Uj Budapest, 1929 (6. évfolyam, 1-52. szám)
1929-07-06 / 27. szám
4 UJJßXWAPEST 1929 julius 6, Munkácsy Ernő épület- és mfilakatosmester, takaréktftehely- és kályhakészltó ♦ BUDAPEST, VII., Rózsa ncca 39 BELLÁM K. ISTVÁN MOSm^VALLALATA I VIII., AGGTELEKI-UTCA 17. Épít - Tervez - Rekonstruál Speciális tekercselések és kapcsolótáblák Tnl/A firÄnnir ácsmester ás telöIOKC byorgy emelési vállalkozó Budapest, VI., Hungária-körut 79. TELEFON: L1PÓT 975-62 Szentgyörgyi és Társa Fűtés. Viz. Gáz. VIII., Baross-u. 88. Tel.: J. 308,97. WEINGRUBER JGAIÄC Székesfővárosi Pavillon Kávéháza VI., Városliget Kovács Oszkár BADOGOSMESTER érckoporsó és temetkezési cikkek készítője BUDAPEST, IX., Gyep-u. 56. szám Telefonhivó: J. 1.45—45. FARKAS LAJOS mérnök Magas-, mély-beton- és vasbeton épitési vállalkozó Budapest, VII.. Kolumbus-» ll/a.Tei.: j.396-7t KUPÁN JÁNOS angol ura szabó Budapest, IX., Ferencz-körut 31 Legszebb PAPlan legjobb PAPlan legolcsóbbb PAPlan matrac, sodrony, vas- és rézbutor, függöny, roletta, ágy- és asztalterilő, dívány átvető, szőnyeg, nyugszék, kerti bútor stb. Gichner János Budapest VII., Erzsébet-körut 20. FANSz tagoknak 5% kedvezmény vagy 4 havi hitel. RIEGER OTTÓ orgonagyára X. (RÁKOSFALVA) S Z1 GL 1G ET I-UTCA 29. WIHARTFERENC építész és Építőmester BUDAPEST. VII., COLUMBUS-U. 5/b Telefon : József 350—97. ERDEI LAJOS ácsmester vállal a szakmába vágó munkát Budapest, IX., Ferencz-tér 9. VOZÁRY PÁL oki. gépészmérnök villamossági vállalata Iroda és műhely: Budapesti Vlll.f Hunyadi-u. 37 Telefen : József 373—34 Vállal: Villamosvilágitási, erőátviteli és gyengeáramú berendezések tervezését és építését. Községek, gazdaságok és épületek villamos szerelését Bdspär samior |űzhehHakato^^"| IX., SZVETENAY-U. 30. TELEFON 586-45. szönhetik, aki Newyorkban már részt- vett hasonló, nagyarányú útvonal kifejlesztésében és praktikus útbaigazításokat adott. Idegenforgalmi szempontból is fontos, hogy az érkezők a Keleti pályaudvarról milyen útvonalra jutnak és minő az első benyomásuk. Itt találkozik a Rákóczi-utiak magánérdeke a közérdekkel. Dr. Németh Béla kormányfőtanácsos indítványára a közgyűlés liakovszky Ivánt és Ripka Ferencet egyhangúan tiszteletbeli elnökké választotta. A szövetség elnöke dr. Nélhetli Béla, ügyvezető társelnöke Gellér Mihály, ügyésze dr. Molnár Dezső, titkára dr. Baráth Imre, pénztárnoka vitéz Szittya Scherr Nándor lett. Budó Jusztin nagybeteg. Budó Jusztin dr. székesfővárosi levéltárost, a Fővárosi Alkalmazottak Nemzeti Szövetségének kitűnő titkárát az elmúlt héten pebántalmai miatt megoperálták. Az operáció kitünően sikerült, utána azonban kétoldali tüdőgyulladás lépett fel és mint részvéttel értesülünk, Budó dr. súlyos betegen fekszik a Szent 1st ván-kórliázban. Halálozás. Prüekler László volt pezsgőgyáros, Budapest székesfőváros törvényhatóságának 30 éven keresztül bizottsági tagja, június hó 27-én 83 éves korában hosszas szenvedés után elhunyt. Temetése junius hó 29-én délután fél 5 órakor volt a kerespesi-uti temetőben lévő családi sírboltba. Az elhunytban Kicíast Ferenc svájci főkonzul és Hlye falvi I. Lajos dr., a székesfővárosi statisztikai hivatal igazgatója apósukat gyászolják. A BSE. országos