Uj Budapest, 1932 (9. évfolyam, 1-52. szám)

1932-12-24 / 51-52. szám

1932 december 24. A főváros feladatai a modern épitKezés Körül Irta: P£TROVÁCZ GYULA Az úgynevezett belterjes építke­zés megindítása, helyesebben ^ az építkezési mozgalomnak a főváros belső, közművekkel, közlekedéssel, iskolákkal és egészségügyi intéz­ményekkel ellátott területeire # való átszerelése sok gondot okoz minden építkezési szakembernek és általá­ban mindazoknak, akiknek ezekbe a kérdésekbe beleszólási lehetősé­gük van. A főváros a maga. állás­pontját ezeknél a kérdéseknél rész­ben az építési szabályzat revíziójá­val, részben az építési könnyítések újabb megállapításával kapcsola­tosan fejti ki. Az építési könnyíté­seknek a határideje ez év végén le­jár és nekünk gondoskodnunk kell arról, hogy a Icönyitések ne csak megújuljanak, hanem egyben ki is terjesztessenek az építkezési lehető­ségek szaporítása céljából. A Keresztény Községi Párt veze­tőségében helyetfoglaló tekinté­lyes építési bizottsági tagok már eddig is érvényesítették befolyásu­kat a jelzett irányban. A belterületi építkezés előmozdítása érdekében egész sor egészségügyi és város­szépészeti intézkedés lépett már ed­dig is életbe. A magunk érdemének tekintjük azt, hogy az építési sza­bályzat szakított a körül-beépités gondolatával, azzal a körül-beépi- tési divattal, amely Budapest bér- kaszárnyáit annyira zártakká, leve­gőtlenekké, világosság-nélküliekké és egészségtelenekké tette. Az u j sza­bályozási tervekben és az újonnan megállapított beépítési módoknál mindenütt érvényre jut már a kö­zös udvaroknak az elve, ami azt je­lenti, hogy egy-egy blokk nem zár­hatja el házanként egymástól a le­vegőt, hanem a főhomlokzaton és a két meghatározott hosszúságii ud­vari szárnyon kívül nem építhető be az egész telek köröskörül, hanem a továbbiakban egy-egy blokknak közös nagy udvari légtere marad, amely az udvari lakásokba is lehe­tővé teszi a levegőnek és a napnak a beáramlását. Ezen a módon az ud­vari lakások hasonlíthatatlanul egészségesebbekké válnak. A Mérnökegyletben e tárgyban le­zajlott vita annyira a levegőben jár és anyira a magántulajdon elvének teljes negligálásával, tisztán az épí­tészeti magánérdek szempontjából foglalkozik a város belterületének a problémájával, hogy erről komo­lyan beszélni és az ott elhangzotta­kat komoly tárgyalás alapjául elfo­gadni nem lehet. Aki házblokkokat akar lebontani azért, hogy a belső területen egészségesebb és a modem törekvéseknek megfelelőbb építke­zést végezhessen, az nem számol a lehetőségekkel. Ehelyett mi odatö­rekszünk, hogy inkább a teryiésze­tes fejlődés folytán lebontásra ke­rülő blokkokon hajtsunk végre ilyen lényegbevágó változásokat, amelyek fokozatosan fogják elérni azt a. célt, amit a Mérnökegylet fiatal titán­jai most hirtelen és minden közér­dekű szempont figyelmen kiviil ha­gyásával akarnak megvalósítani. A fővárosnak legfőbb feladata napirendre tűzni az építési könnyí­tések és az építési szabályzat reví­zióját. Nekünk szabályozás alá kell vonnunk nemcsak a belső bérház­építkezést, hanem az úgynevezett nyaraló övezetekben a szabadonálló építkezést igénylő területeken is az épületek elhelyezésének és egymás­tól való távolságának a kérdését. Most tudniillik a régi szabályzat alapján a szomszédtól __ három mé­ternyire lehet kertes házat építeni, tekintet nélkül annak a magassá­gára. Ha egymás mellé ilyen rosz- szul szabályozott telkeken három méternyire 12—15—17 méteres bér­villák épülnek, akkor két-két bér­villa között a légtér kisebb, mint a bérházak udvarára nézve előirt leg­kisebb méret. Vagyis az építési uzsora folytán előállott az a helyzet, hogy ott, ahol a szabályzat szaba­donálló kertes házakat akart létesí­teni, a bérvilla-rendszer és különö­sen a manzárdos bérvilla-rendszer meghonosításával a közegészség- ügyi szempontok is háttérbe szorul­nak, sokkal inkább, mint a bérhá­zaknál. A szabályzatot most olyanformán módosítjuk, hogy az épületnek nem­csak a magasságától, hanem a hosz- száítól is függ az épületek egymás­tól való távolságának a kérdésé. Nem közömbös, hogy egy rovidebb magánépület árnyékolja-e be kisebb időre a kert területét, vagy egy hosszú nagy kolosszus, amely sok­kal hosszabb időre sokkal