Rákos Vidéke, 1913 (13. évfolyam, 1-52. szám)
1913-09-28 / 39. szám
4. oldal. RÁKOS VIDÉKE 39. szám. mivel a képviselőtestületi tagok a javaslat súlyos anyagi terhei felöl kellő tájékoztatást nem nyertek még. — Igen éles vitát provokált a tanácsnak két uj orvosi állás szervezésére vonatkozó javaslata. A szocziálisták frakcziója elvben az orvosi állások számának fölemelése mellett foglalt állást, követelték azonban a tanácstól, hogy az uj állások szervezése előtt szabályrendeletileg intézkedjék, hogy kik, milyen életkorú orvosok, milyen viszonylatban lehetnek városi tiszti orvosok ? Dr. Cserba Dezső egyenesen a személyi okoknak tulajdonítva az ötletszerűen előrántott javaslatot, azt teljesen fölösleges pénzpocsékolásnak minősítette. A képviselőtestület hosszas vita után végül is a tanács javaslatát tette magáévá. — Csekély változással elfogadták a tanácsnak azt a javaslatát, mely a státusnak szabályrendeleti megállapításait a város-fej- ! lesztési törvény értelmében módosítja, úgyszintén a jegyzőkönyv szerkesztésének egyszerűsítését célzó javaslatát is. — Lőwy Sándor árvaszéki ülnök a tisztviselők nevében is azt a kérelmet terjesztette a közgyűlés elé, hogy a városi tisztviselőknek az i ;12. évi LVIII. t. c. értelmében történő fizetési osztályokba és fokozatokba való beosztása kérdését vétessék le a napirendről, hogy a tisztviselők is bepillantást nyerhessenek a bizottsági retortákban nélkülük készült javaslatba. A közgyűlés ehhez hozzájárult. — A kolera elleni védekezés átfutó költségeire húszezer koronát szavaztak meg. — A polgár- mester szabadságidejének bejelentése után a kisebb jelentőségű ügyek letárgyalásával ért véget a közgyűlés. ' Naftaforrás. A Gödöllő—váci villamos vasúti vonal mellett, a köhidi határban kútfúrás alkalmával gazdag naftaforrásra akadtak, mely szakértők véleménye szerint évenkint százezer tonna nyers olajat lesz képes termelni. Tilos a villamoskocsikra fölkapaszkodni. Boda Dezső dr. főkapitány üdvös rendeletet bocsátott ki, melyben megtiltja a villamoskocsik ütközőjére és lépcsőjére való fölkapaszkodást, a mi már sok halálos végű balesetnek volt okozója. A rendelet ez: Állandó panaszra és számtalan följelentésre szolgáltatott okot az a közismert visszaélés, hogy iparosinasok és az utczán felügyelet nélkül csatangoló gyermekek a villamoskocsik hátsó ütközőjére fölkapaszkodnak és arról menetközben leugrálnak. A visszaélés még fokozottabb, a mióta a villamoskocsik nagyrészét mentőkészülékkel szerelték föl, a gyermekek ugyanis most már a mentőkészülékre is fölkapaszkodnak. Ezekből kifolyóan sok halálos kimenetelű baleset fordult elő. A közlekedést szabályozó székesfővárosi közgyűlési szabályrendelet a villamoskocsikra való fölkapaszkodást tiltja, ezért a legszigorúbban fogom a büntetést alkalmazni azokkal szemben, a kiket a rendőrközegek tetten értek. Ha a kihágást büntetőjogi felelősségre nem vonható fiatalkorúak követik el, a szülőket, gyámokat, illetve azokat, a kikre a fiatalkorú bizva van, a belügyminiszter idevonatkozó rendelete értelmében 200—4000 koronáig terjedő pénzbüntetéssel fogják megbüntetni. Boda Dezső dr. főkapitány. Rákosszentmihály, Nefelejts-utca és Pesti határ-ut sarkán, a körvasúinál, elsőrendű