Uj Budapest, 1929 (6. évfolyam, 1-52. szám)

1929-05-18 / 20. szám

UJMÍJDAPESl 1929 május 18 Gondolatok Budapest Fürdővárosról Az Alföldről jövő port nem szabad beengedni Budapestre! — Az Újlaki rakparton és a Lipótvárosban megszüntetendők a gyárépitke- zések — Kotrógép a Gellért előtt, füst a Margitszigeten és egyéb fürdőváros-ellenes furcsaságok Irta: K. Császár Ferenc felső épitőipariskolai tanár, építész (Második közlemény) szabályozva, mind a két oldalon 4 soros fasorral, akkor érezné az idegen, hogy itt gondolnak rá. Szintén egy közlekedési kifogás a ceglédi vonal kérdése. Itt a sok pa­naszt, mely az ellen szól, hogy egy szinten szalad a vágány az úttest­tel, úgy intézték el, hogy felemelik az építésnél 5 méterrel a pályates­tet és elzárják egy kínai fallal a gyalogjárótól. A kínai fal helyett én parkokat, sétányokat gondoltam. Arra akarnám a Fürdőváros nagy átütő erejű képességét felhasználni, kegyeskedjék meglágyítani a bel­ügyminisztériumot, mert ez nem­csak tisztán közlekedésügyi kérdés, mint azt kimondották. A közlekedés körébe tartozna az a kivánalom is, hogy a kirándulási lehetőségeket igyekezzünk utakkal is biztosítani. Budapest nemcsak fürdőkkel, gyógyvizekkel rendelke­zik, van más egyéb látnivalója és kirándulóhelye is, melyet most nem akarok részletezni, hanem az a fon­tos, hogy ahol valami kincsünk van, azt kapcsoljuk be, hogy azt kihasz­nálni is lehessen. Egy másik gondolat-csoport a fá­sítás és erdősítés kérdése. Amint már mondottam, a külső és belső övezetnél milyen óriási jelentőségű a portalanitás szempontjából a par­kok gazdagítása és fejlesztése. A külföldi nagy városokban rend­szerint összefüggő parkrendszer van. Budapesten, ha mi sétaalkal­makat akarunk és tudunk terem­teni, ezzel is lehet idegenforgalmat ideesőditeni. Kedvenc gondolatom az, hogy Budapesten az összefüggő parkrendszer gondolatával foglal­kozzunk és kérem, hogy ezt a gon­dolatot fogadják sziveáen és igye­kezzenek egy előre elkészített rend­szeres és részletes tervet megvaló­sítani. A sétány vonzza a közönséget, ezért kellene Budapesten is fokozni. Ha a közönség minden nap más és más sétauton tudja sétáját elvégez­ni, az kellemes, változatos, iiditő. FARKAS LAJOS mérnök Magas-, mély-beton- és vasbeton építési vállalkozó Budapest, VlLKoluiubus-on/a.™:-^-?« Központi fűtések, wixwezetéki^ csatornázási berendezéseit ROHONCZI HUGÓ oki. mérnök egészségügyi műszaki berendezések gyára Budapesti Vl-f Fóthi-út 19* sí. VOZÁRY PÁL oki. gépészmérnök villamossági vállalata Iroda és műhely: Budapesti Villái Hunyadi-u. 37 Telefen : József 373-34 Vállal: Villamosvilágitási, erőátviteli és gyenge­áramú berendezések tervezését és építését. Köz­ségek, gazdaságok és épületek villamos szerelését BBdapsst Síékeslfiviros Asvanyviz-Ozeme HARMATVIZ • Hungária-gyógyforrás izén »avval telített vice. A budai oldal fürdővárosának park- rendszere volna kifejlesztendő. A betegek felmennének a siklón, kö­rülsétálják a Gellérthegyet, ez nem nagyon fárasztó és az összes bete­gek meg tudnák csinálni. Kidolgo­zandó Budapest összefüggő park­rendszere, mely azonban többfélé­től függ. Ezt a gondolatot szeret­ném átvinni a nagyközönségbe,- hogy szeressék a parkot, növényt és fát, A szabad teret és sétányt csak az Országos Fürdőügyi Bizott­ság engedélyével és tudtával lehes­sen beépíteni. A Városligetben szin­tén igen sok az épület. Ahol a für­dő és idegenforgalom meg