Uj Budapest, 1927 (4. évfolyam, 1-19. szám)

1927-09-03 / 3. szám

7 UJ BUDAPEST m Váltságdíj lefizetése nélkül akarnak autaxihoz jutni a bérkocsisok. Ismere­tes az a harc, amely az autótaxi rend­számok adományozása körül eszten­dők óta folyamatban van. A főváros az autótaxi rendszámok adománjx»- ázsánál abból az elvből indult ki, hogy a géperejű bérkocsik azért kerüljenek a régi bérkocsisok kezébe, hogy több mint 900 régi törzsökös bérkocsi­iparos excisztenciáját a géperej ű üzem­re való áttérés által lehetővé tegye, másrészt, hogy a lófogatú bér­kocsik végleg eltűnjenek a pesti köve­zetről. Az egész akciót Folkusházy alpolgármester szerencsés kézzel csi­nálta meg, úgy intézvén az autótaxi- engedélyek adományozását, hogy egy gépkocsi rendszám adományozása ellenében károm lófogatú bérkocsit kellett megszüntetni, sőt az ipar- társulaton kívül álló bérautófuvaro­zóknak egy gépkocsi ellenében hat lófogatú rendszám megszüntetését kellett igazolniok. Ezen az alapon ez idő szerint 335 úgynevezett piros- taxi van forgalomban, amelyekből a régi bérkocsisok 295-öt, a bérautófuva­rozók pedig negyvenet állítottak ki. Eredetileg összesen 1257 egyfogatú és kétfogatú bérkocsi volt a főváros­ban, amelyekből ma 234 egyfogatú és 2 kétfogatú jár még. Ezeket a meg­maradt. lófogatú bérkocsikat tulaj-, donképen már eddig is meg kellett volna szüntetni, mert a múlt év jú­niusában a tanács minden lófogatú bérkocsisnak megengedte, hogy az autótaxi üzemre áttérjen, ha 3 lófogatú rendszámot msgszüntet. Ennek a fel­tételnek azonban igen sok autóigénylő bérkocsis eleget nem. tehetett, mert ezek a most megmaradt bérkocsitulajdo­nosok nem akartak iparuktól meg­válni abban a reményben, hogy a kon­flisból mégis csak megélnek valahogyan Hogy a jelentkezett autótaxi igénylő bérkocsisok, akik a három lófogatú rendszámát nem ez okból tudták megszerezni és beszüntetni, mégis forgalomba hozhassanak gépkocsikat, a tanács, illetőleg a kereskedelmi minisztérium megengedte, hogy hat­ezer pengő díj lefizetése ellenében az engedélyezett gépkocsik forgalomba legyenek hozhatók és pedig olyképen, hogy a lófogatú bérkocsisok beadnak egy lófogatú rendszámot és fizetnek négyezer pengő díjat, a bérautó- fuvarozók pedig miután lófogatú bér­kocsi ipart nem folytattak és így lófogatú rendszámuk sem lehetett, a teljes hatezer pengő engedélydíjnak befizetésére köteleztettek. A vissza­maradt kétszázharminchat lófogatú bérkocsi tulajdonosai most azt kér­ték a fővárostól, hogy ők is áttérhes­senek géperejű üzemre, aminek elle­nében azonban csak egy rendszámot adnának át. A városházán e tekintet­ben az a nézet alakult ki, hogy a meg­maradt lófogatúaknak ezt a kérelmét elvben méltányosnak találják. Az azon­ban, hogy egy lófogatú rendszám be­szolgáltatása ellenében egy géperejű rendszám adományoztassék, túlságos kedvezést jelentene a visszamaradt bér­kocsisokra azokkal szemben, akik drága pénzen beszerzett három, sőt hat rendszámot szüntettek be, illetve mások legutóbb egy rendszám és négy­ezer pengő lefizetése ellenében jutottak csak autóhoz. A bérkocsisok kérelmén kívül számos taxiengedélyezési kére­lem fekszik a közlekedési ügyosztály­ban, sok rokkant tiszt, számos soffőr és nagyszámú magánember kért autó­taxi járathatására engedélyt a fővá­rostól. A közlekedési ügyosztálynak etekintetben az a nézete, hogy újabb esetleg engedélyezésekre csak azután kerülhet sor, ha a bérkocsisok ügye teljes elintézést nyert és az utolsó konflis is eltűnt a budapesti utcáról. vitéz HANTOT és GALAVITS oki. gépészmérnök, elekro- mos berendezések vállalata Budapest, VIII., Szigony-utca 34. Telefon : József 373—59 sz. Az út- és csatornaépítési bizottság ülése. A főváros út- és csatornaépítési albizottsága Molnár László műszaki fő­tanácsos elnökletével tartott hétfői ülé­sében felbontották a versenytárgyalási ajánlatokat. Zápolya-u. csatornázási munkáira