Uj Budapest, 1929 (6. évfolyam, 1-52. szám)

1929-08-17 / 33. szám

1929 augusztus 17. UJBTTÜAi 5 GAZDASÁGI ÉLET Hol késnek a Baross-íéle taxik? A Pátria Egyesület zavaros engedélyátruházási ügye — A közös stand, a száz uj rendszám és a többi rende­zetlen taxiprobléma — Az Uj Budapest tudósitójától. — Legszebb PAPlan egjobb PAPlan egolcsóbSb PAPlan matrac, sodrony, vas- és rézbutor, függöny, roletta, ágy- és asztalterítő, dívány átvető, szőnyeg, nyugszék, kerti bútor stb. Gichner János Budapest. VII., Erzsébet-körut 20. FANSz tagoknak 5% kedvezmény vagy 4 havi hitel. RIETSCHEL ÉS HENNEBERG R. T. Budapest, VIII-, Práter-u. 12. Tel. J. 23—18 Központi fűtések és távfűtések. Gőz-, hűtő-, főző- és gőzmosó-berendezések, száritók. Vízvezetéki, csator­názási, fürdő-, gáz-porszivó és egyéb egészségügyi berendezések. — Városi vízmüvek. — Szivattyulelepek. országot epivo R.-T + V., Harmincad i-utca 3. KASS BÉLA BUDAI VIGADÓ vendéglője és kövÉbáza II., Szilágyi Dezső-tér 5. Halamat! János asztalosáru gyár Alapittatott 1890. Telefon: Auf. 622-25 II/., SzBIlö-u. 27. Emptio Ipari és Kereskedelmi R.-T. Budapest, VI., Eötvös-utca 29. Telefon: 149-34 Fal és padlóburkoló vállalat. Burkoló anyag eladása BERÉNYI ISTVÁN hatóságilag engedélyezett villanyszerelő vállalat Budapest. Vili.. Baross-u. 91. Telefon: J. 352—19 Vállal minden villanyszerelési munkálatot. Raktáron tart szere­lési anyagokat, csillárokat, álló lámpákat, égőket stb. 1 ZSÉDELY KAROLY fpille:-, mfUakaiss tflzbeiykeszliS es »uiogenbeoeszlB t BUDAPEST. I.. KIRÁLYHÁGÓ-UTCA 12. SZÁM. Elvállal minden a szakmába vágó munkát. FRATRICSEVICS ERNŐ építőmester, építési vállalkozó Budapest, VII., Kazinczy-u. 8. LENDVAYFERENC szobafestő és mézoló-mester BUDAPEST. VII., NEFELEJTS-UTCA 50. Telelonhivó ; J. 431-82. Szécheyi Ilii Gpsylűnlö A modern orvosi tudomány minden eszközével és a különböző gyógyeljá- rásokhoz szükséges fölszerelésekkel ellátva. A város minden pontjáról könnyen megközelíthető AMON ANTAL ÉS FIAI kOvezómesterek Ok —ok»na te betenáptttel táUalWadk. rvnuMMa vagány—ca “ mmuoq—jn. VUL. rVTÖ-VTCA HL Teletöm, L IÜ Amikor a főváros tanácsa a Baross— Wein-csoportnak százötven autotaxi rendszámot engedélyezett, az engedélye­zési szerződést csak bizonyos szigorít kautélákkal kötötték meg a vállalko­zókkal. A szerződés szigorú pontjai kö­zött szerepelt az is, hogy bizonyos rá­tákban, meghatározott terminusokhoz kötve kell a Baross-féle kocsiknak az utcákra kiállni. A kiállásra a főváros közlekedési ügyosztálya által kijelölt terminus már régesrégen elmúlt, elmúlt a meghosszabbított határidő is, de egyetlen Baross-féle kocsi sem áll mind­máig a standon, arravaló hivatkozással, hogy a gyár nem tudta a kocsikat le­szállítani, máskor pedig azzal a kifogás­sal, hogy az uj taxaméter-órák átsze­relése nem fejeződött be. A legnagyobb zavar azonban a Ba- ross-íéle kocsik körül a standokat ille­tően van. Amikor a Baross-féle kocsik engedélyezését a tanács elhatározta, az engedélyezés körül a törvényhatósági bizottságban támadt vitában Folkus- házy alpolgármester kijelentette, hogy a közös állomáshelyek közös használata által a kisembereket kivánja megvédeni és errevonatkozólag a tárgyalásokat a tanács meg is kezdte. — Igen, ez Ba- rossékra is vonatkozik, — válaszolta egy közbeszólásra a volt alpolgármes­ter ur, — mert nem akarom, hogy a Baross-féle társaság a harmadik legyen a kivételes és kizárólagos állomáshe­lyek birtokában. Az állomáshelyek közös használata ügyében sem történt az illetékes ténye­Bonyodalmak az autobusz-garage épí­tése körül. A tanács legutóbbi ülésében úgy határozott, hogy az autobusz- garage kőműves, vasbeton és elhelyező munkálatait 584.725 P árban az Országos Építő rt.