Rákos Vidéke, 1913 (13. évfolyam, 1-52. szám)
1913-02-23 / 8. szám
P. szám. RÁKOS VIDÉKE 8. oldal igaz ok nélkül szenvedtek anyagi károsodást az ut által éiintett telkek tulajdonosai s hogy a fővárosnak egy nagy területe mely épen most van a kiépítés stádiumában, szabályozás szempontjából hosszabb időre megint nincs elintézve s hogy egy később felveendő ut létesítésével szemben idő folyamán talán még nagyobb áldozatokkal, vagy talán egyáltalán el nem hárítható akadályokkal fognak találkozni. Nézzük ezek után a rákosi rendező- és szénpályaudvar délkeleti oldalán végzett kibővítések kérdését. Az erre vonatkozólag 1912. április 22-én megtartott közigazgatási bejáráson a főváros hatóságai részéről kiküldöttek szükségesnek tartották forgalmi és egyéb fontos városrendezési szempontból azt, hogy e hatalmas méretű pályaudvar s a szomszédos városrész között úgy a keresztező forgalom felvételére, mint a vasúthoz vezető forgalom lebonyolítására egy 80 méter széles ut vétessék fel a szabályozási tervbe. Ez az ut volna különben hivatva pótolni a MÁV. e kibővítésével elfoglalt s a szabályozási tervbe 30 méter szélességben felvett Laborfalvi-utat is. Ennek az útnak 19. m. széles területrészét az államvasutak volnának kötelesek megszerezni és megépíteni, hasonlóképen a rákosi rendező szénpályaudvar északnyugoti oldalán létesített 19 rn.-es úthoz. A főváros hátóságainak ezen épen a vasút szempontjából eléggé nem méltányolható gondosságából fakadó s a hozzájárulás tekintetében a lehető legminimálisabb áldozatot igénylő kikötésével szemben a m. kir. kereskedelemügyi miniszter a m. kir. állam csutakhoz intézett s 1912. junius 17-én kelt 17.510/111—5. sz. leiratában, mely hozzánk a 96.442/1912 —Ili. tan. sz. kapcsán érkezett) a főváros képviselőinek fenti kérelmére vonatkozólag kijelenti, hogy „miután kétségtelen tény az, hogy a szóban lévő párhuzamos ut előállítása azért kívántatik, mert a vasúttal szomszédos területek építkezési, vagy egyéb czélra való felhasználásával, tehát a viszonyok változásával kapcsolatos közúti közlekedési igények kielégítést nyerjenek, nem képezheti vita tárgyát, hogy ezen gondoskodás kötelezettsége a vasút intézetet nem terhelheti, hanem azzal a székesfővárosnak magának kell számolnia.“ Ugyancsak e leiratban a pályaudvaron keresztül a közlekedés biztosítására kérelmezett felül-, illetve aluljárókra vonatkozólag kijelenti, hogy mivel „a budapesti pályaudvarok kérdésének megoldása tekintetében, ezidőszerint sem hozattak még létre végleges megállapodások, ennek folytán ma még nem állapítható meg, vájjon a végleges megoldás nyomán a közúti közlekedés tekintetében minő helyzet fog előállani és hogy ebben a helyzetben a közúti közlekedés igényeinek megfelelő kielégítésére mily intézkedések teendők.* Ami más szóval azt jelenti, hogy a létesítendő uj rendező és szénpályaudvarra nézve, nemcsak hogy a kibővítés mérve nincs sem nyugat, sem kelet felé megállapítva, de a pályaudvar jövőbeni fekszine is bizonytalan ; vagyis a fővárosnak úgy a pályaudvar nyugati, mint a pályaudvar keleti oldalán elterülő részére, vagyis a VI. kerület külsőségére nézve a megállapított szabályozás illuzórikussá vált, újabb szabályozás pedig legalább ezidőszerint meg nem állapítható. Ugyancsak a múlt 