Uj Budapest, 1928 (5. évfolyam, 1-51. szám)
1928-06-16 / 23. szám
2 XU BUDAPEST ■ 1928 junius 16. Budapest utjai Irta : Király Kálmán, székesfővárosi műszaki tanácsos Ha a nyugateurópai nagyvárosok utait tanulmányozzuk, arra a meggyőződésre jutunk, hogy a művelt nemzetek fővárosainak vezetőségei semmiféle 'pénzáldozattól sem riadnak vissza, midőn arról van szó, hogy a városi úthálózatot a modern közlekedési eszköz: az autó, valamint az autóbusz igényeinek megfelelően átalakítsák. Tudatában vannak annak, hogy ez az átalakítás a kocsi- közlekedés lebonyolítását megkönnyíti, emellett esztétikai és higiénikai szempontból is kívánatos. A kulturnemzetek nemes versengésében a magyar mindig kivette a részét s szükséges, hogy az utak modernizálása tekintetében se maradjon hátul. Az erre vonatkozó előmunkálatokon már túl vagyunk. Úgy a kormány, mint a városi hatóságok, elsősorban természetesen a székesfőváros, számos próbautat épített, hogy a különböző újabb útépítési eljárásoknak használhatóságát különleges viszonyaink és éghajlatunk mellett tanulmányozza. Bár a próbautak munkálatainak befejezése óta eltelt idő rövid arra, hogy végleges következtetéseket levonhassunk, ma már mégis abban a helyzetben vagyunk, hogy a hazai tapasztalatokat összevetve a külföldi eredményekkel, a követendő útépítési és utgondozási irányelveket megállapíthassuk. Javaslataim e tekintetben a következők: A székesfővárosi aszfalt- és ke- ramitutak mindennemű forgalomnak meglelenek. Ezek átalakítást tehát nem igényelnek, legfeljebb MI ÚJSÁG O VÁROSHÁZÁN £ — Mi újság a városházán, kedves dr. Városházy bizottsági tag ur? — A májusi tél után forró júniusi napok következtek, a májusi uborkaszezont felváltotta a júniusi élet. Mintha az időjárás egyenes arányban állana a város nemes atyjainak lelki berendezkedésével: amikor hideg van, hidegek a kedélyek is, és a forrósággal arányosan lesz forró a hangulat. — Halljuk, halljuk! — Kezdem az eseményeket vasárnappal, amikor Ripka atyánk vendégül látta a kormány tagjait a bélatelepi Sirály-szállóban. Nem akarok versenyre kelni az esti lapok Homéroszaival, akik époszokat, sőt ódákat zengtek a week-endező miniszterekről és még azt is megírták, hogy milyen szinü Búd Önagyméltósága kimondhatatlan ruhadarabjának ama bizonyos madzagja. Egy cáfolattal azonban tartozom a halhatatlanság számára: A bélatelepi sejouron nem volt szó politikáról, még kevésbé a fővárosi törvényjavaslatról, ahogy azt az esti lapok igricei elregélték. Csupán annyi történt, hogy vidám húszon- egyezés közepette Scitovszky belügyminiszter ur, mivel Ripka sokáig gusztálta a piros ászhoz kapott cviklit, megkérdezte Kozma Jenőtől:“ Azután készültök-e a választásokra?“ „Készülünk, készülünk, — felelte Kozma Jenő —, hogyne készülnénk.“ Eközben Ripka szomorúan konstatálta, hogy fuccs lett. (Nem ugyan a fővárosi választásokon, hanem a kezében tartott kártyák mián.) Ha még hozzáteitt-ott javításra szorulnak. Na- gyobbmértékíi újraburkolás esetén azokon az útvonalakon, ahol autóbuszforgalom várható, a mainál vastagabb betonlapról kell gondoskodni. Evégből a régi betonlapot nem kell eltávolitanunk, elegendő, ha azt (az esetben, ha az jó karban van) vastagitjuk. Mivel külföldön a gyalogutszegélyezés mellett lévő magasságkülönbség általában fele a mienknek, tehát meggondolás nélkül csökkenthetjük a mai szegélyfellépő magasságát. Figyelemmel arra, hogy hazai bazaltköveink legtöbbje kiváló utbur- koló anyag, amelynek felülete egyenletesen kopik, vagyis nem gömbölyödik, emellett igen tartós, ezért elsőrdendü burkolattal ellátott utaink az autó és autóbusz igényeinek szintén megfelelnek. Azokon változtatásra szükség nincs. Esetleges átkövezéstik alakalmával a kavicshézagkitöltés helyett bitumenes hézagkiöntést kell alkalmaznunk, hogy a por- és sárképződést