Uj Budapest, 1927 (4. évfolyam, 1-19. szám)

1927-10-01 / 7. szám

5 UJ BUDAPEST ———man—g m~w« ——— rÖÍJKÉK Közlekedési haramiák HIRER Fizessen elő az UJBÚDAPEST-re Október hó elsejével uj előfizetést nyitunk az UJ BUDAPEST-re. Lapunkat mindenkinek olvasnia kell. A városatya megtalálja benne mindazt, ami őt a városházán érdekli, a tanács terveit és ügyeit éppenúgy, mint a város- politika legfrissebb híreit. A vállalkozó, kereskedő, iparos megtalálja lapunkban az összes versenytárgyalási hirdetménye­ket a székesfővárosi közmunkákra és közszállításokra vonatkozólag. Megtalál­hatók ezenkívül lapunkban a lejárt ver­senytárgyalásokra beérkezett ajánlatok, nemkülömben a versenytárgyalások ered­ményei. Bátran állíthatjuk, hogy az UJ BUDAPEST nélkülözhetetlen minden kereskedő, iparos és szállítónak, akinek összeköttetése van vagy összeköttetést akar keresni a fővárosnál. Végezetül nem nélkülözheti az UJ BUDAPEST-et egyet­len fővárosi tisztviselő sem, mert az UJ BUDAPEST fáradhatatlanul küzd az al­kalmazottak érdekeiért és hírt ad minden olyan ügyről, mely az alkalmazottakat a legtávolabbról is érintheti. Noha az előállítás drágulásával minden lapkiadóvállalatnak számolnia kell, úgy állapitottuk~meg az előfizetési árat, hogy a legjobb lapot a legolcsóbban adhassuk. Előfizetési árak : Egész évre....................... 24 pengő Félévre ............................ 12 » Ok t. 1-től dec. 31-ig .. 6 » Kérjük az előfizetési összeg minél előbb való beküldését, hogy a lap küldése fennakadást ne szenvedjen. Az UJ BUDAPEST kiadóhivatala, IV., Dalmady Győző-utca 3. Treiber Márton nem szólt közbe. Felkértek bennünket a következő nyilatkozat közlésére : Válaszom az »Uj Budapest« című hetilap folyó hó 24-én megjelent számában »Egy közbe­szólás margójára« cím alatt megjelent tüskére: Kozma Jenő dr. szeretett pártelnököm beszéde közben — a több­szöri éljenzést és tapsot kivéve — semmi néven nevezett közbekiáltás nem volt, tehát rendreutasításnak nem volt helye. A pártelnökünk tiszteletére rendezett vacsora igen szerény polgári keretben, lelkes hangulatban ugyan, — de semmiesetre sem »borgőzös» hevületben — folyt le, mert igen sze­rény mennyiségű sör fogyasztatott csak el. Téves az az értesülés, hogy a kije­lölő választmány nem is jelölt volna a tanácsjegyzőségre, ellenkezőleg közel 70 szavazattal kisebbségben marad­tam ; a városbirói állásnál pedig pót- válaszlásba is kerültem. — A tanács­jegyzői állásra különben nemcsak én, hanem az összes B listára helyezett nyugdíjastársaim is pályáztak. — Én ezzel demonstrálni kivántam azon égbekiáltó igazságtalanságom ellen, amely velem történt. Iparomat sze­retem és annak fanatikusa vagyok. Az idevonatkozó beszédeimről és cik­keimről éppen Doby Andor dr. felelős szerkesztő úr tehet tanúságot. Végül több tárgyilagosságot és szeretetet kérek . . . Budapest, 1927 szeptember 24. Treiber Márton dr. sütőmester. MEGNYÍLT a Lánchíd kávéház Clark Ádám-lér Fő-utca sarkán Fényesen berendezve A Rottenbiller-utcában szerdán dél­ben egy három éves kisleány halálra- roncsolt szőke fejecskéje keveredett a szá­guldó villamos kerekei alatt az út porával, ugyanakkor a Vámház-körúton ■egy vidéki gazdálkodóasszonyt gázolt ha­lálra egy száguldó