motorkerékpárver- senye. A üatal és lelkes „Budapest“ Sport Egyesület, amely P u r é b 1 Győző dr. elnök és Kovácsházy Vilmos társelnök vezetésével fejt ki elsősorban a fővárosi tisztviselők között igen értékes agitatórikus működést, nemzetközi viszonylatban is figyelmet érdemlő or szágos motorkerékpárversenyt rendez Magyarország 1929. évi motorkerékpár- nagydijáért julius hó 14-én, vasárnap délelőtt. A verseny Magyarország 1929. évi motorkerékpár-n agy dijáért fog lefolyni, mint országos gyorsasági verseny szóló- és oldalkocsis motorkerékpárok részére. Útvonal: a Stcfánia-ut és városligeti, kőrútból álló körutvonalon, start és cél: Fővárosi Pavillon (Wein- gruber-kávéház) előtt, az útvonal hossza 2750 méter. Hontják Paris várfalait. A francia parlament 1919-ben törvényt hozott, amely Páris városának engedi át a várfalakat, amelyek Páris erőditmény- korából maradtak és amelyek 1919-ig a hadügyminisztérium fennhatósága alá tartoztak. A törvény egyúttal felhatalmazta a várost, hogy a falakat a város- rendészeti szempontoknak megfelelőleg tetszés szerint lebonthassa, összesen 94 bástya állott még ekkor a hozzátartozó faldarabokkal. A város 1928 végéig 69 bástyát és falat rombolt le. Jelenleg három bástya eltávolítása van folyamatban, úgy hogy összesen 22 bástya ma_ — — ---------— ■■-----------■------------------------------A főváros Szív- és legkedveltebb vérbetegek gyógyintézete külön osztálya « Dr. PAJOR lllll szanatórium és vizgyógyintézet BUDAPEST, VIII., VAS-U. 7. Hálószobák éjjeliszekrény-világítására legalkalmasabb a Tunosrain Opól-lakaréklómpa Szabályozható nagyobb és kisebb fényerősségre Kapható mindenütt! illem kápráztat, kíméli a szemet Gyártja: Egyesült Izzólámpa és Villamossági R.-T., Újpest 4. „TOTAL“ A száraz porral oltó a tüzoltókészülékek királya, mert nem vízzel,haem száraz porr i! olt. tehát semmiféle vizkárt vagy egyéb kárt nem okoz. Télen be nem fagy. nyáron ki nem szárad. El lehet vele oltani minden anyag tüzét, nem robban és a legtartósabb, mert nem rozsdásodik el. Keze'és a tehető legegyszerűbb Magyar gyártmány I Ismertetővel és árajánlattal szolgál: LIGETI ÉS BÍRÓ, Budapest, V., Vigszinház-u. 5. TELEFON: AUTOMATA 277radt meg. A város tanácsa most ezeknek a bástyáknak lerombolását is elhatározta. A munkálatok körülbelül négy esztendőt vesznek igénybe. A 22 bástya már mind olyan területen van, amelyekre a különböző vasúttársaságok kaptak koncessziót. 69 bástya lebontásánál 4 millió m3 földet kellett megmozgatni, 400.000 m3 téglaanyagot kapott a lebontásnál és adott el a város összesen 6 millió frankért. Ez a bevétel azonban szóba se jöhet a kiadások mellett. A város ugyanis 100 millió frankot fizet a bástyákért és a falakért a hadügyi ldncstának, a lebontás pedig 45 millió frankba kerül. Erről és még egy sereg érdekes témáról ir cikket a főváros köz- igazgatási és statisztikai folyóirata, a dr. L á m o 11 e Károly és dr. Hlye- falvi I. Lajos szerkesztésében megjelenő „Városi Szemle“, .amelynek legfrissebb számába többi között dr. S zoic o 1 a y Leó a közigazgatási tisztviselők és hivatalnokok gyakorlati képzéséről, dr. E r e k y István pedig a jogtudomány módszereiről irt tanulmányt. PROF. “1 LINKERS I GAZFÜRDÚKÁLYHAi