aján­latot adtak be : Liska Béla 8715.90, Klein Zsigmond 10.470.80 ; Haller Ernő 11.438.40 ; Erdélyi és Vajda 11.156.50 ; Szécsi Endre 8746.10 ; Ámon Antal és fiai 10.784 ; Kálmán és Fazekas 21.471 40 P-vel, — A Névtelen-u. és Vincellér-u. •csatornázási munkáira Csüngi Pál 14.036.30 ; Sógor József 14.666.70 ; Kiss J. Jenő 16.440.70 ; Liska Béla 15.896.50 ; Palatínus rt. 17.875.60; Ámon Antal és fiai 17.618 ; Gratzl Lajos 15.345 P-vel, a Bécsi-út csatornázási munkáira Klauber és Vajda 15.156.10 ; Kiss J. Jenő 15.898.20 ; Hollós Ferenc 12.893 ; Sándor Ödön 18.375.30 ; Steiner Férenc 11.431.60; Bier és Werschetz 17.339.60 ; Biró László 17.392 ; Melocco Péter rt. 14.157.70 ; Cséti István 14.461.50 P-vel. (10.000 fm. trachyt szegélykő szállítására ajánlatot adtak be : Szobi kőbánya rt. 11.80 ;' Ság­hegyi rt. 11 ; Solymosy és Farkasmáji 12.40 ; Kondor és Feledi 12.30 P-vel. A Faludi-utca csatornázására ajánla­tot adtak be : Tömpe Károly 8221.20 ; Liska Béla 7826.20 ; Erdélyi és Vajda 10.633.90 ; Biró László 10.307 ; Bátori Viktor 14.093.10 ; Klauber és Vajda 9545.60 ; Sógor József 8545.40 P-vel ; a Pasaréti-u. és Néotelen-u. csatornázási munkára : Liská Béla 8881.80 ; Alföldi Béla 9785 ; Biró László 8784 ; Kiss J. Jenő 7705.20 ; Cséti István 6780.20 P-vel ; a Baktár-u. csatornázási mun­káira ajánlatot adtak be : Szarvas és * KÖZGAZDASÁG V» Waldmann 16.737.50 ; Solti Vilmos László 15.921.20 ; ifj. Halász Hubert 13.115.50 ; Ámon Antal és fiai 14.608.50 ; Gratzl Lajos 14.501 ; Schäfer A. 7515 ; Fábián, Somogyi és György 17.300 P-vel ; a Zág- ráb-utcai csatornázási munkára ajánla­tot adtak be : Cséti István 11.689.40 ; Tömpe K. 11.458.40 ; Solti Vilmos László 13.433.20 ; Kolin és Török 15.991.60 ; Hajnal Imre 10.233.60 ; Kármán és Fazekas 29.425.20 két munkára és Szécsi Endre 12.492.30 P-vel ; a Maglódi-út melletti Néotelen-u. csatornázási mun­káira ajánlatot adtak be : Sógor József 5562.70 ; Szarvas és Waldmann 6233 ; Alföldi Béla 8421 és ifj. Halász Hubert 5958.70 P-vel. Az ajánlatok technikai átszámítása fo­lyamatban van. Döntés a szeptember 12-én tartandó ülésen lesz. Ezután a következő versenytárgyalásokra kiírt munkák ügyében hoztak döntést: Az I. kér., Fehéroári-út, Lenke-út és a vasúti aluljáró közti szakasz gyalogút burkolási munkára megbízást kapott Ámon Antal és fiai 6850 P összeggel ; az óbudai Újköztemető »Zs« jelü útjának ma- kadám.szerű rendezési munkáira megbízást kapott Ámon Antal és fiai 5999 P-vel ; a III. kér., Szemlőhegy-u., Fajd-u. és Jó­zsef hegy i-út közti szakasz bitumenes maka- dámszerű rendezésére megbízást kapott Ámon Antfil és fiai 16.195 P-vel ; a VIII. kér., Fiumei-út, Dologház-u. és Ér-u közti szakasz kövező munkáira megbízást kapott Halmos István és fia 20 390 P-vel, végezetül a III kér., Selmeci-u , Bécsi-út és Pacsirtamezö-u, közti szakasz bazalt kiskőburkolattal való kicserélési mun­kára megbízást kapott Engl N 34.194 P-vel. A főváros készpénzzel fizeti ki a bankoknak elkészülésük után a kis­lakásokat. Ismeretes, hogy a bankok által építendő kislakások fizetésére vonatkozólag a fővárosnak két alter­natíva áll rendelkezésére. Az egyik szerint amortizácionális alapon a be­folyó lakbérekből törlesztheti az építési tőkét, amikor csak az üresen maradt lakások bére terheli. A másik alternatíva szerint elkészülésük után egy összegben fizethet a főváros. A tanács ezt az utóbbi megoldást válasz­totta és már értesítette is az építési vállalkozókat, illetőleg az építkezés­nél Treuhandként szereplő pénzinté­zeteket, hogy a törlesztési módozatot nem veszi igénybe és a bérházak elké­szülte után készpénzzel fizet. A több­millió dollárnyi építési tőke erősen izgatja az építők fantáziáját, aminek jeleként nagyon erős tempóban folyik az építkezés. Mint Schuller főjegyző munkatársunknak kijelentette az építkezésre felügyelő ötös bizottság szerdai ülésén azt az