teherautó, kedden egy másik elgázoláshoz a tűzoltókat kel­lett kihívni Óbudára, hogy egy halálra roncsolt asszonyi testet kiszabadítsanak a villamos életmentőnek csúfolt deszkái alól. Nincs nap, hogy valamilyen köz­lekedési szerencsétlenség ne történne Budapesten, a tereken és az utcákon a rémület száguld, a halált hordozza magával a villamos kereke, az autók szirénája, a motorbicikli utálatos pöfö- gése. Maholnap az lesz a helyzet, hogy a Rottenbiller-utcai halálos szerencsétlen­ség hatása alatt gyermekéi sem meri az utcáira enged,ni a pesti bérkaszárnyák szomorú lakója, mert nem tudni, hogy visszatér-e, és ha igen, hogyan tér vissza. A közlekedés fejlődése mindenütt fejlesztette a járókelő közönség testi épsé­gének a megóvását, Budapest az egyet­len hely Európában, ahol ez a fejlődés a halálos balesetek számát arányosan szaporította. Ida ennek a szomorú okozatnak okát keressük, két körülményre bukkanunk. Az egyik a, pesti közönség tagadhatat­lan fegyelmezetlensége. A pesti közön­ség úgy sétál az úttesten, mintha szobá­jában járna-kelne, alig néz jobbra- balra, nyugodtan olvas újságot, szinte előidézi, elősegíti azt, hogy szerencsét­lenség történjék vele. Ez a fegyelmezetlenség az a védekező momentum, amellyel mindenkor talál­kozunk a szerencsétlenségeket bejelentő rendőri kommünikékben. Nagyon téved azonban a főkapitányság, ha azt hiszi, hogy ezt a védekezést mindig el fogja fogadni a jámbor publikum. Mert a közönség fegyelmezetlensége olyan adott tényező, amivel számolnia kell a rendőr­ségnek : ezzel a köztudomású fegyelme­zetlenséggel szemben a balesetek elkerü­lése céljából a rendőrség fokozott figyel­mét kellene szembefordítani, drákói szi­gort a közlekedés terén, amely szigorral mi csak halvány kontúrjaiban tcdálko- zunlc ma a közlekedési rendőrök részé­ről. Közlekedési rendőr azonban kevés van a pesti utcán és ahol nincs közleke­dési rendöm, ott teljes az anarchia ; egyrészről a közönség vigyázatlansága, másrészről a soffőrbrigantik és kocsis- haramiák garázdálkodása. A közlekedés fejlődésével egyáltalá­ban nem tartott lépést a közlekedési rend­őrség fejlődése. A közlekedési rendőn'ség létszáma nagyon csekély, holott az adló- fillérekből fenntartott budapesti állam­rendőrségnek kötelesége, hogy a közön­séget éppen úgy megvédje a közlekedési csirkefogók, mint a betörők és rabló- gyilkosok ellen. A főváros közigazgatási bizottsága, amely minden hónap máso­dik hétfőjén tárgyalja a fővárosi állam­rendőrség jelentéseit, rendet kell hogy teremtsen a közlekedés lelkiismeretlen gyilkosai között. Követelnie kell a köz- igazgatási bizottságnak a közlekedési rendőrség nyugati nívóra való emelését, a közlekedési rendőrség tagjainak kellő számú szaporítását, a közlekedés rendje ellen vétők és bűnözők szigorú és kérlel­hetetlen megbüntetését. Az a megoldás azonban, amelyet a belügyminisztérium az anomáliák meg­szüntetésére tervez, hogy t. i. a közleke­dési rendőrség fejlesztésével kapcsolat­ban az autók menetsebességének növelé­sét engedélyezi: szánalmas hozzánem- értésre vall, ami ellen tiltakozni kell. Teljesen mechanizálódik az irodai munka. Franki Móric a világhírű számoló­művész jut eszünkbe, amikor eleget téve a Continental írógép vezérképviselősége