Rákos Vidéke, 1931 (31. évfolyam, 1-52. szám)

1931-04-05 / 14. szám

14. szám. RÁKOS VIDÉKÉ 5. oldal. Mátyásföld elégtétele. Le ailo’t az első Zeppelin látogatás mozgalmas napja. Az ezüst léghajóször­nyeteg megjelenése Budapesten felejthetetlen él­mény volt, amelynek emlékét nem homályosithatja el a rendezés körül elkövetett számtalan baklövés sem. De sem ezekről, sem a Zeppelinről nem aka­runk beszélgetni; a napilapok bőségesen elvégezték ezt a feladatot. Minket a magunk helyi szempontjai­ból csak az a kérdés érdekel, hogy miért nem diri-' gálták az érdekes légi bálnát a mátyásföldi repülő­térre, s miért irányították e helyett — Csepelre. A rendező Aeroklub, mint a Rákos Vidéke múlt száma már hirül adta, a drága Hév. közlekedés költségeitől akarta megkímélni a közönséget és az olcsóbb Beszkárt és autóbusz számára akarta a nagy forgalmat biztosítani, azonban a kivitelt nem bonyo­lították le kellő sikerrel és akármint szépitjük is, bizony botrányba fojtották a nagyszerű ünnepi lát­ványosságot. Ugyanis figyelmen kivül hagyták, hogy a csepeli utón keskeny hidon tömörül össze a for­galom és még csak egyirányú közlekedést sem ren­deltek el. így azután úgy összetorlódott a csepeli repülőállomásra igyekvő forgalmi eszközök képzele­tet felülmúló roppant tábora, hogy nem tudott előre­haladni és tízezrével vesztegeltek az emberek a fele- uton és céljukat nem érhették el; akik nagynehezen el is vergődtek oda, a légi csodának már hült helyét találták. A kirendelt autóbuszok egyik része — a hid okozta eltorlaszolás miatt — Csepelen, másik része meg a hidon innen, az országúton rekedt. Nemcsak a közúti, társasközlekedés akadt fenn, hanem az autóforgalom is teljesen megfeneklett. A jóval széle­sebb Kerepesi-uton nem történhetett volna meg ez a kellemetlen botrány és a másoldalról is megköze- lithető Mátyásföldön zavartalanul élvezhették volna az illetékesek, meg a kiváncsiak tömege is a nem mindennapi látványosságot. A mellőzött Mátyásföld tehát fényes elégtételt kapott a méltatlan elbánásért, a rendezőség pedig hatalmas »4«-est tökéletlen mun­kájáért. A Hév. számára azonban bajos lenne ment­séget találni, hogy makacsul őrzött drága tarifájával megint ilyen kárt okozott magának, meg a közön­ségnek egyaránt, bár abban sem kételkedünk, hogy az Aeroszövetség még vétkesebb a dologban. Egé­szen bizonyos, hogy ha a Hév. a rendezőséggel tár­gyalásokba bocsájtkozott volna, a Zeppelin-okozta hatalmas forgalom lebonyoldásában eredményesen vehetett volna részt és a Zeppelin-néző közönség szá­mára olcsóbb alkalmi jegyeket adott volna ki, mint ahogy az utolsó percben megjelent a hivatalos köz­lés, hogy a Beszkárt kocsijain váltott Hév. átszálló- jegyekre az 54 filléress kiegészítő jegyeket ezúttal 16 fillérért adták ki. így derült ki a Zeppelin jó­voltából, hogy mig a Beszkárt—Hév. átszállójegy vára Rákosfalváig 36 fillér, addig ugyanilyen módon a távolabb fekvő Pesterzsébetre 24 fillér a jegyek ára, tehát nem több, mint a rendes budapesti} Beszkárt átszállójegy. Miért élvez Pesterzsébet arány­talan előnyt a fővároshoz tartozó Rákosfalvával szemben? A nagyobb forgalom kedvéért pedig,ime, 54 fillérről 16 fillérre mérsékelt tarifát tud alkal­mazni a Hév., vagyis ismeri maga is a receptet, csak nem veszi be az orvosságot. A nagyobb forga­lom nálunk is meglenne a tarifaleszállitás következ­tében. Ha a kerepesi-uti vonalra terelték volna a Zeppelin-forgalmat kedvezményes tarifával, úgy Má­tyásföld tekintélyén nem esett volna csorba és a szövetség, valamint a Hév. sem esett volna el a haszontól. A közönség pedig nem szenvedett volna a csődöt mondott közlekedés miatt és az ebből szár­mazott kellemetlenségek sem okoztak volna nyilvá­nos botrány okozást. Nekünk pedig mindezek felett meg lett volna az a hasznunk, hogy kiáltó újabb, példa mutatta volna meg a Iiév.-nek a boldogulás igazi útját, amelyre csakis az olcsóbb, méltányosabb személytarifa vezetheti el. Bizony jobban cselekedte volna az Aero-Szövétség, ha fellépésével erre tani- totta és erre unszolta volna a Hév. vezetőségét, mint­sem. hogy nagy eseményének közönségét olyan útra terelte, amelyen a forgalmat lebeny olitani nem volt képes. Pianinót Keresek megvételre. Krenedits Gyula, Köz-égháza. Telkek mezőgazdasági célra bérbeadók. KLIMKÓ. Rákosszentmihály, Sas- halom-mca 2. sz. R A B - féle cukorka és konyakos meggykülönlegességek a legjobbak I Untsch jVtá. ton temetkező vállalata Sashalom, Lord Rothermere-sétány 2. szám. (Közvetlen a Kossuth-téri állomás mögött.) VÁLLAL: a legegyszerűbbtől a legdíszesebb temetéseket, exhumálást és hulla-zállitást bármely temetőből bel- és külföldre. Sirtáblák, sírkeresztek, koszorúk és szallagok állandóan raktáron. A hosszú esztendőkön át legeredmenyesebben működött és közszeretetnek örvendett Gahányt György o. F. B. ingatlanirodáját mely eddig Sashalmon, a Kossuth-té i megálló mögött volt áthelyezte Budapestre, VII. Thököly-ut 28. sz. alá Telefon József 426—78. A régi bizalom alapján eladó ingatlanát okvetlenül akár személyesen, Írásban vagy telefonó > azonnal az uj cimen jelentse be, mert nagy üzletköre és lelkiismeretes munkája révén jelentős és gyors elintézést innen válhat Menjünk a Kék Fiaskóba Rákosszentmihály kedvelt szórakozóhelye. Ifj. Rác Pali és István teljes zenekarával muzsikál. Lakodalmaknak, bankettnek, társaságoknak külön terem. Elsőrai gu uradalmi fajborok. — Friss oa- polásu Dreher Szent Ján^s sör. - Figyelmes kiszolgálás. Ifjú Rozmanith János, Rákosi-ut 58. Házak, villák, telkek évi és nyári lakások közvetítése gyorsan és eredményesen özv- Tóth Jánosné OFB. ingatlan irodájában Rákosszentmihály Ilona-utca 57.

Next

/
Oldalképek
Tartalom