Uj Budapest, 1929 (6. évfolyam, 1-52. szám)
1929-05-18 / 20. szám
UJMÍJDAPESl 1929 május 18 Gondolatok Budapest Fürdővárosról Az Alföldről jövő port nem szabad beengedni Budapestre! — Az Újlaki rakparton és a Lipótvárosban megszüntetendők a gyárépitke- zések — Kotrógép a Gellért előtt, füst a Margitszigeten és egyéb fürdőváros-ellenes furcsaságok Irta: K. Császár Ferenc felső épitőipariskolai tanár, építész (Második közlemény) szabályozva, mind a két oldalon 4 soros fasorral, akkor érezné az idegen, hogy itt gondolnak rá. Szintén egy közlekedési kifogás a ceglédi vonal kérdése. Itt a sok panaszt, mely az ellen szól, hogy egy szinten szalad a vágány az úttesttel, úgy intézték el, hogy felemelik az építésnél 5 méterrel a pályatestet és elzárják egy kínai fallal a gyalogjárótól. A kínai fal helyett én parkokat, sétányokat gondoltam. Arra akarnám a Fürdőváros nagy átütő erejű képességét felhasználni, kegyeskedjék meglágyítani a belügyminisztériumot, mert ez nemcsak tisztán közlekedésügyi kérdés, mint azt kimondották. A közlekedés körébe tartozna az a kivánalom is, hogy a kirándulási lehetőségeket igyekezzünk utakkal is biztosítani. Budapest nemcsak fürdőkkel, gyógyvizekkel rendelkezik, van más egyéb látnivalója és kirándulóhelye is, melyet most nem akarok részletezni, hanem az a fontos, hogy ahol valami kincsünk van, azt kapcsoljuk be, hogy azt kihasználni is lehessen. Egy másik gondolat-csoport a fásítás és erdősítés kérdése. Amint már mondottam, a külső és belső övezetnél milyen óriási jelentőségű a portalanitás szempontjából a parkok gazdagítása és fejlesztése. A külföldi nagy városokban rendszerint összefüggő parkrendszer van. Budapesten, ha mi sétaalkalmakat akarunk és tudunk teremteni, ezzel is lehet idegenforgalmat ideesőditeni. Kedvenc gondolatom az, hogy Budapesten az összefüggő parkrendszer gondolatával foglalkozzunk és kérem, hogy ezt a gondolatot fogadják sziveáen és igyekezzenek egy előre elkészített rendszeres és részletes tervet megvalósítani. A sétány vonzza a közönséget, ezért kellene Budapesten is fokozni. Ha a közönség minden nap más és más sétauton tudja sétáját elvégezni, az kellemes, változatos, iiditő. FARKAS LAJOS mérnök Magas-, mély-beton- és vasbeton építési vállalkozó Budapest, VlLKoluiubus-on/a.™:-^-?« Központi fűtések, wixwezetéki^ csatornázási berendezéseit ROHONCZI HUGÓ oki. mérnök egészségügyi műszaki berendezések gyára Budapesti Vl-f Fóthi-út 19* sí. VOZÁRY PÁL oki. gépészmérnök villamossági vállalata Iroda és műhely: Budapesti Villái Hunyadi-u. 37 Telefen : József 373-34 Vállal: Villamosvilágitási, erőátviteli és gyengeáramú berendezések tervezését és építését. Községek, gazdaságok és épületek villamos szerelését BBdapsst Síékeslfiviros Asvanyviz-Ozeme HARMATVIZ • Hungária-gyógyforrás izén »avval telített vice. A budai oldal fürdővárosának park- rendszere volna kifejlesztendő. A betegek felmennének a siklón, körülsétálják a Gellérthegyet, ez nem nagyon fárasztó és az összes betegek meg tudnák csinálni. Kidolgozandó Budapest összefüggő parkrendszere, mely azonban többfélétől függ. Ezt a gondolatot szeretném átvinni a nagyközönségbe,- hogy szeressék a parkot, növényt és fát, A szabad teret és sétányt csak az Országos Fürdőügyi Bizottság engedélyével és tudtával lehessen beépíteni. A Városligetben szintén igen sok az épület. Ahol a fürdő és idegenforgalom