Uj Budapest, 1930 (7. évfolyam, 1-52. szám)
1930-12-22 / 51-52. szám
1930 december 22. UJBUDAPEST A HÉV közgyűlése A racionalizálás folytán a brutto bevétel csökkenése dacára jelentős nyereséggel zárult a múlt évi mérleg — A részvénytársaság nyugdíjalapjától a Parkváros R.-T. eredeti vételi árfolyamon vette át a Nova részvényeket — Az Uj Budapest tudósitójától — A Budapesti Helyiérdekű r. t. december 30-ára hívta össze ezévi közgyűlését, a közgyűlési meghívóval kapcsolatosan a hivatalos lapban publikációra került az elmúlt esztendei mérleg is. A kereskedelmi törvény és a vonatkozó miniszteri rendeletek szerint a vállalati közgyűléseket az év első felében kell megtartani, újabban mind ritkábban ad a pénzügyminisztérium az ebből a célból hozzáforduló vállalatoknak engedelmet a közgyűlés elhalasztására. A Hév közgyűlési terminusának elhúzódását korántsem pénztechnikai nehézségek okozták: az igazgatóság a legutóbbi napokig bízott abban, hogy a fővárossal a Hév eladása tárgyában folytatott ismeretes tárgyalások rövidesen eredményre fognak vezetni és a közgyűlésen már a főváros delegáltjai lesznek az igazgatóságba beválaszthatok. Kiderült azonban, hogy a Hév ügyében már csak az uj törvényhatósági bizottság fog dönthetni, miért is váratlanul az év utolsó előtti napjára összehívásra került a rendes közgyűlés. A nyilvánosságra hozott mérleg szerint az 1928. évi 1,094.718 pengő tiszta nyereséggel szemben az elmúlt esztendőben 1,106.988 pengő tiszta nyereséggel zárult. Figyelemreméltó a mérlegben az 1929. évben szerepelt beruházások feltüntetése, ami a beruházási értéket 5.6 millió pengővel emeli. A beruházások során megépítette a vasút igazgatósága a Császár fürdő—F Hat őri-gát második vágányát és a dunajobb- parti körvasutat. E beruházások nagyrészét hitelekből fedezte és erre vezethető vissza a hitelezők tételének 5.6 millió pengőről 9.1 millió pengőre való emelkedése. Természetes, hogy a gazdasági válság bizonyos tekintetben a He- lyiérdeküt sem kímélte, ami abban jut kifejezésre, hogy a részvénytársaság nyers bevétele 1929-ben mintegy 200.000 pengővel kevesebb, mint a megelőző esztendőben. Csökkent az utasok létszáma, a pestkörnyéki gyárak nagyrésze leállt, jelentős üzemredukció van a pesti gyárakban is, a munkásság otthon ül és nem költ vasutara. Hogy a nyers jövedelem csökkenése ellenére mégis fokozott nyereséget sikerült a társaságnak kimutatnia, annak oka elsősorban abban rejlik, hogy az igazgatás és az üzemi kiadások terén jelentős csökkenéseket jelentett az okosan és erélyesen keresztülvitt racionalizálás, ami különben a tárgyalások során a fővárosi urak részéről tartatott kívánatosnak. Ha már az eladási tárgyalások során emelt fővárosi kifogásoknál tartunk, említsük meg a Hév nyugdíjalapját is, amelynek vagyonál- lagában nemrégiben mélyreható változás állt be. Mint ismeretes a nyugdíjalap 1927-ben 80.000 darab Nova részvényt vásárolt 45 pengős árfolyamon. A Nova-részvények időközben való árhanyatlása folytán ez a tranzakció az alap részére jelentős veszteséggel járt. Hogy ettől a veszteségtől a társaság nyugdíjalapját megóvja, és a nyugdíjalapot a vasúti szabályzatban előirt nívón tartsa, a nyugdíjalap részvénypakettjét a szintén Nova érdekkörébe tartozó Parkváiros r. t. vette át az eredeti 45 pengős árfolyamon, úgy hogy e tranzakcióból kifolyóan a