A LEGJOBB ÉS LEGMEGBIZ- HATÓBB VILÁGHÍRŰ MELEG VÍZTERMELŐ-KÉSZÜLÉKEK MindenfiH kBpüalók! Teherautomobilok, autóbuszok, utcaseprögépek, tűzoltó- és locsoló-autók. Automobilok különleges célokra a legjobb anyagból készülnek. Kiváló egyéb gyártmányok: Ipari stabilmotorok, lokomobilok, mezőgazdasági gépek, traktorok, vizhordó- és öntözőkocsik. Különféle hengerelt áruk, acél- és vasöntvények, kereskedelmi^ öntvények, öntött vascsövek és karikás kályhák Jobbágy-féle folytonégö kályháink felülrm^ MAGYAR KIR. ALLAMI VAS-, ACÉL-ÉS GÉPGYÁRAK Budapest, X.. Kőbányai-ut 21. Telefon : József 460—29. vitéz Horváth Nándori bádogos- és szerelő-mester Elvállal minden e szakmába vágó munkát. L, Döbrentei-tér 3. Telefon hívé: A u t. 604 — 4 6. | HÍREK A polgármester szabadságon. Sipőcz Jenő dr. polgármester csütörtökön megkezdte szabadságát és külföldre utazott. Távollétében Buzáth János dr. alpolgármester helyettesíti. A polgármester ur értesülésünk szerint csak a Szent István napot megelőzően néhány nappal tér vissza a fővárosba. A főpolgármester szabadságon. Ripka Ferenc dr. főpolgármester hosszabb tartózkodásra Reichen- hallba utazott. A főpolgármester ur csak augusztus közepén tér vissza szabadságáról Budapestre. Julius végén lépnek életbe az uj autó- taxi-viteldtjak. Az uj au tó taxi-vitel - dijakra vonatkozó szabályrendelet-módosítást a hét végén függesztik ki az előirt módon a Központi városházán és a kerületi elöljáróságokon és az esetleg beérkező felebbezésekkel fogják azután végrehajtás céljából az erre vonatkozó közgyűlési határozatot a belügyminiszterhez felkiildeni. Ily körülmények közölt az uj autótaxi-viteldijak a hónap vége előtt nem fognak életbelépni. Mivel a most, már közel 1000 forgalomban levő béraulótaxaméter órájának átszerelése hónapokat fog igénybe venni, az érdekeltségek az átmeneti idő alatt a kocsikban elhelyezett átszámitótabellá- kon fogják az uj tarifákra vonatkozóan a közönséget értesíteni. A telekértékadó és a budai ingatlantulajdonosok. A Budai Ingatlantulajdonosok Egyesülete legutóbbi értekezletén Bárdos György dr. elnök és Széli Jenő alelnök vezetésével értekezletet tartottak, melyen nagyobb vita alakult ki a telekértékadó ügyében. Az adójavaslat jelenlegi állását Bárdos György dr. ismertette, hangoztatván, hogy a közérdek megóvása mellett a kis telektulajdonosok érdekeit kell itt megvédeni. Széli Jenő kijelentette, hogy a telekértékadó elvben nem utasítható el, de hangsúlyozza, hogy különbséget kell tenni a kül- és a belső területen lévő telkek között. _A vita során az a vélemény alakult ki, hogy az egységes állásfoglalás érdekében az összes érdekeltekkel keresni kell a kap- csolatot. A Rákóezi-uti háztulajdonosok és üz- lctbérlők tömörülése. Megalakult a Eá- kóczi-uti Szövetség, amely a napokban tartotta alakuló ülését dr. Német Béla kormány főtanácsos vezetése alatt. A főcél, mint az elnök kifejtette, elsősorban a háztulajdonosok és üzletbérlők tömörítése, hogy a Kákóczi-utat kellő modern városrendező tervek, szépítések és az uj építkezések utján világvárosi nivóra emeljék. Remélik, hogy az állam, a hatóságok és Budapest minden rajongójának segítségét megnyerik. A szövetség eszméjét G e 11 é r Mihálynak kő-