meg tudja találni az érdekeit, ott adják meg az engedélyt. Beruházások tekintetében bizonyos áldozatokat kellene hozni a fővárosnak, hogy a fürdőket egyesítse egy kézben és ha az Budapest székesfőváros kezében van, akkor sokkal egyszerűbb lebonyolítani az összes elintézendő ügyeket. Ha a külföldi középosztály orvosai betegeiket olcsón tudnák itt elhelyezni, akkor olyan nagy forgalmat tudnánk biztosítani, mely a főváros polgárságának is megérne a legnagyobb áldozatot. A nagy tömegeknek a kiszolgálása a vezetőgondolat, mely célhoz visz. A középosztály szállodáját; kell megvalósítani, egy 5 emeletes nagy szállót,, egyszerű, tiszta, hygiiiikus berendezéssel, amit a polgárság is meg tud fizetni. A hivatalos szervnek való ez a feladat, de a keresztülviteléhez hatóság is szükséges és azt szeretném* ha Budapest székefőváros fürdőügyi osztálya teljesíthetné- mindazokat, amelyek a fürdőváros gondolat megvalósítását szolgálják. A fővárosnál a különböző szakosztályok eltagolva kezelik a dolgokat, melyek nincsenek centralizálva. Egy fürdőügyi osztályt kell létesíteni egy vezetővel, mely a főgondolatokat megvalósítsa. Szeretném, ha ez meg is valósulna. KOVÁCS GÁBOR ÉPÜLET ÉS BÚTORASZTALOS BUDAPEST. IX., SOROKSÁRI-UT 41-43. TELEFON-: JÓZSEF 326-83. Asphalt átépítik szigetelő és tetőfedő váltató KORCK E. Iroda: Budapest, Vili., József-kSrut 61. sz. Telefon : József 449—21. Telep: VI., Agyag-utca TS. szám Telefon : Lipót 962—32. Iirtate mamit Ül Tetei«: Téréi 266-76 SOLTY LÄIZL0 kertépítő kertészeti telepei: BUDAPEST SOLTSZENTIMRE II. Pasaréti-utl29 Pestmegye Telefon: Aut. 644-31 Halaman János asztalosáru gyár Telefon: Auf. 622-25 Alapittatott 1890. ff/., SxSIIÓ-u. 27. FOLDESSY HENRIK épület-, műlakatos és tűzhely-készitő Budapest, VII., Rózsa-utca 38/a Telefon hivó : József 435—02. IELLMGII. ISTVÁN MOsílíK^VAUJVUlTA Vili.. AGGTELEKI-UTCA 17. Eplt - Tervez - Rekonstruál Speciális tekercselések és kapcsolótáblák Kurucz F. Károly szőnyegek, függönyök, keretátvetők és pokrócok TOLNAI TEXTILMOVEK RÉSZVÉNYTÁRSASÁG központi irodája Budapest, IV., Semmelweís-u. 9. Tel.: Aut. 801-24 Fansz tagoknak fizetési kedvezmény. Szöllössy Péter építési vállalkozó Elvállal minden a szakmába vágó munkál. VII., Róna-utca 6 Telefon : József 396-05 GEOSAN , tolréW sebtamsz tuEmbgn antiszeptikus, ri^galm^s, mósckodásnél sem válik le itt!: PosBWltz Tivster főmérnök Budapesten., Tímár-utca 15. szám. PROF. UNKERS GAZFÜ RDOKÄLYHA! A LEGJOBB ÉS LEGMEGBÍZHATÓBB VIUAGHIRÚ MELEG VIZTERMELQ-KESZÜLÉKEK * Mindenül Kaphoidk! Kifényesedett ruháiról eltávo- litjuk a fényt i Viselt ruháját fénytelenités által felújítjuk! Z"'1 I RT T Q** Mindennemű „U LívT D U O szövetruhát, férfiöltönyt, női kosztümöket, egyenruhákat. télikabátokat fénytelenit. — Frakk- és szmokingsiltönyök. Gyászruhák soron TI ÍÍDIIC ruhafénytelonitő kívül készülnek ULUDUiÍj vállalat. Gyűjtőt alep : VI.. SZIWTCA 31 Telefon: Aut. löl—16 Számos elismerés SCHÖNDORFER JENŐ MÉRNÖK központi fűtési, szellőztetési,.vízvezetéki csatornázási berendezések vállalata. Budapest, Vili. kér., öólya-utc^“72. Caspar Sándor gg; IX.. SZVETENAY-U. 30. ■=■ TELEFON : 386-45. SCHÖFER ERNŐ FESTŐ ÉS MÁZOLÓ BUDAPEST, VII., BORANSZKY-UTCfl 25- SZ. TELEFON: J. 378-92 :: ALAPÍTVA: 1911. ÉVBEN Legszebb PAPLAN, legjobb I*APlAN tegolesóbbb PÁPlan matrac, sodrony, vas- és rézbutor. függöny, roletta, ágy- és asztalterítő, dívány átvető, szőnyeg, nyugszék, kerti bútor stb. GIchner János Budapest. VII., Erzsébet-körut 20. FAMz tagoknak 5% kidvazmény vagy 4 havi kitol. Padozat! munkák olaörangu kivitelben siavoniai tölgy- és bükkparkét, táblaparkét egyszerű és díszes kivitelben, aszfaltparkét é» hajópadlók tatUMtltriici farWtgyár ú&dzftréu lészv.