Uj Budapest, 1930 (7. évfolyam, 1-52. szám)
1930-10-04 / 40. szám
<) uj Budapest 1930 október 4 HUNGLER ISTVÁN ELEKTROTECHNIKAI VÁLLALATä BUDAPEST, Vili., JÓZSEF KÖRÚT 28. TELEFON: József 301-32. Mátyássy Antal és Fia Cégtula donos: MÁTYÁSSY REZSŐ MÁZOLÓ- FESl'ŐMESTEK Bpesf, X., Fiizér-u. 17/a. Telefon K. 74-48. Schdffcr hárolQ oki. mérnök, vasul-, ut-, beton-épilési vállalkozó, kövezőmester Budapest, Vili., Aggteleki-utca 17 Telefon: J. 325-88 ZILAÜl-U GYULA Építőmester I.. Bornemissza-utca 36. TELEFOn: Lá 2-32 Halmos István és Fia kövezőmesterek és útépítő vállalkozók Budapest, X., Halom ucca 23« Tel: J. 339—52 Tel.: J. 339—52 SCHMIDT GYULA kőié rágó Miestei I.. BUDAÖRSI-UT 17/19. Raktár: I., NÉMETVÖLGYI-UT 68/b-c Telefon: Automata 510—71. SzemreflO, mouirag ős lememezesi cihkeK gyári raktára S CHIMBELMIDBIfö JÓZSEF Üzem: Bpest, í., Lagymányosl-u. 9. Iroda: l„ Gellérthegy-utca 11. Automata 537-12. Alexy György oki. gépészmérnök villamossági és műszaki vállalata Budapest, V, Fáik Miksa-u. 26-28 KVILA GYULA BÁDOGOS-, VIZ-, GÁZ- ÉS FŰTÉS- BERENDEZÉSEK VÁLLALATA BUDAPEST, II., TÖRÖK-UTC& 8. Telefon: Aut. 516-55. Postatakp. csekksz. 50.167. Alapítási év : 1868. CRIST0F0LI VINCE KŐPADLÓ. FAYENCE FABURKOLAT BUDAPEST, VII., Gizella-ut 31. sz. Telefon : Aut. 982-20. Zugló: 69-07. FELSENFELD RUDOLF Bélyegző- és pecsétbélyeggyár, véső és dombornyomó műintézet Alapítva: 1901. Telefon: A. 103—94. Budapest, V., Bálvány-utca 16 Straub U. festék-üzlete BUDAPEST, IY. kér., Petöfi-tér 1. (Rógj Piarista-épület.) Alapult 1854-ben. Telefon Aut.: 884—26. Alapitta- tott 1895 RÜDER OTTÓ Tel. Aut. 837-07 villamosberendezési vállalat, műszaki intézet, elektrotechnikai és rádió cikkek raktara A. B. C. tagoknak hat havi hitel ____BUDAPEST, IV., IRÁNYI-U. 20 PA X« 99 vörösrézből készült szénsavas kézi tűzöl tókészülék a legjobb. Gyért!« é• kopható: H1RMANN FERENC fémámgyár BUDAPEST. VII., CSÁNYI-UTCA 7—9, Erődy Kálmán kitüntetése Tankerületi főigazgatóvá nevezték ki a belvárosi reáliskola népszerű főigazgatóját — Az Uj Budapest tudósitójától. — A kormányzQ Erődy Kálmánt, a belvárosi Eötvös József községi reáliskola igazgatóját, a Fővárosi Alkalmazottak Nemzeti Szövetsége Oktatóosztályának elnökét az elmúlt napokban tankerületi királyi főigazgatóvá nevezte ki. Ez a kitüntetés az egész fővárosban, de főleg a budapesti oktatószemélyzet körében a legnagyobb örömet keltette. Erődy Kálmán dr. 30 esztendeje áll a székesfőváros szolgálatában, a főváros iskoláinak jóformán valamennyi típusára diplomája van és ezen három évtized alatt szolgált mint tanitó, tanár, tanulmányi szak- felügyelő, jelenleg a IV. kér. reáliskola igazgatója és a községi középiskolák fővárosi felügyelője. A budapesti oktatószemélyzet körében alig van még valaki, aki a főváros közoktatásügyét, annak közigazgatását, elméleti és gyakorlati problémáit úgy ismerné, mint Erődy Kálmán, aki annak minden fokozatában és ágazatában működött és saját erejéből emelkedett fel mai diszes poziciójába. Erődy Kálmán tanügytársadalmi működése is igen széles keretű és az oktatószemélyzet erkölcsi és anyagi érdekeinek szempontjából nagyon eredményes is. Kitűnő szervező erő hetedik éve elnöke a FANSz Oktató osztályának és ezideig egyedül neki sikerült az oktatószemélyzet mind a négyezer tagját egy egyesületbe tömöríteni, továbbá az oktatóosztály és a tisztviselőosztály között a meleg kollegiális viszonyt megteremteni. Erődy a munka embere. Hivatalos