csökkentsük és hogy a burkolat vizáthatlanná váljék. A másodrendű kövezeteket, ha felületük nem elég sima, vagy ki kell cserélni, vagy bitumes boritó- réteggel bevonni és ilymódon hézagmentes burkolatokká átalakítani. A kiskőburkolatok, ott, ahol az emelkedés nem nagy, idővel bitumenes bevonással látandók el. A vízzel kötött, úgynevezett közönséges zúzott (makadám) útburkolatokat, ha az emelkedési viszonyok azt megengedik, a por- és sárképződés megszüntetése végett minél előbb megfelelő kötőanyag alkalmazásával hézagmentesekké és vizáthatlanná kell tennünk. Ahol a forgalom kicsi, ott a másodrendű kövezetek, valamint a kiskő- és. zuzottkőutak bevonására kátrányt vagy bitument a helyszínen alkalmazhatunk. Nagyobb forszem, hogy Vass Önagyméltósága Ripka atyánkat állandóan „der alte Tabaner“ címmel becézte, hogy Scitovszkynak élénk< szemrehányásokat tettek miniszter kollégái, hogy a kártyaszenvedély legyűrésének legfőbb őre létére huszonegyessel detektálja magát, akkor mindent elmondottam a, bélatelepi szép napokról, ami a Uj Budapestet érdekelheti. , — Pártértekezletek? — Azok is voltak a héten, viharosabbak és kevésbé viharosabbak. A kevésbbé viharos Kozmáéké volt, amelyen a szerdai közgyűlés napirendjén kívül egy elnöki bejelentés formájában az üresedésben levő elöljárói állásokkal is foglalkoztak. Kozma bejelentette, hogy az üresedésben lévő két elöljárói állást hamarosan be fogják egyelőre helyettesítés utján tölteni. Noha a behelyettesítés a főpolgármester diszkrecionális joga, bejelentette, hogy úgy tudja, Spannenberger Alajost és Guth Ferencet fogják behelyettesíteni. A pártértekezlet tagjai közül erre számosán Bucsánszkyt kezdték éljenezni, lévén ő a pártnak komoly jelöltje. Ugyancsak közbeszólás formájában azonban az is elhangzott, hogy Bucsánszky tanácsnok lesz és igy az ő személye az elöljárói behelyettesítéseknél nem jön számításba. Ebben azután mindenki meg is nyugodott. — Mi történt Wolfféknál, kedden este? — Engedje meg, kedves Szerkesztő ur, hogy a Wolff-párt belső dolgairól az Uj Budapest utján tájékoztassam némiképp a nyilvánosságot. Lehet, hogy soraim nem fognak mindenkinek jól esni, de ez igazán nem érdekel. Tehát Wolffékgalom esetén a keverőeljáráshoz kell folyamodnunk, vagy pedig aszfaltrétegeket kell elhelyeznünk.' Ez utóbbinak minőségét a közlekedés igényeinek megfelelően kell megválasztani: nagy forgalom esetén sheet-aszf altot, közepes forgalomnál topeka-burkolatot vagy bitu- macot készítünk. Az előadottakon kívül sürgősen el kell követnünk mindent, hogy utainkon az autóközlekedés biztonságos és kellemes legyen.Át kell tehát építenünk a veszélyes utfordulókat és meg kell szüntetnünk az ugrasz- tókat; az utteknők helyett átereszekről gondoskodunk, a maka- dámutak kövezett átjáróit pedig az útfelület kátrányozása vagy bitu- menezése alkalmával eltávolíthatjuk. Azonban nem elégedhetünk meg azzal, hogy a meglévő utakon javítjuk meg a viszonyokat. Ezzel egyidejűleg uj utakat is kell építenünk. Mindenekelőtt a főútvonalak hálózatát kell kiegészíteni. Föltétlenül szükséges, hogy körutak építésével a külső városrészeket egymással összekössük. Helyenként evégből kisajátításra lesz szükség. Úthálózatunknak ismertetett átalakítása nagy áldozatokkal jár. Ezeket a költségeket azonban nem szabad sokalni, mert annak egyik részét útfenntartás címén takarítjuk meg, másik része pedig megtérül abban a nagy haszonban, mely a jó útburkolatok révén közgazda- sági életünk összes megnyilvánulásaiban jelentkezni fog. Úthálózatunk modernizálásakor az a tudat serkentsen minket fokozottabb tevékenységre, hogy útépítő munkásságunkkal szeretett hazánk boldogulásának útját egyengetjük. „TYPON“ uj rendszerű fényképészeti sokszorosító és másoló eljárás. Minden eredeti képről, rajzról, okmányról, könyvlapról élethü és eredetinek