tudja találni az érdekeit, ott adják meg az engedélyt. Beruházások tekintetében bizo­nyos áldozatokat kellene hozni a fővárosnak, hogy a fürdőket egye­sítse egy kézben és ha az Budapest székesfőváros kezében van, akkor sokkal egyszerűbb lebonyolítani az összes elintézendő ügyeket. Ha a külföldi középosztály orvo­sai betegeiket olcsón tudnák itt el­helyezni, akkor olyan nagy forgal­mat tudnánk biztosítani, mely a fő­város polgárságának is megérne a legnagyobb áldozatot. A nagy tö­megeknek a kiszolgálása a vezető­gondolat, mely célhoz visz. A kö­zéposztály szállodáját; kell megvaló­sítani, egy 5 emeletes nagy szállót,, egyszerű, tiszta, hygiiiikus berende­zéssel, amit a polgárság is meg tud fizetni. A hivatalos szervnek való ez a feladat, de a keresztülviteléhez ha­tóság is szükséges és azt szeretném* ha Budapest székefőváros fürdő­ügyi osztálya teljesíthetné- mind­azokat, amelyek a fürdőváros gon­dolat megvalósítását szolgálják. A fővárosnál a különböző szakosztá­lyok eltagolva kezelik a dolgokat, melyek nincsenek centralizálva. Egy fürdőügyi osztályt kell létesí­teni egy vezetővel, mely a főgon­dolatokat megvalósítsa. Szeretném, ha ez meg is valósulna. KOVÁCS GÁBOR ÉPÜLET ÉS BÚTORASZTALOS BUDAPEST. IX., SOROKSÁRI-UT 41-43. TELEFON-: JÓZSEF 326-83. Asphalt átépítik szigetelő és tetőfedő váltató KORCK E. Iroda: Budapest, Vili., József-kSrut 61. sz. Telefon : József 449—21. Telep: VI., Agyag-utca TS. szám Telefon : Lipót 962—32. Iirtate mamit Ül Tetei«: Téréi 266-76 SOLTY LÄIZL0 kertépítő kertészeti telepei: BUDAPEST SOLTSZENTIMRE II. Pasaréti-utl29 Pestmegye Telefon: Aut. 644-31 Halaman János asztalosáru gyár Telefon: Auf. 622-25 Alapittatott 1890. ff/., SxSIIÓ-u. 27. FOLDESSY HENRIK épület-, műlakatos és tűzhely-készitő Budapest, VII., Rózsa-utca 38/a Telefon hivó : József 435—02. IELLMGII. ISTVÁN MOsílíK^VAUJVUlTA Vili.. AGGTELEKI-UTCA 17. Eplt - Tervez - Rekonstruál Speciális tekercselések és kapcsolótáblák Kurucz F. Károly szőnyegek, függönyök, keretátvetők és pokrócok TOLNAI TEXTILMOVEK RÉSZVÉNYTÁRSASÁG központi irodája Budapest, IV., Semmelweís-u. 9. Tel.: Aut. 801-24 Fansz tagoknak fizetési kedvezmény. Szöllössy Péter építési vállalkozó Elvállal minden a szakmába vágó munkál. VII., Róna-utca 6 Telefon : József 396-05 GEOSAN , tolréW sebtamsz tuEmbgn antiszeptikus, ri^galm^s, mósckodásnél sem válik le itt!: PosBWltz Tivster főmérnök Budapesten., Tímár-utca 15. szám. PROF. UNKERS GAZFÜ RDOKÄLYHA! A LEGJOBB ÉS LEGMEGBÍZ­HATÓBB VIUAGHIRÚ MELEG VIZTERMELQ-KESZÜLÉKEK * Mindenül Kaphoidk! Kifényesedett ruháiról eltávo- litjuk a fényt i Viselt ruháját fénytelenités által felújítjuk! Z"'1 I RT T Q** Mindennemű „U LívT D U O szövetruhát, férfiöltönyt, női kosztümöket, egyen­ruhákat. télikabátokat fénytelenit. — Frakk- és szmokingsiltönyök. Gyászruhák soron TI ÍÍDIIC ruhafénytelonitő kívül készülnek ULUDUiÍj vállalat. Gyűjtőt alep : VI.. SZIWTCA 31 Telefon: Aut. löl—16 Számos elismerés SCHÖNDORFER JENŐ MÉRNÖK központi fűtési, szellőztetési,.vízvezetéki csator­názási berendezések vállalata. Budapest, Vili. kér., öólya-utc^“72. Caspar Sándor gg; IX.. SZVETENAY-U. 30. ■=■ TELEFON : 386-45. SCHÖFER ERNŐ FESTŐ ÉS MÁZOLÓ BUDAPEST, VII., BORANSZKY-UTCfl 25- SZ. TELEFON: J. 378-92 :: ALAPÍTVA: 1911. ÉVBEN Legszebb PAPLAN, legjobb I*APlAN tegolesóbbb PÁPlan matrac, sodrony, vas- és rézbutor. függöny, roletta, ágy- és asztalterítő, dívány átvető, szőnyeg, nyugszék, kerti bútor stb. GIchner János Budapest. VII., Erzsébet-körut 20. FAMz tagoknak 5% kidvazmény vagy 4 havi kitol. Padozat! munkák olaörangu kivitelben siavoniai tölgy- és bükkparkét, táblapar­két egyszerű és díszes kivitelben, asz­faltparkét é» hajópadlók tatUMtltriici farWtgyár ú&dzftréu lészv.