és társadalmi nagy elfoglaltsága mellett a szorosan vett tudományos munka terén is értékeket alkotott, Tankönyveit, térképeit a legtöbb hazai középiskolában használják. Tanügyi és nemzeti szempontból azonban kiemelkedő jelentőségűek és értékesek azok a tanügyi kiállítá sok, amelyeket a kormány felkérésére ő irányított és rendezett. Első helyen áll az Országos Tanügyi Kiállítás (1928), ennek tanulságai év tizedekre programmot adnak a ma gyár közoktatásügy számára. Nem kisebb fontosságú Magyarország részvétele a genfi Nemzetközi Kul turális Kiállításon. A magyar csoportot — mely 36 résztvevő nemzet között első helyen állott — Erődy rendezte. Kiválóan tudományos értékű az elmúlt tanév végén rendezett Középiskolai Földrajz-pedagógiai Kiállitás, mely a modern földrajzoktatás számára egészen uj utakat és módokat jelölt meg. Erődy Kálmánt magas kitüntetése alkalmából a főváros társadalma nak reprezentánsai, a különböző fővárosi tanáregyesületek számos küldöttsége és az oktatószemélyzet százai keresték fel üdvözletükkel. Megindulnak a Folkusházy-vonatok A Beszkárt uj öf-hat kocsiból összeáliitott vonatai megjavítják Kispest és Pestszentlorinc közlekedését • Az Uj Budapest tudósítójától. — Kispest, Szentlőrine és környékének lakossága a reggeli órákban egyszerre és nagy tömegekben utazik Budapest felé, úgy, hogy a külső Üllői-uton jelenleg egy percnél is rövi- debb időközökben közlekedő két- és bárom villamoskocsiból összeállított vonatok is alig képesek a rövid időtartamra nagy mértékben felszaporodott forgalmi igényeknek megfelelni. A Beszkárt ezen az állapoton gyökeresen javítani kíván és ezért a szentlőrinci vasútja részére uj kocsikat szerzett be, melyekből a távkapcsolású rendszer szerint 5 vagy 6 kocsiból összeállított vonatok is összeállíthatók, melyek tehát nagy tömegeknek gyors elszállítására alkalmasak, hiszen egy-egy vonat 3—400 utast képes befogadni. A nagy vonatok — amelyeket a boldog szentlőrinciek és kispestiek máris Folkusház y-v onatoknak neveznek, hiszen Folkusházy nevéhez fűződik ez a nagyfontosságu újítás — első és utolsó kocsija motoros jármű, a többi pedig vegyesen motoros- és pótkocsi, de úgy, hogy egy motoros kocsira legfeljebb egy pótkocsi esik. A távkapcsolású rendszer lényegében abban áll, hogy az első motoros kocsivezető fülkéjéből a kocsivezető kormányozni képes nemcsak az első, hanem az utolsó és a vonat középrészére beosztott kocsik motorait is, melyek a közéjük fogott pótkocsikat természetesen magukkal viszik. Ugyanazt a középbe járatú kocsitipust választotta a Beszkárt, amelyet a közönség a 75-ös viszonylatban annyira megkedvelt és melyből pótkocsi formájában ez év tavaszán ötSCHAFFER ANTAL SZÉKESFŐVÁROSI ÚT-. BETON- ÉS CSATORNA ÉPÍTÉSI VÁLLALATA NMFEST, II.. BUU-ŰT21. Telelőn: 522-81 vénét az 5-ös és 61—63-as viszonylatban üzembe helyeztek és melyek kényelmes berendezésükkel, valamint méreteik arányosságával már első megjelenésük alkalmával is feltűnést keltettek és az utca képét kellemesen élénkítették. A kocsik nagy oldalablakai könnyen le- eresztbetők és közbenső állásban is megállíthatók. Különös gondot fordított a Beszkárt az egyes kocsik összekapcsoló szerkezetére. Ez a különleges és saját tervezésű szerkezet egyrészt szoros kapcsolást létesit az egyes járművek között, ug-y, hogy azok indítás és fékezéskor nem rángatnak és az egész vonat simán, mint egyetlen tömeg mozog. Másrészt a csatlószer- kezet egyben a légféktömlők