-nak adja ki. A munkára aján­latot tett a Bogdáníy Géza és vitéz Cséry Miklós cég is, mégpedig olcsóbb áron. A Bogdánfy és Cséry cég sérelmes­nek találván a Tanács határozatát an­nál is inkább, mert számos nagy köz­munkát végezvén, teljes megbízható­ságra hivatkozhatik, mint értesülünk, a Tanács határozatát megfelebbezi. A Községi Takarék záloglevelei. Egyes hazai és külföldi közgazda- sági lapokban állandóan riasztó hí­reket olvasunk a Községi Takarék- pénztár zálogleveleinek londoni ár­folyamáról. így a legutóbbi napok­ban olyan hir látott napvilágot, hogy a londoni záloglevél-emisszió balsikerét mi sem bizonyítja jobban, minthogy a záloglevelek árfolyama állandóan visszaesik, úgy hogy ma már az árfolyam a 96.5 százalékos kibocsátási árfolyam helyett csak 86 százalékos. Fentemlitett laptár­sunk ez alkalommal a főváros por­tája előtt is nagyobb seprést végez, megkérdezvén, hogy az emissziós balsiker, amely kihatással bir a fő- várós hitelére is, miért következett be és nem tette-e volna helyesebben a főváros, ha a Községi Takarék- pénztár létesítése érdekében hozott zők részéről mindmáig: intézkedés. Ál­talában a helyzet az, hogy az auto- taxi-fronton az egész vonalon még min- dig a legteljesebb homály és zavar uralkodik. Még mindig rendezetlen a Turul ügye, ahol a főváros, amennyiben a részvénytársaságnak nem adja ki az engedélyeket, állítólag pörnek néz elé­be. Igen zavaros a Pátria ügye is, itt a tanács a Patria Autófuvarozó Egyesü­letről öt rendszámot a Pátria Autofuva- rozó Szövetkezetre ruházott át, két rendszámot pedig a Pátriának engedé­lyezett két rendszámból két magánem­berre engedélyezett átruházni: egy nyu­galmazott katonatisztre és egy alig nagykorú magántisztviselőre. Teljes a bizonytalanság a főváros törvényhatósági bizottsága által még a múlt év őszén elhatározott és a kereske­delemügyi kormányzat részéről jóváha­gyott száz uj rendszám ügyében is. A tanács már több alkalommal ki akarta osztani ezeket a rendszámokat, azonban oly nagy tülekedés folyik értük, hogy dönteni nem lehetett. Közben az autó­taxik számának szaporítása a forgalom­ban erősen érezteti a hatását, jelentő­sen csökkent az Autotaxi B. T. napi kocsiteljesitménye, még nagyobb a csökkenés a pirostaxisoknál, akik kü­lönben jövőjük miatt teljesen kétségbe vannak esve. Mindenképen helyes lesz tehát, ha a szabadságáról visszatérő Labmayer tanácsnok erős kézzel igyek­szik az ősz folyamán rendet teremteni az egyre szövevényesebbre váló autó- taxi-dzsungelben. súlyos áldozatait inkább saját hite­lének alátámasztása érdekében hozta volna meg? A kommentárokkal nem érdemes vitatkoznunk, elvégre két­ségtelen, hogy az aggodalmaskodás a nagybankok fájdalmának utórez­gése, amelyek a Községi Takarék létesítése és a Hambros-féle emisz- szió sikere folytán teljesen jogosul­tak a szomorúságra. Téves azonban az a következtetés, amelyet a fővá­rosi emisszió londoni árcsökkenésé­ből a főváros helyzetére és pénz­ügyi állapotára vonatkozólag levon­nak. A fővárosi záloglevelek árcsök­kenését a londoni piacon a világ­piac általános feszültsége okozta, esnek ott egyéb papirok is, nemcsak a Községi Takarék kötvényei, amint­hogy a newyorki piacon a húsz millió dolláros kölcsön árfolyama is lényegesen alászállt. Mindebből azonban csak a pénz drágulására lehet következtetni, de a fixkamato- zásu értékek piacán való általános árfolyamcsökkenést a főváros szám­lájára