uj kocsikra van szükség, mert a jelenlegi kocsik a meglevő forgalom ellátására éppen, hogy elegendők. Amig az uj kocsik beszerzésére sor nem kerül, nem lehet gondolni arra sem, — ami pedig legközelebbi terve az üzemnek, — hogy a hidakon át — és itt nagy fontossága lesz a Boráros-téri hídnak — meginduljon a nagg budai körforgalom, amely a budai körutakat hozza közelebb Pesthez. Végezetül azt az érdekes felvilágosítást kaptuk, hogy az üzemnek legjövedelmesebb vonala most a 15-ös (lipótvárosi vonal), utána az 1-es (Andrássy-uti vonal) következik. Jövedelmezőség szempontjából a harmadik helyet a nagykörúti vonal foglalja el. Uj könyv az ipartörvényröl Két fővárosi fogalmazó értékes munkája — Az Uj Budapest tudósítójától — Karlovitz Miklós dr. és Fáth Ferenc dr. tanácsi fogalmazók, a közgazdasági ügyosztály iparügyi előadói, A maggar ipartörvéng címmel vaskos kötetben kiadták az uj ipartörvényt, annak végrehajtása tárgyában kiadott miniszteri rendeleteket és fontosabb elvi érdekű határozatokat, valamint a régi ipartörvény még ma is érvényben levő szakaszait. Értékes és derekas munkát végeztek a szerzők könyvük kiadásával, amely köny- nyen áttekinthető és kezelhető formában magában foglalja az ipar gyakorlására vonatkozó összes törvényes rendelkezéseket. A szerzők az egyes törvény- szakaszok után apró betűkkel közlik a kérdéses szakasz magyarázata és kiegészítése tárgyában kelt rendeleteket, fontosán elvi jelentőségű határozatokat és miniszteri leiratokat. Az iparhatósági telepengedélyekről, az iparos és segéd kölötti viszonyról, az ipartestületekről és ipartársulatokról szóló szakaszai a régi törvénynek a megfelelő joggyakorlattal együtt szintén he- lyetfoglalnak Karlovitz és Fáth könyvében. Az iparűzési jogosítványok megszerzése és az iparűzéssel kapcsolatos kötelező bejelentések tárgyában részletes tájékoztatót nyújt a valóban értékes szakmunka, amely egységes egészbe foglalja össze a teljes ipari joggyakorlatot. A magyar közgazdasági életnek kétségtelenül hasznos szolgálatot tettek a szerzők, akik könyvük anyagának gondos és lelkiismeretes összegyűjtésével azt is bebizonyították, hogy a fővárosi fogalmazói kar legtehetségesebb tagjai közé tartoznak. DEBRECEN ETTEREM RÁKÓCZI UT 88 DÉLI MENÜ P 1.40 Harc az Irhás-árok rendezéséért. A Magasuti diilő és az Irhás-árok lakói és érdekeltsége f. hó 7-én Lucatello főtanácsos elnöklete alatt elkeseredett hangú értekezletet tartott a Krebesz-vendéglő- ben. Az értekezlet tárgya az Irhásárok közlekedésileg lehetetlen és életveszélyes utjának a fővárostól egy évtizede hiába sürgetett rendbehozása és vizzel való ellátása volt Az Irhásárok a budapesti turista kirándulások heti túrájában állandóan szerepel; a legszebb turista utak egyike. Tele van sziklagörgetegekkel. Eső idején, hóolvadáskor gyalogosok és kocsi számára a feneketlen sár miatt járhatatlan. A lehulló föld és sziklák veszélyeztetik az emberek épségét. Egy kocsi mellett ember, sem kitérni, sem félreállni nem tud. Télen a gondozatlan ut jégmezővé válik. E vidékről 40 iskolásgyemek jár a farkasréti iskolába a legsiralmasrsuépKomoressori sfilioz vegyen \ Liska Jenő old. gépftszntónum, komprassor-MiDeadú Orczy-ut 22. Tel. i J. 335-42 AMON ANTAL ÉS ÉIAI KÖVEZŐ MESTEREK Dt-, csatorna- és betonépltésl vállalkozók. Földmnnka — Vágányfektetés — Mészkőbánya VIII., FUTÓ-UTCA 10. Telefon: J. 303-85 sabb viszonyok között. A nagyszámú lakosságnak nincs vize. így a gazdálkodás és a gyümölcstermelés a legnagyobb szükséggel küzd. öreg emberek és gyermekek puttonyokban és szamárháton, a legelképzelhetetlenebb módon szállítják a vizet. Az érdekellek áldozatokra is vállalkoztak, de a főváros illetékes tényezői többszöri kérelem elől ridegen elzárkóztak s a vidék lakossága be nem váltott Ígéreteknél egyebet nem kapott, így a főváros e legszebb és legegészségesebb fekvésű helyének fejlődése teljesen lehetetlen. Az értekezlet Horváth kér. választmányi tag, Birgmeier Győző és a többi ott lakók hozzászólása után a legsürgősebb lépésekre határozta el magát és kérését népes küldöttségben terjeszti a polgármester, az útépítési ügyosztály vezetője és a kerületi bizottsági tagok elé a leggyorsabb elintézés cljából. Az Erzsébetvárosi Keresztény Kaszinó közgyűlése. A Budapest Erzsébetvárosi Keresztény Kaszinó 1932 február hó 15-én délután 6 órakor a Kaszinó nagytermében tartja X. évi rendes közggülését. Ha a fenti napra összehívott közgyűlés nem lenne határozatképes, úgy a közgyűlést 1932 február 29-én délután 6 órakor tarl- ják meg, amikor is a közgyűlés a megjelentek számára való tekintet nélkül határozatképes. Csehacseh Vilmos uueg, porceiian- es képkeret kereskedő Budapest iu„ Pronaszka ottohar-u. 4. alapítási év BÚD A PESTI BÉLYEGTŐZSDE Budapest, IV. Kossuth Lajos-u. 7 TELEFON: 890—63. Legújabb nagy árjegyzékünk 20 fill, levélbélyeg ellenében, mely az első vásárlásnál levonhat^ A modern orvosi tudomány minden eszközével éa a különböző gyógyeljá- résokhoz szükséges fölszerelésekkel ellátva. A város minden pontjáról könnyen megközelíthető Szilasl Ferenc IPARMŰVÉSZ képkeretezó es üvegező vállalata Budapest, Horthy MIhIAs Körtér 1. sz. Telefon : Lá. 1-74. Képkerctjavitások, kézimunka keretek, karnisok saját műhelyben készülnek. KÚTFÚRÁS magyar Kútépítési es mélyfúrási uenaiat Budapest, I., \ttilaucca 69. TELEEON-SZAM: ST-9-38. próbafúráson Artézi hutah Szilrőhutah suiyesztöKufah Bányafurósoh BUDAPEST SZÉKESFŐVÁROS Szent fieiiért Gydgyfordoie a ■«! ftóafOrdó rádlóaktlv hévforrását. ▲ legtökéletesebben berendezett gyógy- lntézeL Uupkeze lések, vlzgyógylntézetek, «én éa sóefürdök, gyógytorna (/.ander), forrólóg- éa vUlanykezelések, in- belatóiiom, pneumatikus kamra etb. BÁRIUMCSŐ gf MODERN KONSTRUKCIÓ, TÖKÉLETES MINŐSÉG