megfelelő másolatokat készít, valamint a készüléket és a szükséges berendezést szállítja: ALEXANDER B. és Tsa Váci-utca 58-sz. fldsz. - Telefon: József 422-42. Művészies és általánosan elismert legjobb minőségű fagyellentálló és vasbetétekkel ellátott műkőből készített Pálmatartók Virágvázák Virágtartók Szökőkutak Kertipadok Ballustradok és egyéb különféle műkődiszitmények a legmesszebbmenő garancia melletti fagyellentálló, vasbetétekkel ellátott műkőből készítve BAUM L. szobrász Tervezi és készíti: Műterem és mintaraktár: BUDAPEST, VI., HERMINA-ÚT 41. SZ. Az „Angol-park“ közvetlen közelében :: TELEFON : TERÉZ 229-51. Vidékre komoly érdeklődőknek fényképekkel és rajzokkal készséggel rendelkezésre állok Vidékre való száll tast saját Irlelössegemre vészemI nál kedden este folytatódott az a bomlási folyamat, amelyet a vezér Amerikából való hazatérése indított meg. Wolff a hosszú obstrukció végén érkezett meg amerikai útjáról a fővárosba, és egy tál lencséért eladta mindazt az eredményt, amelyet a kéthetes vita tűrése és visszaverése a keresztény közvélemény előtt tagadhatatlanul jelentett. Wolff sietett békét kötni az ellenzékkel, amiért is Csilléry András és számos párthive ki akart lépni a pártból és csak hosszas kapacitálá- sok után állt el ezen szándékától. Wolff azonban nem tanult az eseményeken, és tovább folytatta diktatórikus pártvezéri politikáját, amely lehet, hogy Wolff közismert, hajthatatlan elveinél fogva indokolt, de diplomatikusnak egyáltalában nem mondható. Az első összecsapás kedden, a plébános-választások ügyében történt, ahol Wolff nem tudta, keresztülvinni a Reg- num Marianum egyházközségének akaratát, Halász Pál dr. megválasztását illetően. A próbaszavazás után — mint annyiszor — Wolff kénytelen volt enunciálni, hogy a pártnak nincs határozott akarata, és a bizottsági tagok bölcs belátására bízza, hogy Ortvaira, vagy Halászra szavazzanak. A lappangó ellentétek az elkeseredett hangulatban a Községi Takarék ügyénél robbantak ki. A Wolff-pártban egész nyíltan beszélték, hogy Wolff a Községi Takarék vezető pozícióit a Keresztény Liga embereivel kívánja betölteni, elsősorban Baross Gáborral, a Postatakarékpénztár nyugalmazott vezérigazgatójával, akit a párt egyáltalában nem ismer. Anélkül, hogy az elégedetlen Wolff-pártiaknak más jelöltjük lett volna, egymásután álltak fel és tiltakoztak a vezéri diktatúra ellen. Wolffot, akinek jóhiszeműségét és jóindulatát különben senki kétségbe nem vonta, a legnagyobb mértékben elkeserítette ez a megnyilvánuló hangulat. Több Ízben felszólalt, utolsó beszédét ezekkel a szavakkal fejezte be: „Ha az urak akarják, én le fogom vonni a konzekvenciákat.“ Erre egyelőre nem került a sor, azonban a szerdai közgyűlésen már tényként beszélték, hogy a Wolff - párt ketté fog szakadni. A konzer- vativebb, mondhatnák idősebb rész Wolff vezérlete alatt marad, a fiatalokból álló többség azonban Friedrich István köré csoportosul, akinek ilymódon jelentős szerepe lehet már a legközelebbi jövőben a városi politika irányításában. — Majd meglátjuk, hogy mit hoz a jövő! Mi történt a szerdai közgyűlésen? — A szerdai közgyűlés sem volt izgalom nélkül való. A plébános- választás még a legmezeibb hadakat is behozta a közgyűlési terembe, illetőleg a főpolgármester tanácskozótermében felállított urnák elé. A Regnum Marianum-beli egyház- község sorsát a szociáldemokraták döntötték el, akik szavazataikkal Ortvai Rezső dr. segítségére siettek, azzal az indokolással, hogy Ortvai az idősebb káplán, megérdemli a plébánosi stallumot. Ugyanez volt az álláspontjuk a szocialistáknak a rókusi plébániánál is. Itt azonban mégis Krizs Árpád győzött, akit szeretetreméltó egyéniségéért pártkülönbség nélkül kedvel mindenki. — És a Regnum Marianum egyházközségének protestálása? — Ha megengedi Szerkesztő ur,