összekapcsolását is önműködően elvégzi és igy a vonatszemélyzetnek munkáját m e g- könnyiti és megrövidíti. A személyzet oktatása már folyamatban van és az nj kocsik forgalomba helyezése október végére várható, mikor is azok a temetői nagy forgalom lebonyolításában fognak szerepet kapni. Ennek lezajlása után megkezdik a nagy vonatok a rendszeres járatokat a szentlőrinci vonalon. WIHART FERENC építész és Építőmester BUDAPEST. Vü.. COLUMBUS-Ö. W Teiefoa < J<W 3S0-B7. Tennisz, turisztika, tornaszerek legolcsóbban Setter Antal tornaszerek és sporteszközök gyára IV.. KAMERMAYER KÁROLY-U. S. IV., KECSKEMÉTI-UTCA 14. FANSz-lagoknak készpénz» vásárlásnál árengedmény. uersenMaiasi Hirdetmény Utalással a Fővárosi Közlöny „Hivatalos hirdetések“ rovatának élén közölt általános ajánlati feltételekre, nyilvános versenytárgyalást hirdetek a X., Rákoskeresztúri köztemetőben a melegedő épület építésével kapcsolatosan szükséges föld-, kőműves- és elhelyező-munkákra. A bánatpénz tekintetében a fentebb említett „Hivatalos hirdetések“ rendelkezései az irányadók. A vonatkozó költségvetési kiírás nyomtatványai ivenként 0.50 pengőért kaphatók 1930. évi október hó 1-étől kezdve naponta d. e. 11—1 órák között a polgármesteri II. (középitési) ügyosztály, IV., Központi városháza, III. em. 342. sz. szobájában. A rajzok, tervek megtekinthetők és a szükséges felvilágosítás megszerezhető Hoffer Ferenc főmérnök előadónál, a Központi városháza, III. em. 313. ajtó alatti hivatalos helyiségben. Az ajánlatok 1930. évi október hó 20-án (hétfőn) d. e. fél 10 óráig a polgármesteri II. (középitési) ügyosztály, III. em. 350. sz. szobájában adandók be. Az ajánlatok ugyanazon napon, ugyanazon ügyosztály üléstermében (III. em. 354. sz.) 10 órakor fognak nyilvánosan felbontatni. Budapest, 1930 szeptember 26. A polgármester rendeletéből: Lavotta s. k. műszaki főtanácsos Lepter János VASSZERKEZET ÉS VASARUGYÁR R.-T. Budapest; K„ Asztalos sandor-ut 8. sz. TELEFON : József 333 - 60 Hid- és középitési vasszerkezetek Köpplinger-rendszerü fűzött idomvasablakok Préselt vaslemez-ajtók Épületvasalások, szab. ablakrugzárak, kovácsáruk stb. Kovács Oszkár BÁDOGOSMESTER érckoporsó és temetke- kezési cikkek késztője BUDAPEST. IX., TELEPY - UTCA 14 Telefonhivó: J. 145—45. The Nenchatel Asphalte Company Limited Budapesten Irata: VI., Vilmos császár-út 31. u. Telefon : Automata 212-46. Gyár: VI., Václ-út 35. n. Telefon : Automata 914-88. Gyárt és elad Val de traversi mastixot, raffinált bitument, falszigetelő aszfaltot. Készít: Traversi természetes tömöritett aszfaltutakat és öntött aszfaltból járdákat és kocsiutakat. Budapest székeslőváros szerződéses vállalkpzóla. Bieneosiok József es Fia írógép, papír, nyomtatvány és irodafelszerelési osztálya, ruggyanta bélyegző-gyár, vésőintézet, zománc tábla-gyár Budapest, Vili., Rákóczi-ut 27. Telefon: József 421—34. Somló Jenő asztalosmester Készít saját, vagy adandó tervek szerint mindennemű asztalos munkát Budapest, IX., Remete-utca 24. Egészséges, száraz lakások csak “ÁRAMLÓ LEVEGŐ,, rendszerrel érhetők el feltétlen biztonsággal. Alkalmazható régi nedves falaknál, valamint nj épületeknél. Prospektus, helyszíni szemle és ajánlat díjtalan PAULUS PÁL EDE Bpest, V., Nádor-u. 19. Tel. Aut. 120-07 Török és Juhász festőipari vállalat Elvállalunk mindennemű Budapest. szobafestő, épület-, bútorVI., Petneházy-utca 44 mázoló és fényező mun- Telrlon: AuL »07 — 03 kát a legjobb kivitelben.