-Tirt. Budapest. V., Ssemélynők-utca 16: i; emelet Telefon: Aut MI44. Sürgönyeim : .Lőrincipar". A kérdés egy másik része az út­építés és városrendezés. Budapesten van az ország egyik legnagyobb gyógyhelye, a Svábhegy, ehhez hoz­zá kell tudnunk jutni. Ha a külön­böző kerülő utakon visszük a kö­zönséget, akkor nem lesz forgalom. A Svábhegyet a Belvároshoz 10 percnyi távolságba lehetne hozni autóbuszjárattal. Tehát ezt a klima­tikus kincset be lehet és be kell hozni a Belvárosba. Necsak a kirándulóhelyek autó- utjait építsük ki, hanem ahol gyógysétányok vannak, azokat is gondozzuk, mert éppen olyan szük­ségünk van rá. Válasszák el az autóutat a sétauttól. Ne zavarják a sétálókat az autók. A sétálóknak helyet kell Budapesten biztosítani. Biztosítani kell, hogy a gyógyulást keresők zavartalanul végezhessék el napi sétájukat, mely a gyógymód­hoz tartozik, mert enélkül sohasem fogunk eredményt elérni. Az utaknál pedig vigyázni kell, hogy ott, ahol övezetekről van szó, ne a hideg bazaltot, makadámot al­kalmazzuk, hanem azokat az .útbur­kolatokat (aszfaltos makadam), amely zajtalan és tiszta. Nekünk az utak portalanítására is gondot kell fordítanunk az öve­zetek keretein belül. Városépítészeti szempontból az épitész-szabályzatnak kellene intéz­kedni, hogyan kell építeni, mi az a hygienia, amelyet Budapest Für­dőváros érdeke megkövetel. Nem kell, hogy nagy épülettömbökkel a telkek teljesen be legyenek építve. Helyet kell hagyni kis villa terü­letekre. A kilátás védelmének ép­pen olyan módon kell eleget tenni, mint a táj-védelemnek. Akik sétál­nak, szabadon láthassanak, ne le­gyenek nagy épületekkel megzavar­va, aki a völgyben sétál, azt ne or­mótlan épületek zavarják, hanem szabad kilátása legyen a hegyre. Jelentősége van ennek az utak jó levegője szempontjából is. Nekünk kell, hogy egyes városnegyedek ki­fejezetten egészségügyi városnegye­dek legyenek és erre predesztinált éppen a lágymányosi rész, amelyet még lehet szabályozni. Nem is nagy költséggel lehet parkokat és sétá­nyokat alkotni. Városépitési szempontból korlá­tozni kellene a magasságokat is. A tájvédelem mellett a műemlékek vé­delmére is figyelemmel legyenek, továbbá a hazai jelleg kifejezésére is. Lehetőleg idegenszerűségek el­kerülésével épüljenek a különféle építmények. A fürdők és gyógyin­tézetek alapszabályait tehát, hogy amikor ezeket engedélyezik, be kel­lene a terveket mutatni az Orszá­gos Fürdőügyi Bizottságnak, hogy művészi és -épitészi szempontból le­gyenek felülvizsgálva. A közlekedés szempontjából vé­leményem az, hogy a Dunapartot be kell venni a gyógyvédterületek- be, mert ha ott villamos megy vé­gig, ott nem lehet sétányt rendez­ni. A villamosokat be kell tenni 1—2 utcával beljebb. Ez a kérdés nem kivihetetlen, mert már felve­tették a gondolatot és keresztül le­hetne vinni. Egy másik közlekedési kifogás, hogy a szentendrei vasút bejön a Pálffy-térig. Ne rontsa a levegőt és a fürdőzők biztonságát. A parkot biztosítani kell a Császár- és a Lu­kács-fürdő séta alkalmául és ha a Margitsziget is parkokkal lenne

Next

/
Oldalképek
Tartalom