nagyobb területet árnyékol be. A szabályozás révén a szabadon álló épület oldal- homlokzati területének harmincad- része lesz a távolság a szomszéd kerítés és az épület között. Ezzel sok levegőt és világosságot bocsá­tunk be oda, ahol eredetileg a sza­bályzat növényzetet, levegőt és vi­lágosságot kontemplált, ahonnan azonban a béruzsora ezeket tejjesen száműzte. A könnyítések során a modern sorházépitésre is lehetőséget adunk, de egyes meghatározott blokkok­ban. Sorház alatt tudniillik azt ér­tik az építészek, ahol egymás mellé egy, vagy legfeljebb két lakást tar­talmazó épületek úgy csatlakoznak, hogy mögöttük teljesen egységes kertterület marad. Ehhez elégsége­sek sokkal kisebb telkek, mint a mástipusu építkezéseknél. Udvari szárny egyáltalán nincs, csak hom­lokzati szárny van. Az ilyen hom­lokzatok minden kiugrás nélkül egységes vonalat alkotnak, amiből következik, hogy ezeket nemcsak egységesen kell kiképezni, de egy­ségesen és egyszerre kell megépí­teni. Az uj építési könnyítéseknél meg­engedjük, hogy az egyes telkek leg­kisebb homlokzati szélesége nyolc méter legyen, ha a sorházak legfel­jebb egyemeletesek és az azt alkotó épület egyenlő magassággal, taka­ratlan tűzfalakat nem hagyó egysé­ges homlokzati és tető megoldással épül. Ha a tömb a fentiek értelmé­ben egységes terv alapján egyidő- ben egészen be is épül, akkor a tel­kek legkisebb homlokzati, szélességi méretét még hat méternél is enge­délyezzük, de ebben az esetben az egyes telkek telekkönyvi alakítá­sára a kormányhatóság az engedélyt csakis valamennyi épület teljes el­készülte után adhatja meg. A tel­keknek igy beépítetlenül maradó részei egységes kertet alkotnak, az ilyen udvar kertszerüen képezendő ki és igy is tartandó fenn. Az egyes telkek között a kerítés csakis áttört sodronyrács lehet és az egész ud­vart egységes kivitelben kell készí­teni. _ Ezt az építési módot a tömb telkein telekkönyvi bejegyzéssel biz­tosíthatja a főváros. Sok visszaélés mutatkozott az úgynevezett ikerházak építésénél. Ikerházak alatt értjük azokat az épületeket, amelyek szabadonálló övezet-területen úgy készülnek, hogy két-két szomszéd nem hagyja meg' a kikötött három méter egymás kö­zötti előkertet, hanem a két házat összeépíti és ezzel a másik oldalon kap nagyobb kertterületet. Az iker­házak megépítésénél eddig is alap- feltétel volt, hogy a két ház tényleg iker-jellegü legyen, vagyis hason­lítson eg'yik fele a másikhoz és bár tűzfal választja el őket egymástól és különálló telekkönyvi testet al­kotnak, összbenyomásukban egy ké­pet mutassanak. A jelenlegi építési konjunktúrában az ikerház-foga­lommal rendkívül módon visszaél­tek. Épültek ikerházak, amelyeknek még párkánymagassága, ablakbe­osztása, tetőmagassága, szinezése sem volt^ egyenlő, vagyis egyáltalán nem adták egységes képnek a ka­rakterét, Most az építési szabály- rendeletben előírjuk, hogy nemcsak egyforma párkány és tetőgerinc ma­gasságunknak kell lenniök, nemcsak a külsőben és a homlokzati kikép­zésben kell egyöntetű egységes épü­let képét mutatniok. hanem az iker­házat alkotó épületeket egyidőben kell megépíteni, — aminthogy kép­telenség olyan ikrekre gondolni, amelyek közül az egyik csak évek múltán születik meg. Ezt az egysé­ges jellegű épületképet állandóan fenn kell tartani, beleértve a tata­rozást, a megújítást, vagy átalakí­tást is. Mindezeket a kötelezettsége­ket tulajdonjogi korlátozásként mindkét telekkönybe be kell je­gyezni. Ezekkel az általánosságban elő­adott módosításokkal iparkodunk a főváros modern építési törekvéseit szolgálni és egyben azt a célt is elő­segíteni, hogy a főváros területén szebb, esztétikusabb és egészsége­sebb lakástermelés induljon meg. SSznü gőz- és snoíorhenosríést Tállal WOLFF EKHÖ DBéapest-HelenHUd, Helen lésem;! l. d nrvSnjclB! WOLFFIKL Telető« i lat MMI A világítási költségek túlnyomó részét oz áramszámla teszi, ehhez képest oz izzólámpa arc elenyésző. A silány minőségű lámpa csak a beszerzésnél olcsóbb; az áramfogyasztásban azonban annál drágább! Vegye tehát csak a bevált, gazdaságos TUNGSRAM lám páti AUIOTAXI Budapesti Automobil MzKkaKsl M x„ mmsHT i). szm 14414 XT 44-4-44 ISKGVÍLALKALMI TÚRAKOCSIK o Eegolcsúbban kaphatok

Next

/
Oldalképek
Tartalom