Rákos Vidéke, 1911 (11. évfolyam, 1-53. szám)
1911-12-10 / 50. szám
2. oldal. RÁKOS VIDÉKE 50. szám. természetszerűleg jelentkeznek. Emberi alkotás nem lehet tökéletes. A tapasztalat fog megtanítani sok mindenre s a vasút igazgatósága teljes készséggel kijelentette, hogy minden tapasztalatot értékesít, minden közérdekű kívánságot készséggel teljesít. Egy panaszt már is hallottunk s úgy ezt, mint minden más közérdekű felszólalást készségesen tolmácsolunk a nyilvánosság előtt. Rákosszentmihályon most már rendes állomás létesült, ami a teherforgalom szempontjából nagy jelentőségű. Itt kell a pénztárnál váltani a személyjegyeket is. De aki Rákosszentmihályon száll fel, annak a kocsin kell jegyet kapnia. A panasz szerint ez nem történik igy. Egyik olvasónk állítása szerint a kocsikon csak helyi jegyeket adnak ki 16 és 24 fillér értékben. Aki Budapestre megy, annak az állomáson le kell szállani uj jegyet váltani, vagy 10 fillér bírságot fizet. Hihetetlenül hangzik ez, de megbízható helyről hallottuk. Csakis félreértésen alapulhat s bizonyára nyomban megjön az orvoslása is. Eféle apró szemölcs a legszebb ábrázaton is támadhat és igen könnyű eltávolítani. Deczember 8-ika örömnapja volt Rákosszentmihály nak és folytatása, egyik legjelentősebb mozzanata annak a tudatos, körültekintő és lelki- ismeretes munkának, a melylyel irányadó körök ennek a községnek ügyét évtizedek óta lelkes szeretettel szolgálják és ápolják. Adja áldását e munkára az Úr kegye a jövőben is, érdeme szerint. * A rákosszentmiháiyi hurokvágány mütanrendőri bejárását a tervezett határnap helyett két nappal később, deczember 7-ikén tartották meg, Choromzay Frigyes vasúti és hajózási főfelügyelő elnöklete alatt. Az eljáráson megjelent minden meghívott hatóság képviselője, az érdekelt községek és a lóvasut képviselete. A sokiagu bizottság előtt elnök a Rákosszent- mihályi állomáson 1/410 órakor előadta a mai napra kitűzött bejárás tárgyát és mivel általánosságban mi észrevétel sem forgott fenn, elrendelte a bejárást. Előbb a Ferencz József-kaszárnya mellett levő teherpályaudvart adták át a forgalomnak, azután külön vonaton Rákos- szentmihályra vonult a társaság. Az Ehmann-telepről megjelent Zagyva József kéri, hogy a Gizella-utnál megálló létesittessék, a bizottság a kért megállót engedélyezte. Azután következett a szentmihályi bejárás. Itt a következő megállókat létesittették: 1. czinkotai határut és Farkas Ignácz-utcza sarok; 2. pálya-ut és Szent István»utcza sarok; 3. pálya-ut és Ráüosi-ut sarok; 4. pálya-ut és a főfasor sarkán; 5. Almásy-főfasor és Rákóczy-ut sarok; 6. Almásy-fő- fasor és József-utcza sarok; 7. Almásy-főfasor és Ilona- utcza sarok; 8. Ilona-utcza és Jenő-utcza sarok; J, Lona-utcza és Rákosi-ut sarkán a bekanyarodás előtt; 1U. Rákosi ut—József-utcza mellett, a takarékpénztár előtt; 11. Rákosi-uton a Farkas Ignácz-utczába, bekanyarodás előtt és végül 12. a Farkas Ignácz-utcza és czmkotai határ-ut sarkán. A jegyzőkönyv felvétele Mátyásföldön történt hol elnök kijelentette, hogy a pálya a követelményeknek megfelel, ennélfogva a kereskedelemügyi miniszter nevében a megnyitásra az engedélyt megadta, úgy, hogy