Írni vagy tájékozatlanság, vagy rosszhiszeműség. Vagy a kettő együttvéve. Nem kétséges, hogy a főváros pénzügyi irányitó szerveit és a Községi Takarék vezetőségét nem alterálják ezek a jákobi han­gok, amelyek mögött ott villog az előbb említett nagybankok ézsani keze... Már megtekinthetők a szeptemberre beköltözhető 2, 3, 4 szobás IMöríkloU 1., Hegyalja-ut 5, sz. 4-es autóbusz- megállónál. (Erzsébet-hid budai oldalán, a Hadnagy-utcán ét.) Árban a legolcsóbbak, kivitelük a legmasszivabb, méretük békebeli és törlesztésük a legelőnyösebb! Bővebbet: a TABÁNI ÉPÍTŐ RT. a. o. bérházak és üzlethelyiségek kiadók. Verseoylirgyaläsl hirdeMiy Budapest székesfőváros tanácsa — uta­lással a Fővárosi Közlöny „Hivatalos hirdetése“ rovatának élép közölt általá­nos ajánlati feltételekre — nyilvános írásbeli versenytárgyalást hirdet a IX. kerületi Ferencvárosi helyi kikötőben végzendő csatornázási munkákra. A hivatkozott hirdetményben közölt módozatok szerint a leteendő bánatpénz összege az ajánlati összeg 2%-a. Az ajánlat benynjtásához szükséges nyomtatványok IV., Központi városháza, U; emelet 285. ajtószám alatt kaphatók külön-külön 2 pengő lefizetése ellenében. A tervek megtekinthetők és a szüksé­ges felvilágosítások kaphatók a Ferenc­városi helyi kikötő épitésvezetőségénél, IX. kér., Beöthy-utca I. szám. A kellően felbélyegzett és borítékban elhelyezett ajánlatokat 1929. évi augusz­tus hó 19-én (hétfő) déli 12 óráig kell a tanácsi III. ügyosztály vezetőjénél vagy helyettesénél, II. emelet 279. ajtószám alatt benyújtani. A versenytárgyalás 1929. évi augusztus hó 19-én (hétfő) dél­után 5 órakor lesz a III. emelet 351—354. számú (ülésterem) helyiségben, ahol a vállalkozók vagy megbizottaik jelen le­hetnek. Budapest, 1929. évi jnlius hó 31-én. A székesfőváros tanácsa. Versenyiiroyaiasi Hlmíny Budapest székesfőváros tanácsa, utalással a Fővárosi Közlöny „Hi­vatalos hirdetések“ rovatának élén közölt ajánlati feltételekre, nyilvá­nos versenytárgyalást hirdet a IX. kér., Soroksári-ut 31. sz. alatti Köz­ponti Csatornaszivattyu-telepen épülő garázsépület részére szüksé­ges föld-, kőmives-, elhelyező-, vas­beton- és ácsmunkákra. A munka elrendelése csak akkor történik meg, ha a hitel felhaszná­lására vonatkozó belügyminiszteri jóváhagyás megérkezik. Az ajánlat­tevők ajánlatukkal 1929. évi szep­tember hó 30-ig kötelesek szóban maradni és tudomásul venni, hogy abban az esetben, ha a munka nem kerülne kivitelre, a székesfővárossal szemben semmiféle igényt nem tá­maszthatnak. A vonatkozó költségvetési kiírás nyomtatványai 2 P-ért kaphatók naponta d. e. 11—1 óra között a szé­kesfőváros tanácsi III. (ut- és csa­tornaépítési) ügyosztályának IV., Központi városháza, II. emelet 285. sz. alatti helyiségében. A rajzok, tervek megtekinthetők és a szükséges felvilágosítás meg­szerezhető Zaitz László műszaki fő­tanácsos alosztályában az előadó­nál, IV., Központi városháza II. em. 264. sz. szobájában, d. e. 12—2 óra között. Az ajánlatok 1929. évi augusztus hó 26-án (hét­főn) délelőtt 12 óráig a tanácsi III. (ut- és csatornaépí­tési) ügyosztály vezetőjénél vagy helyettesénél II. em. 279. ajtószám alatt nyújtandók be. Az ajánlatok ugyanezen napon a III. emelet 351— 354. sz. (ülésterem) helyiségében dél­után 5 órakor fognak nyilvánosan felbontani, ahol a vállalkozók, vagy megbizottaik jelen lehetnek. Budapest, 1929 augusztus hó 7-én. A székesfőváros tanácsa. csak..Cternit” védszóval jelölt.pala ás cső valódi. ETERNIT MŰVEK HATSCNEK UUQ5. BUDAPEST. áH0RASSY-ÚT33;6WW: KYIR6ESUJFAIU.

Next

/
Oldalképek
Tartalom