nyugdíjalapot végeredményben semmiféle veszteség nem érte. Amennyiben tehát a Hév fővárosi átvételére sor kerül, a főváros a nyugdíjalapot sértetlenül és érintetlenül kapja meg. A Baross Szövetség és közüzemek. A Baross Szövetség memorandummal fordult a fővárosi közüzemek tárgyában a kereskedelemügyi miniszterhez, megállapítván, hogT a magánkereskedelem és magánipar megélhetését veszélyeztető közüzemek sürgős leépítésére vonatkozólag több oldalról ismételten elhangzott Ígéretek eddig nem váltattak be és hogy ezeknek az üzemeknek a leépítése vontatottan halad. A Szövetség a legélesebben elitéli és helytelennek tartja, hogy hatóságok a kisiparnak és kiskereskedelemnek ezekben a válságos nehéz időkben közüzemeikkel szükségtelen konkurrenciát okoznak és a hatósági pénznek a magánipar és magánkereskedelem versenyviszonyaiba való beavatkozását az egyébként is éles versenyre való tekintettel mint a háborús gazdálkodásra emlékeztető, idejétmúlt állapotot szükségtelennek látja. Felhívja a szövetség a kormány figyelmét a kiskereskedő- és kisiparostársadalom pusztulását okozó ezen községi üzemek működésére és kéri a kormányt, hogy vagy felügyeleti jogánál fogva, vagy előterjesztendő törvényjavaslattal biztosítsa a kiskereskedelem és kisipar életbevágó érdekeit a községi üzemekkel szemben. A memorandum a polgármestert is felkéri, hogy az összeülő uj törvényhatósági bizottságnak azonnal tegyen javaslatot mindazon közüzemek megszüntetésére, illetve átalakítására, amelyek a kisiparnak és kiskereskedelemnek indokolatlan versenyt okoznak, hangsúlyozva azt, hogy ezeknek a községi üzemeknek további fenntartása által a székes- főváros pénzügyeit is állandóan veszélyeztetve látja. A szövetségnek elsősorban a főváros közélelmezési üzemei ellen van kifogása és szükségesnek tartja, hogy ezek az üzemek a fennmaradásukhoz elkerülhetetlenül szükséges mértékre kor- látoztassanak, azonban gyártmányaik eladásával foglalkozó eladási helyeik működését feltétlenül szüntessék be és a fogyasztók részére kicsinyben történő árusítást teljesen engedjék át a magánkereskedelemnek. A Magyar Kereskedelem és Pénzügy jubileuma. Szatmáry Sándor dr. gazdaságpolitikai folyóiratának húszéves juhilenma alkalmából terjedelmes ünnepi számot adott ki, mely rendkívül érdekes, gazdag tartalommal jelent meg. A lap előfizetési ára évi 24 pengő és megrendelhető a kiadóhivatalban, IX., Soroksári-ut 40. __________________________15 DF TDA1 “ttcszAKi ts ^FLIKVL OLAJKERESHEDES ezelőtt v. Gyurkovich és Társa BUDAPEST, V., NÁDOR-UTCA 6. Telefon: 902-29. szám. NagasepitkczeseKhez szükséges vasszerkezetek (műhely, csarnok, telvonOhidak síd. részére) gyárunkban évtizedek óta készülnék Budapest székesfőváros uj autobuszgarageja. Vasszerkezetét készítette a budapesti m. hír. állami gépgyár. Jlagy szilárdságú anyag, megbízható munka! védjegyű egyéb hÖZlSIHCrl gyártmányok, IIl€ZŐgdZddSágÍ gépek, UlépitÖ (uthengerelő-, utgyalu- és utfelszakitó) $CpCh. JODDÁGY féle íolytonégő kályhák, vas-, acél-öntvények, vízvezetéki öntöttvascsövek, kereskedelmi öntvények és különböző hengerelt árukstb. A „mAvag-mercedes-denz“ teherautók, autóbuszok es gyorsteherautOk kiváló szerkezettel, kitűnő anyagból készülnek. fxüfiségreléneft bessserssése efőtt bérien praspebtust és fefvifáéositástl Budapest, X., Kőbányaiul 21. — Telelőn: JOzsei 400—29.