porosz kőszén és jó száraz tűzi fa kapható. Rendelések házhoz szállíttatnak. Auguszt Béla Pestmegye a szentendrei h. ó. vasútról. Pestmegye közigazgatási bizottsága legutóbb a miniszterelnökhöz intézett föliratában a közlekedési ügyekről a következőkben emlékezik meg: „Több helyen hátrányosan hatnak a közgazdasági viszonyokra a forgalmi eszközöknél tapasztalható hiányok, így különösen tarthatatlanok az állapotok a budapesti h. é. vasúttársaságnak szentendrei vonalán, amint errre 1S09. év óta minden féléves jelentésünkben rámutattunk. A Budapest felé menő és a Budapestről jövő vonatok a napnak egyes szakaiban, nevezetesen a reggeli és esti órákban zsúfoltak, sőt mondhatjuk, hogy a forgalmat lebonyolítani alig képesek. Ennek a zsúfoltságnak két oka van. Az egyik az, hogy nagyon sokan vannak, akik a fővárosi kedvezőtlen lakásviszonyok miatt kénytelenek a környéken lakni. A másik ok pedig az, hogy tömegesen járnak be a fővárosba vasúton az élelmezési czikkeket termesztő kisgazdák. E bajon akként lehetne segíteni, hogy szaporittat- nának a helyi érdekű villamos Üzemű vasutak. Vannak is e tekintetben tervek, előmunkálati engedélyek. A tervek azonban nem valósíthatók meg azért, me t Budapest székesfőváros kénytelen azt a kikötést tenni, hogy a h. é. vasutak a város belterületére nem mehetnek be. Minthogy pedig már a főváros közélelmezése is megköveteli, hogy a kisgazdák részére a beutazás meg- könnyittessék és olcsóbbá tétessék, oda kellene hatni, hogy Budapest székesfőváros közönsége a helyi érdekű vasutak létrejöttét akadályozó kikötésektől, különösen pedig a vasutaknak a város belterületére való bevezetését ellenző álláspontjától álljon el.“ Hírlik, hogy Pestvármegyének ez a kívánsága teljesülni fog, amennyiben a főváros hatósága éppen nem zárkózik el attól, hogy a helyi érdekű vasutaknak a fővárosba való bevezettetése az ügyét a lehető leg- méltányosabb módon oldják meg. A reggeli vonat. A helyiérdekű vasutak téli menetrendjében okvetlenül meg kellene szüntetni végre azt a mizériát, mely reggel hét óra után gyötri az utazó- közönséget. Ugyanis hét óra után, 7 óra 23 perczkor indul Rákosszentmihály belső területéről a legközelebbi vonat, mely azonban a sorompó és a ] eggeli nagy forgalom miatt csaknem kivétel nélkül megkésik, úgy, hogy íélnyolczkor halad át a községen. Tehát egy félóráig nincs befelé vonat Minthogy pedig tanulóknak és sok hivatalnoknak a félnyolcz órai indulás már késő, ennélfogva a hét órai vonatra akar mindenki felkapaszkodni. Elképzelhetetlen ez a zsúfolt vonat nap nap után. Iskolás gyermekek lógnak a felhágókon, az ajtót lehetetlen kinyitni, mint a heringek nyomulnak egymás mellé az utasok Csak egyetlen egy vonat kellene még reggel a hét órai és a 7 óra 23 perczes közé. Ennél nemesebb cselekedetet nem művelhetnének, mint ha ezt létrehoznák. Sőt felettébb tanácsos is, hogy beiktassák az uj vonatot, mert valami balesetből nagyobb baj is eredhet a lehetetlen zsufoltságu hét órai vonaton. Q7nhn l/QtÍp7Q szabászati és OLQUV Ixallulű varróiskolája Rákosszentmihály, 3ózsej-utcza49. szám alatt. Elfogad franczia ruhavarrást: blúz, alj, pongyola és estélyi ruha varrást. — Növendékek felvétele egész nap. Tandíj havonta 10 korona.