-Tirt. Budapest. V., Ssemélynők-utca 16: i; emelet Telefon: Aut MI44. Sürgönyeim : .Lőrincipar". A kérdés egy másik része az útépítés és városrendezés. Budapesten van az ország egyik legnagyobb gyógyhelye, a Svábhegy, ehhez hozzá kell tudnunk jutni. Ha a különböző kerülő utakon visszük a közönséget, akkor nem lesz forgalom. A Svábhegyet a Belvároshoz 10 percnyi távolságba lehetne hozni autóbuszjárattal. Tehát ezt a klimatikus kincset be lehet és be kell hozni a Belvárosba. Necsak a kirándulóhelyek autó- utjait építsük ki, hanem ahol gyógysétányok vannak, azokat is gondozzuk, mert éppen olyan szükségünk van rá. Válasszák el az autóutat a sétauttól. Ne zavarják a sétálókat az autók. A sétálóknak helyet kell Budapesten biztosítani. Biztosítani kell, hogy a gyógyulást keresők zavartalanul végezhessék el napi sétájukat, mely a gyógymódhoz tartozik, mert enélkül sohasem fogunk eredményt elérni. Az utaknál pedig vigyázni kell, hogy ott, ahol övezetekről van szó, ne a hideg bazaltot, makadámot alkalmazzuk, hanem azokat az .útburkolatokat (aszfaltos makadam), amely zajtalan és tiszta. Nekünk az utak portalanítására is gondot kell fordítanunk az övezetek keretein belül. Városépítészeti szempontból az épitész-szabályzatnak kellene intézkedni, hogyan kell építeni, mi az a hygienia, amelyet Budapest Fürdőváros érdeke megkövetel. Nem kell, hogy nagy épülettömbökkel a telkek teljesen be legyenek építve. Helyet kell hagyni kis villa területekre. A kilátás védelmének éppen olyan módon kell eleget tenni, mint a táj-védelemnek. Akik sétálnak, szabadon láthassanak, ne legyenek nagy épületekkel megzavarva, aki a völgyben sétál, azt ne ormótlan épületek zavarják, hanem szabad kilátása legyen a hegyre. Jelentősége van ennek az utak jó levegője szempontjából is. Nekünk kell, hogy egyes városnegyedek kifejezetten egészségügyi városnegyedek legyenek és erre predesztinált éppen a lágymányosi rész, amelyet még lehet szabályozni. Nem is nagy költséggel lehet parkokat és sétányokat alkotni. Városépitési szempontból korlátozni kellene a magasságokat is. A tájvédelem mellett a műemlékek védelmére is figyelemmel legyenek, továbbá a hazai jelleg kifejezésére is. Lehetőleg idegenszerűségek elkerülésével épüljenek a különféle építmények. A fürdők és gyógyintézetek alapszabályait tehát, hogy amikor ezeket engedélyezik, be kellene a terveket mutatni az Országos Fürdőügyi Bizottságnak, hogy művészi és -épitészi szempontból legyenek felülvizsgálva. A közlekedés szempontjából véleményem az, hogy a Dunapartot be kell venni a gyógyvédterületek- be, mert ha ott villamos megy végig, ott nem lehet sétányt rendezni. A villamosokat be kell tenni 1—2 utcával beljebb. Ez a kérdés nem kivihetetlen, mert már felvetették a gondolatot és keresztül lehetne vinni. Egy másik közlekedési kifogás, hogy a szentendrei vasút bejön a Pálffy-térig. Ne rontsa a levegőt és a fürdőzők biztonságát. A parkot biztosítani kell a Császár- és a Lukács-fürdő séta alkalmául és ha a Margitsziget is parkokkal lenne