a körforgalom 1911. deczember hó 8-án megkezdődhetik. A tárgyalás folyamata alatt Pálfi János, a postai alkalmazottak kérelmét, mely szerint reggel 5 órakor induljon az első vonat, terjesztette elő — elnök kijelenti, hogy a menetrend meglévén állapítva, a mütanrendőri bejáráson az nem tárgyalható, hanem forduljanak az illetők a kereskedelemügyi miniszterhez. Pálfi János ezen indokolt kéréssel a helyiérdekű vasutak jelen volt képviselőihez fordult, ahonnan azt a biztató kilátást nyerte, hogy tanulmányozni fogják a dolgot s úgy segítenek majd, hogy egy czinkotai korai vonat Rákosszentmihályon át közlekednék Budapest felé. De okvetlenül szükséges, hogy az illetők kérelmezzék azt a kereskedelemügyi minisztertől. A helyiérdekű vasutak vezetői a szintén Pálfi János által előterjesztett azon fontos kérelmet, hogy a reggeli R3 és R4 számú vonatok közé egy uj vonat beillesztessék, úgy intézték el, hogy az R3 vonat Czinkotáról 6'20 órakor indul 6‘32 kor érkezik be és körülmenve 7 óra 20 perczkor érkezik Budapestre — és igy a tanárok, tanítók, tanulók, valamint azok, kiket hivatásuk 8 órára szólít be Budapestre, kényelmesen mehetnek be, a többi vonatok pedig a megállapított menetrend szerint közlekednek. A közönségtől kis türelmet kér a vasúttársaság, mely a menetrendet jövő májusra az igényeknek megfelelően fogja átdolgozni, hisz ez nem lesz nehéz akkor, mikor most egy ideális közlekedéssel bírunk. A hivatalos eljárást jókedvű lakoma fejezte be a Mátyásföldi egyesületi vendéglőben. * A posta alkalmazottainak kérelme egész terjedelmében a következő : A budapesti helyiérdekű vasutak részvény társaság tekintetes Igazgatóságának Budapesten. Tisztelettel alulírottak kérjük a tekintetes Igazgatóságot, hogy az uj menetrendben szereplő Rákosszent- mihályról—Budapestre irányított vonatokat, a reggeli órákban két vonattal szaporítani szíveskedjék. És pedig úgy, hogy az egyik reggel Budapestre V26 órakor, a másik pedig 1/28 órakor érkezzék. Kérésünket azzal támogatjuk, hogy Budapesten teljesítendő szolgálatra reggel már 6, illetve 8 órakor kell jelentkeznünk. Az uj menetrend szerint a rákos- szentmihályi körforgalom első vonata csak 1/i7 óra körül ér Budapestre, igy kénytelenek volnának az ideig a Czinkota felöl érkező vonatokat igénybe venni, a melyek közül, ha az első vonattal megyünk, azt csakis a „Nagyitczéig* gyalogolva érhetjük el, ezzel Budapestre korán érünk. A következő vonat pedig, mely Budapestre 5 óra 39 perczkor érkezik, ha csak egy pár perczet is késik, szolgálatra csak 6 óra után jelentkezhetünk, ami ha sűrűn fordulna elő, ránk nézve kellemetlen s úgy anyagi, mint erkölcsi következményekkel járna. A Vs8 órára kért vonat érkezésének indokolásával ismétlésbe bocsájtkoznánk, de szükségesnek tartjuk figyelembe ajánlani azt, hogy 7 óra 06 percztől 7 óra 40 perczig Budapestre vonatérkezés nincsen, pedig erre a tömeges számban levő iskolás gyerekekre való tekintettel is elkerülhetetlen szükség volna, mert a Budapestre 7 óra 06 perczkor érkező vonat korán van, ellenben 7 óra 40 perczkor érkező pedig késő arra, hogy a távolabb eső középiskolákba 8 órára megjelenhessenek a tanulók. L