impressziót merí­tette, hogy november elsejére szerződés­szerűen készen lesz a kislakások első csoportja. A fizetés azonban csupán akkor teljesítendő a főváros részéről, amikor a lakásodra a kerületi elöl­járóságok a lakhatási engedélyeket megadták és a főváros ezen az alapon a bérházakat ténylegesen átvette. A Hitelbank félévi mérlege. A Magyar Általános Hitelbank igazgatósága mai ülésében megállapította az 1927. évi június 30-ra lezárt félévi mérleget, mely 3,077.010 P 32 f tiszta nyereséggel zárul. E kimutatott nyereség kizárólag az .1927. első félév folyóüzleti gestiójából ered ; minden egyéb címen, nevezetesen üzleti részesedésekből, valamint állományreali­zálásokból előállott nyereségek nem fog­laltatnak benne. Nincs tekintetbe véve továbbá a külföldi fiókok félévi nyere­sége sem. Az eredményszámla tételei lé­nyeges emelkedést tüntetnek fel. Az in­tézetek birtokában levő értékpapírok, valamint üzleti részesedések változatlan értékeléssel szerepelnek; e tételekben a számottevő árfolyamemelkedések révén lényeges tartaléktöbblet rejlik. A folyó- üzlet jelentékeny fejlődése legszembe­ötlőbben nyilvánul a takarékbetétek és hitelezők főösszegének 194 millió P-ről 256 millió P-re, a váltótárcának 71 millió P-ről 79 millió P-re, az adósok tételének 27 millió P-ről 182 millió P-re történt emelkedésében. Magyar Waggon- és Gépgyár Rt. Győr, Telefon: 201,202,203 RAB A 1, 3, 5 tonna hordképességil Budapest, V., Deák Ferenc-u. I8 Telefónok: T. 43-C0, L. 979 -49. Teherautók Autóbuszok Pótkocsik tpeciáikocsik A magyar utaknak V£J|R2g^Kj?' A magyar utaknak leglobban^megfelelö_autó legjobban megfelelő autó Szolid kivitel, gazdaságos üzem, előnyös árak és feltételek! Ajánlati felhívások cégünkhöz cimzendők. Képviseletünk nincsen. MEGNYÍLT Sk. Lánchíd kávéház Clark Ádám-tér Fő-utca sarkán Fényesen berendezve GENERDL MŰSZAKI RT. ELEKTROTECHNIKA! ÉS GÉPSZERELÉSI VáLLALAT BUDAPEST, IV.. KOSSUTH LAJOS-UTCA 6. SZÁM Telefon: Teréz 210—93 Parafakögyár R.-T. ezelőtt Kleiner és Bokmayer városi irodák: Budapest Főherceg Sánder-tér 4. Telefon: József 301-14 és József 301-16. Gyár: Budapest. X., Noszlopi-u, 2. Tel: 1.390-46. GYÁRT: mindenféle hőszigetelő anyagokat, gőz­készülékek, csővezetékek, hűtőhelyiségek szigetelésére. „Kabe“ jelű kovafőid épitésl és szigetelési lemezeket. Száraz "Ipsztábla- falak, rabltz-falak, menyezetek, stucco- munkák stb. szállítása és készítése. MN Elsőrangú Pospischill Oswald Cserépkályhák Budapest. Baross-u. 69 MÁRKUS EMILIA PARK VENDÉGLŐ Múzeum-kőrút 2. * ELSŐRANGÚ KONYHA KITŰNŐ ITALOK * Tulajdonos KOLOSSÁ VIKTOR Tűzoltó-, altiszti-, portás-, ínas- és egyéb formarnhálí Elszakíthatatlan mnnkaruhák különleges kivitelben kaphatók Gutmann J. és Társa Ráhóczi-ut 22 A székesfőváros üzemeinek úgy ezek­ben a cikkekben, mint kórházfelszere­lési textilárukban felszólításra külön­leges ajánlattal szolgál. 121.700/1927—II. szám. Versenytárgyalási hirdetmény Budapest székesfőváros tanácsa, uta­lással a Fővárosi Közlöny »Hivatalos hirdetések« rovatának élén közölt álta­lános ajánlati feltételekre, nyilvános írás­beli versenytárgyalást hirdet az I., Grá­nit-lépcső átépítési munkáinak föld-, kő­míves-, vasbeton-, műkő- és elhelyező­munkáira. Az ajánlat benyújtásához szükséges nyomtatványok IV., Központi város­háza, II. em. 285. szám alatt kaphatók kettő pengő lefizetése ellenében. A kellően felbélyegzett, borítékban el­helyezett ajánlatokat 1927. szeptember 12-én (hétfőn) déli 12 óráig kell a taná­csi III. ügyosztály vezetőjénél vagy annak megbízottjánál II. emelet 279. ajtószámú szobájában benyújtani. A ver­senytárgyalás 1927. szeptember 12-én (hétfőn) délután 5 órakor lesz a II. em. 266, számú helyiségben (ülésterem), ahol a vállalkozók kagy megbízottjaik jelen lehetnek. Budapest, 1927 augusztus 29. A székesfőváros tanácsa. Hirdessen az UJ BUDAPEST-ben

Next

/
Oldalképek
Tartalom