meghívásának, felkeressük a gróf Tisza István-utcai üzletet, hogy ott a legújabb elektromos számológépet ,az Archimedes-gépet megtekintsük. Ez az elektromos árammal hajtott számológép gyorsabb, pontosabb, mint a világhírű magyar számolóművész volt: egyetlen gombnyomással ad össze billiókat és trilliókat, kivon, szoroz, oszt, egyetlen kis emelőkar érintése útján, hatványra emel, gyököt von és ami a legkülönösebb százalékot számol, bármilyen nagy ősz- szegekből, másodpercek alatt. Az Archimedes elektromos számoló­gép a kikristályosodott csúcsa annak a tudománynak és művészetnek, amely a legutóbbi negyedszázad alatt a számoló­gépeket létrehozta. A felépítése egyszerű, világos, könnyen áttekinthető, egy kézzel kezelhető, úgy, hogy a másik kéz követ­heti, vagy írhatja a számológépnek fel­adott leckét. A legfontosabb újítása a többi forgalomban lévő géppel szemben csudálatos egyszerűségén kívül az, hogy bármely szobai taszterbe bekapcsolható és az elektromos áram igénybevételével megszűnik a számológépek szokásos kurblizása, amely főleg az osztási műve­letnél túlságosan igénybe veszi a gép kezelőjének figyelmét, úgy annyira, hogy tévedés könnyen előfordul. Az Archi­medes számológép sohasem téved, sem szellemi, sem testi megerőltetést nem okoz a gép kezelőjének, aki az Archimedes gépen a többi gépekhez aránvítva tíz­szeres gyorsasággal végzi a szorzási és osz­tási műveletet, húszszoros gyorsasággal pedig a százalékolást és az alapműveletek összes kombinációit. Különösképpen a kamatszámítást és a statisztikai műve­leteket, teljesen automatikusan. A laikus ember csupán a technika tökéletesedését csodálja az Archimedes számológépben, holott annak közgazda- sági értéke szinte megbecsülhetetlen je­lentőségű. Számadási műveleteket, amelyeknek elvégzésére külön tiszt­viselőidet kellett alkalmazni, pár perc leforgása alatt elvégez az elektromos számológép, amelynek most Budapestre érkezett első példánya forradalmat fog kelteni a hatóságok és kereskedelmi vál­lalatok körében. A főváros különböző hatóságai is a legnagyobb érdeklődéssel fogadták a cég azon 4 értesítését, hogy a régóta várt első modellgép Buda­pestre érkezett Glasshüttéből és a Con­tinental irógéptelep telefonján egymás­után érik a céget a megtisztelő felhívások, hogy a technika legújabb csodáját a főváros különböző üzemeiben és intézményei­ben mutassa be. 1 PAPAGÁJ f 1 cahareí-variete ! ßlip használt folyfcnéaö kályhákat. Premier salgótarjáni típusuakat olcsón veszek, el­adok. Uj tűzhelyek állandóan kapha ók. KREMSIhR mérnök Vil , Síp-utca Z2. sz Telefon: J. 423—S6. Az Uj Budapest naptára Okt. 3 Vasárnap-----1 ' 8—12 ó. Inspekciós szolgálat a városházán. Okt. 15 Héttő 12 ó. A magánépífési albizottság ülése. — Verseny- tárgyalási határidő a III. ügyosztályban. 5 ó. A világítási bizottság ülése. 5 ó. Az út- és csatornaépítési albizottság ülése. out. 4 Kedd f/,10 ó. Versenytárgyalási határidő a II. ügyosz'ályban. 11 ó. A középítési albizottság ülése. Okt. 5 Szerein 10 ó. A pénzügyi bizottság ülése. Okt. 6 Csütörtök 10 ó. Rendes heti tanácsülés. 5 ó. A pénzügyi bizottság ülése Okt. Péntek 10 ó. A pénzügyi bizottság ülése. Okt. 8 Szombat 5 ó. A pénzügyi bizottság ülése.

Next

/
Oldalképek
Tartalom