1912. év május hó 8-án tartott közigazgatási bejáráson az Orsz. Tenyész- és Haszonállatvásár-telep vasúti berendezéséről s ezzel kapcsolatban a Rákos állomás kibővítéséről volt szó. A Hatvan—ujszászi vonal a Kőbánya felső és a Rákos állomással, nézetünk szerint a bármikép is megoldandó jövőbeli vasúthálózatnak, — hasonlóan a mar- heggi vonal mentén kialakítandó rákosi rendező és szénpályaudvarhoz — egy bázis vonala. (Folyt, köv.) HÍREK Képviselőtestületi körgyülés. Rákosszentmihály képviselőtestülete legközelebbi közgyűlését márczius 12-én d. u. 3 órakor tartja a takarékpénztár helyiségében. A közgyűlést törvény értelmében harmincz nappal előbb tűzték ki, mert vagyoni kérdések is kerülnek tárgyalás alá. A meghívót különben lapunk hivatalos rovatában találja a szives olvasó. A lóvasut sorsa. Mint értesülünk, a Budapesti helyiérdekű vasut-társaság komolyan foglalkozik a rákos- szentmihályi lóvasut kérdésével. A régebben megállapított tervekkel szemben most az a törek/és lépett előtérbe, hogy a vonal meghosszabbításával az Anna-telep forgalmi igényei nyerjenek kielégítést, mivel a helyi érdekeltség Torkos Imre vezetésével jelentékeny hozzájárulást biztosit a beruházás költségeihez. A most kidolgozott tervek szerint a lóvasúti üzem helyett benzinmotort alkalmaznának és rendes nyomtávolságú pályát építenének a mostani vonalon, melyet a János-utczán vezetnének a czinkotai határ felé, majd pedig az uj Almásy féle telepitvényen át egészen uj utczán az Anna-telepre. A lóvasut igazgatósága legközelebb foglalkozik a már kész tervekkel. Kinevezés. Ráday gróf főispán ifj. Bállá Gyula és Holler Andor végzett joghallgatókat díjtalan közigazgatási gyakornokokká nevezte ki és szolgálattételre a központba osztotta be. — bzegedy Ernő dr. rákoskeresztúri községi jegyzőt, a köztiszteletben álló bzegedy Bertalan ottani főjegyző, a vármegyei jegyzőegyesület érdemes elnöke fiát, tiszteletbeli szolgabiróvá nevezte ki. Közigazgatási bizottsági ülés. Vármegyénk köz- igazgatási bizottsága most tartotta rendes havi ülését Ráday Gedeon gróf főispán elnöklete alatt. A havi jelentést Agorasztó főjegyző terjesztette elő, majd Kemény másodfőjegyző mutatta be a budapest—czeg- lédi törvényhatósági ut rendezéséről szóló javaslatot, melyhez többek hozzászólása után a bizottság hozzájárult. Apróbb ügyek letárgyalása után a bizottság fegyelmi választmánnyá alakulván át, az ülés d. u. 1 órakor véget ért. A polgári leányiskola tánczvizsgálata. A rákosszent- mihályi polg. leányiskola növendékeinek tánczvizsgáját f. hó 19-én, szerdán d. u. tartották meg, számos szülő és érdeklődő jelenlétében. Valóban bájos látványt nyújtott az egyforma fehérbe öltözött 32 kis leány, rózsa és gyöngyvirággal díszített ruhában, egyforma fejdiszszel, egyszerű, sima, de gyermekes bájosságuknak legjobban megfelelő hajviselettel. A tantestület érdeme, Halló! Halló ! Értesítem a n. é. közönséget, hogy vendéglőm, Rákosszentmihály, Szent István« és Pálya-utcza sarkán, a villamos és lóvasut megállónál 1 óráig nyitva. Minden időben hideg és meleg ételek. Naponta frissen csapolt sör. — :: Kiváló fajborok kaphatók. :: Alkalmas és tágas helyiség társas mulatságok számára. — Gyönyörű kert. Ünnep és vasárnap zene. Számos látogatást kér Maul József vendéglős.
